發(fā)動機潤滑系論文

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1、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的檢修與故障分析畢業(yè)論文論文題目：發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的檢修與故障分析系部：汽車工程系專業(yè)名稱：汽車技術服務與營銷班級：09132學號：21姓名：張玉登指導教師：楊益明完成時間：2012年月日19發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的檢修與故障分析目錄一、概述1二、潤滑系主要部件31.油底殼42.機油泵43.機油濾清器54.機油壓力開關7三、潤滑系的檢修71.機油質(zhì)量和機油粘度的檢查72.油面高度的檢查83.機油泵的檢修84.機油壓力開關的檢查10四、潤滑系常見故障及診斷111.機油變質(zhì)112.機油消耗異常113.機油壓力過高124.機油壓力過低13五、桑塔納轎車故

2、障實例與分析141.缸體漏水導致報警燈閃爍142.桑塔納機油警告燈誤報故障診斷153.桑塔納機油燈長亮不熄故障排除16結(jié)束語18參考文獻1919發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的檢修與故障分析發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的檢修與故障分析摘?要：發(fā)動機有最復雜的潤滑系統(tǒng)，通過輸送機油或飛濺的形式使機件表面形成油膜，不僅起減少摩擦和磨損的作用，還可以帶走摩擦表面的熱量和雜質(zhì)，增加氣缸的密封性，等等。本文簡述了該潤滑系統(tǒng)的構成，并描述了各種發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的故障現(xiàn)象，歸納導致故障發(fā)生的原因，介紹了分析故障的方法。關鍵詞：發(fā)動機潤滑系統(tǒng)；潤滑系統(tǒng)。一、概述發(fā)動機一啟動，機油泵就通過集濾器把油底

3、殼內(nèi)的機油吸到缸體油道，輸送到各個部位，對摩擦表面潤滑后的油滴又回到油底殼。在反復潤滑循環(huán)的過程中，機件金屬表面的細小毛糙體在不斷的摩擦過程中會脫落，機油就會混入金屬片或者塵埃等雜質(zhì)，因此要在油路中安裝機油濾清器，將這些“多余分子”攔截下來。為了防止機油濾清器堵塞，還有一個旁通閥做應急，當機油濾清器堵塞造成進出口兩端壓力差變在時，旁通閥就會開通讓機油“免檢”通過，以免發(fā)動機零件受損。發(fā)動機零件承受的壓力不同，潤滑的方式也不一樣。一般來說，承受的壓力大要求油的黏度大、供油壓力大，像曲軸主軸承、凸輪軸軸承、連桿軸承、凸輪軸搖臂等負荷較大的部位要用機油泵所供

4、給的帶壓力的機油，這些機油是通過油路輸送過來的。而像活塞銷、活塞、缸壁等難以實現(xiàn)壓力潤滑的部位，則利用曲軸連桿轉(zhuǎn)動時飛濺起來的機油進行潤滑。桑塔納轎車發(fā)動機潤滑系的結(jié)構主要由機油盤、機油泵、機油集濾器、機油濾清器、限壓閥、機油管道、機油壓力傳感器等組成。該發(fā)動機采用壓力和飛濺相結(jié)合的復合潤滑方式，JV、AFE型發(fā)動機采用齒輪式機油泵，由分電器軸驅(qū)動；AJR型發(fā)動機采用粉末冶金制成的內(nèi)外轉(zhuǎn)子式機油泵，由曲軸通過鏈條驅(qū)動。機油濾清器為一次性紙質(zhì)濾芯的全流式，串聯(lián)在主油道內(nèi)。潤滑系常見的故障有機油壓低、機油壓力過高、機油消耗量過大和潤滑油變質(zhì)。潤滑系的作用是

5、對發(fā)動機所有運動的部件進行潤滑，減少零件的摩擦和磨損，流動的機油不僅可以清除摩擦表面的磨屑等雜質(zhì)，而且還可以冷卻摩擦表面。氣缸壁與活塞環(huán)上的油膜還能提高氣缸的密封性。機油還可以防止零件生銹。19發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的檢修與故障分析圖1桑塔納轎車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)示意圖1-旁通閥2-機油泵3-粗集油器4-油底殼5-放油塞6-安全閥7-機油濾清器8-主油道9-油道10-曲軸11-中間軸12-壓力開關13-凸輪軸桑塔納轎車無論采用何種型號的發(fā)動機，其潤滑系都是壓力潤滑與飛濺潤滑相結(jié)合的復合潤滑系統(tǒng)。桑塔納轎車潤滑系統(tǒng)的結(jié)構與油路如圖1所示。19發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的檢修與故

6、障分析二、潤滑系主要部件AFE型發(fā)動機潤滑系零件如圖-2所示。圖-2潤滑系零件分解圖l-放油螺塞2-O形密封圈3-油底殼緊固螺栓4-油底殼5-機油泵蓋長螺栓6-機油泵齒輪7-機油泵殼體8-機油濾清器蓋襯墊9-機油濾清器體10-機油濾清器蓋緊固螺栓11-機油濾清器蓋12-密封圈13-0.18MPa油壓開關14-0.03lMPa油壓開關15-密封圈16-機油尺17-加油口蓋18-橡膠由封墊圈19-帶眼壓閥的機油泵蓋20-O形圈21-機油集濾器22-機油泵蓋短螺栓23-油底殼密封墊1.油底殼該轎車油底殼用1mm厚的薄鋼板沖壓而成,19發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的檢修與故

7、障分析設計成不等深錐體，可以防止機油振蕩，同時可保證汽車傾斜位置或制動時集濾器收集油泵的泵油工作。磁性放油螺塞置于最低點處，擰緊力矩為30Nm。油底殼和缸體之間以20個螺栓聯(lián)接，貼合面之間加墊，其間密封不用粘接劑粘接，而是靠油底殼受應力變形加以密封的。2.機油泵AFE型發(fā)動機的機油泵為齒輪泵，由中間軸上的螺旋齒輪驅(qū)動，安裝在氣缸體底平面第3缸附近設計的平臺上。泵的出口直接向上通向氣缸體潤滑油道，進入安裝在氣缸體側(cè)面的機油濾清器支架內(nèi)。機油泵的進口與粗集濾器相連。圖3AFE型發(fā)動機的機油泵1-密封墊片（0.1mm）2-分電器軸3-中間軸驅(qū)動齒輪4-分電器

8、從動齒輪5-定位銷6-機油泵軸上支承座7-定位螺孔8-機油泵軸9-機油泵軸下支承及定位套10-