發(fā)動機(jī)潤滑系論文

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1、發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的檢修與故障分析畢業(yè)論文論文題目：發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的檢修與故障分析系部：汽車工程系專業(yè)名稱：汽車技術(shù)服務(wù)與營銷班級：09132學(xué)號：21姓名：張玉登指導(dǎo)教師：楊益明完成時間：2012年月日19發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的檢修與故障分析目錄一、概述1二、潤滑系主要部件31.油底殼42.機(jī)油泵43.機(jī)油濾清器54.機(jī)油壓力開關(guān)7三、潤滑系的檢修71.機(jī)油質(zhì)量和機(jī)油粘度的檢查72.油面高度的檢查83.機(jī)油泵的檢修84.機(jī)油壓力開關(guān)的檢查10四、潤滑系常見故障及診斷111.機(jī)油變質(zhì)112.機(jī)油消耗異常113.機(jī)油壓力過高124.機(jī)油壓力過低13五

2、、桑塔納轎車故障實(shí)例與分析141.缸體漏水導(dǎo)致報警燈閃爍142.桑塔納機(jī)油警告燈誤報故障診斷153.桑塔納機(jī)油燈長亮不熄故障排除16結(jié)束語18參考文獻(xiàn)1919發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的檢修與故障分析發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的檢修與故障分析摘?要：發(fā)動機(jī)有最復(fù)雜的潤滑系統(tǒng)，通過輸送機(jī)油或飛濺的形式使機(jī)件表面形成油膜，不僅起減少摩擦和磨損的作用，還可以帶走摩擦表面的熱量和雜質(zhì)，增加氣缸的密封性，等等。本文簡述了該潤滑系統(tǒng)的構(gòu)成，并描述了各種發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的故障現(xiàn)象，歸納導(dǎo)致故障發(fā)生的原因，介紹了分析故障的方法。關(guān)鍵詞：發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)；潤滑系統(tǒng)。一、概述發(fā)動機(jī)一啟

3、動，機(jī)油泵就通過集濾器把油底殼內(nèi)的機(jī)油吸到缸體油道，輸送到各個部位，對摩擦表面潤滑后的油滴又回到油底殼。在反復(fù)潤滑循環(huán)的過程中，機(jī)件金屬表面的細(xì)小毛糙體在不斷的摩擦過程中會脫落，機(jī)油就會混入金屬片或者塵埃等雜質(zhì)，因此要在油路中安裝機(jī)油濾清器，將這些“多余分子”攔截下來。為了防止機(jī)油濾清器堵塞，還有一個旁通閥做應(yīng)急，當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞造成進(jìn)出口兩端壓力差變在時，旁通閥就會開通讓機(jī)油“免檢”通過，以免發(fā)動機(jī)零件受損。發(fā)動機(jī)零件承受的壓力不同，潤滑的方式也不一樣。一般來說，承受的壓力大要求油的黏度大、供油壓力大，像曲軸主軸承、凸輪軸軸承、連桿軸承

4、、凸輪軸搖臂等負(fù)荷較大的部位要用機(jī)油泵所供給的帶壓力的機(jī)油，這些機(jī)油是通過油路輸送過來的。而像活塞銷、活塞、缸壁等難以實(shí)現(xiàn)壓力潤滑的部位，則利用曲軸連桿轉(zhuǎn)動時飛濺起來的機(jī)油進(jìn)行潤滑。桑塔納轎車發(fā)動機(jī)潤滑系的結(jié)構(gòu)主要由機(jī)油盤、機(jī)油泵、機(jī)油集濾器、機(jī)油濾清器、限壓閥、機(jī)油管道、機(jī)油壓力傳感器等組成。該發(fā)動機(jī)采用壓力和飛濺相結(jié)合的復(fù)合潤滑方式，JV、AFE型發(fā)動機(jī)采用齒輪式機(jī)油泵，由分電器軸驅(qū)動；AJR型發(fā)動機(jī)采用粉末冶金制成的內(nèi)外轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵，由曲軸通過鏈條驅(qū)動。機(jī)油濾清器為一次性紙質(zhì)濾芯的全流式，串聯(lián)在主油道內(nèi)。潤滑系常見的故障有機(jī)油壓低、

5、機(jī)油壓力過高、機(jī)油消耗量過大和潤滑油變質(zhì)。潤滑系的作用是對發(fā)動機(jī)所有運(yùn)動的部件進(jìn)行潤滑，減少零件的摩擦和磨損，流動的機(jī)油不僅可以清除摩擦表面的磨屑等雜質(zhì)，而且還可以冷卻摩擦表面。氣缸壁與活塞環(huán)上的油膜還能提高氣缸的密封性。機(jī)油還可以防止零件生銹。19發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的檢修與故障分析圖1桑塔納轎車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)示意圖1-旁通閥2-機(jī)油泵3-粗集油器4-油底殼5-放油塞6-安全閥7-機(jī)油濾清器8-主油道9-油道10-曲軸11-中間軸12-壓力開關(guān)13-凸輪軸桑塔納轎車無論采用何種型號的發(fā)動機(jī)，其潤滑系都是壓力潤滑與飛濺潤滑相結(jié)合的復(fù)合潤滑系統(tǒng)。

6、桑塔納轎車潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與油路如圖1所示。19發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的檢修與故障分析二、潤滑系主要部件AFE型發(fā)動機(jī)潤滑系零件如圖-2所示。圖-2潤滑系零件分解圖l-放油螺塞2-O形密封圈3-油底殼緊固螺栓4-油底殼5-機(jī)油泵蓋長螺栓6-機(jī)油泵齒輪7-機(jī)油泵殼體8-機(jī)油濾清器蓋襯墊9-機(jī)油濾清器體10-機(jī)油濾清器蓋緊固螺栓11-機(jī)油濾清器蓋12-密封圈13-0.18MPa油壓開關(guān)14-0.03lMPa油壓開關(guān)15-密封圈16-機(jī)油尺17-加油口蓋18-橡膠由封墊圈19-帶眼壓閥的機(jī)油泵蓋20-O形圈21-機(jī)油集濾器22-機(jī)油泵蓋短螺栓23-油底殼

7、密封墊1.油底殼該轎車油底殼用1mm厚的薄鋼板沖壓而成,19發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的檢修與故障分析設(shè)計成不等深錐體，可以防止機(jī)油振蕩，同時可保證汽車傾斜位置或制動時集濾器收集油泵的泵油工作。磁性放油螺塞置于最低點(diǎn)處，擰緊力矩為30Nm。油底殼和缸體之間以20個螺栓聯(lián)接，貼合面之間加墊，其間密封不用粘接劑粘接，而是靠油底殼受應(yīng)力變形加以密封的。2.機(jī)油泵AFE型發(fā)動機(jī)的機(jī)油泵為齒輪泵，由中間軸上的螺旋齒輪驅(qū)動，安裝在氣缸體底平面第3缸附近設(shè)計的平臺上。泵的出口直接向上通向氣缸體潤滑油道，進(jìn)入安裝在氣缸體側(cè)面的機(jī)油濾清器支架內(nèi)。機(jī)油泵的進(jìn)口與粗集濾器

8、相連。圖3AFE型發(fā)動機(jī)的機(jī)油泵1-密封墊片（0.1mm）2-分電器軸3-中間軸驅(qū)動齒輪4-分電器從動齒輪5-定位銷6-機(jī)油泵軸上支承座7-定位螺孔8-機(jī)油泵軸9-機(jī)油泵軸下支承及定位套10-