中國汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展趨勢

中國汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展趨勢

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1、中國汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展趨勢中國汽車工業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段,從2003年產(chǎn)銷情況來看,確實(shí)是大幅度增長。生產(chǎn)汽車達(dá)到了44.4萬輛,同比增長35.2%,銷售汽車439.1萬輛,同比增長34.2%。其中轎車生產(chǎn)201.9萬輛,同比增長83.3%,銷售轎車197萬2輛,同比增長75.3%。如果把進(jìn)口的17萬2千輛汽車和十多萬輛轎車加起來,汽車總的銷售量超過450萬輛,轎車超過210萬輛。生產(chǎn)集中度進(jìn)一步提高,三大汽車集團(tuán)產(chǎn)量是212萬8千輛,銷量210.6萬輛,分別占到總產(chǎn)量的47.9%和銷量的48%。產(chǎn)銷

2、轎車分別是135.2萬輛和132.8萬輛,分別占全國總產(chǎn)量的67%和63.1%。另外,我們生產(chǎn)的一些汽車,產(chǎn)品的技術(shù)水平和質(zhì)量進(jìn)一步提高,部分先投放市場的新轎車已經(jīng)達(dá)到或接近當(dāng)代國際先進(jìn)水平。汽車特別是轎車的建設(shè)規(guī)模和生產(chǎn)能力也迅速提高。中國汽車工業(yè)開始出現(xiàn)地域化趨勢。隨著深化改革擴(kuò)大開放,聯(lián)合兼并和高速發(fā)展,我國汽車工業(yè)的格局發(fā)生了新的變化。由過去一個(gè)一個(gè)的企業(yè)和集團(tuán)發(fā)展成為三個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)集群,形成了汽車產(chǎn)品品種比較齊全,并形成了專業(yè)化的供應(yīng)商和相關(guān)的產(chǎn)業(yè)廠商,比較強(qiáng)的配套網(wǎng)。這三個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)群是環(huán)渤

3、海汽車產(chǎn)業(yè)群,是由吉林、遼寧、黑龍江、京、津、冀、魯兩市五省的汽車工業(yè)集團(tuán)和企業(yè)組成的。第二是沿長江產(chǎn)業(yè)集群,由重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海,也是兩市五省的汽車產(chǎn)業(yè)、汽車工業(yè)組成。南方或者珠三角汽車產(chǎn)業(yè)集群,依托廣州,由粵、貴、福建和海南汽車產(chǎn)業(yè)組成。三個(gè)集群的實(shí)力迅速壯大,為了分析三個(gè)產(chǎn)業(yè)的狀況,我根據(jù)中國汽車工業(yè)學(xué)會出版的統(tǒng)計(jì)資料和國家的年鑒重新按照三個(gè)集群來進(jìn)行了新的統(tǒng)計(jì)。三個(gè)集群目前的實(shí)力狀況,從2002年總產(chǎn)值來算,我們環(huán)渤海地區(qū)是1995.7億元,沿長江地區(qū)是3536.3億元

4、,南方是749.7億元,分別占全國總產(chǎn)值的29%、51.4%、10.9%。中國汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展趨勢中國汽車工業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段,從2003年產(chǎn)銷情況來看,確實(shí)是大幅度增長。生產(chǎn)汽車達(dá)到了44.4萬輛,同比增長35.2%,銷售汽車439.1萬輛,同比增長34.2%。其中轎車生產(chǎn)201.9萬輛,同比增長83.3%,銷售轎車197萬2輛,同比增長75.3%。如果把進(jìn)口的17萬2千輛汽車和十多萬輛轎車加起來,汽車總的銷售量超過450萬輛,轎車超過210萬輛。生產(chǎn)集中度進(jìn)一步提高,三大汽車集團(tuán)產(chǎn)量是212萬

5、8千輛,銷量210.6萬輛,分別占到總產(chǎn)量的47.9%和銷量的48%。產(chǎn)銷轎車分別是135.2萬輛和132.8萬輛,分別占全國總產(chǎn)量的67%和63.1%。另外,我們生產(chǎn)的一些汽車,產(chǎn)品的技術(shù)水平和質(zhì)量進(jìn)一步提高,部分先投放市場的新轎車已經(jīng)達(dá)到或接近當(dāng)代國際先進(jìn)水平。汽車特別是轎車的建設(shè)規(guī)模和生產(chǎn)能力也迅速提高。中國汽車工業(yè)開始出現(xiàn)地域化趨勢。隨著深化改革擴(kuò)大開放,聯(lián)合兼并和高速發(fā)展,我國汽車工業(yè)的格局發(fā)生了新的變化。由過去一個(gè)一個(gè)的企業(yè)和集團(tuán)發(fā)展成為三個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)集群,形成了汽車產(chǎn)品品種比較齊全,并形

6、成了專業(yè)化的供應(yīng)商和相關(guān)的產(chǎn)業(yè)廠商,比較強(qiáng)的配套網(wǎng)。這三個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)群是環(huán)渤海汽車產(chǎn)業(yè)群,是由吉林、遼寧、黑龍江、京、津、冀、魯兩市五省的汽車工業(yè)集團(tuán)和企業(yè)組成的。第二是沿長江產(chǎn)業(yè)集群,由重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海,也是兩市五省的汽車產(chǎn)業(yè)、汽車工業(yè)組成。南方或者珠三角汽車產(chǎn)業(yè)集群,依托廣州,由粵、貴、福建和海南汽車產(chǎn)業(yè)組成。三個(gè)集群的實(shí)力迅速壯大,為了分析三個(gè)產(chǎn)業(yè)的狀況,我根據(jù)中國汽車工業(yè)學(xué)會出版的統(tǒng)計(jì)資料和國家的年鑒重新按照三個(gè)集群來進(jìn)行了新的統(tǒng)計(jì)。三個(gè)集群目前的實(shí)力狀況,從2002年

7、總產(chǎn)值來算,我們環(huán)渤海地區(qū)是1995.7億元,沿長江地區(qū)是3536.3億元,南方是749.7億元,分別占全國總產(chǎn)值的29%、51.4%、10.9%。汽車產(chǎn)值,環(huán)渤海地區(qū)426.9億元,沿長江地區(qū)852.8億元,南方集群是169.5億元,分別占全國的26.9%、51.4%和10.7%。按照汽車產(chǎn)量來算,2002年汽車產(chǎn)量當(dāng)中環(huán)渤海是111萬輛,沿長江是176.8萬輛,南方地區(qū)34.8萬輛,分別占全國的34.1%、54.3%和10.7%。2003年汽車產(chǎn)量來講,環(huán)渤海地區(qū)168.4萬輛,沿長江地區(qū)198

8、.3萬輛,南方53.8萬輛,分別占37.9%、44.6%、12.1%。各個(gè)集群的發(fā)展趨勢,我分別對三個(gè)地區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了調(diào)查和了解。他們的規(guī)劃有一些還沒有經(jīng)過發(fā)改委的批準(zhǔn),但是確實(shí)列入了自己的發(fā)展規(guī)劃。這樣一個(gè)規(guī)劃規(guī)模確實(shí)是非常宏大的,從環(huán)渤海集群現(xiàn)在在建的大型項(xiàng)目有http://price.pcauto.com.cn/auto/brand_info.jsp?bid=2一汽大眾達(dá)到年產(chǎn)66萬輛,還有http://price.pcauto.com.cn/aut

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