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中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的環(huán)境效應(yīng)研究——基于污染密集品貿(mào)易效應(yīng)的實證分析

中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的環(huán)境效應(yīng)研究——基于污染密集品貿(mào)易效應(yīng)的實證分析

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1、中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的環(huán)境效應(yīng)研究——基于污染密集品貿(mào)易效應(yīng)的實證分析209><>13年第1期經(jīng)濟經(jīng)緯ECONOMICSURVEYNo.120<>13中國一東盟自由貿(mào)易區(qū)的環(huán)境效應(yīng)研究一一基于污染密集品貿(mào)易效應(yīng)的實證分析田野(中南財經(jīng)政法大學(xué)工商管理學(xué)院,湖北武漢430073)摘要:筆者基于貿(mào)易自由化的環(huán)境規(guī)模效應(yīng),以污染密集型產(chǎn)品作為主要研究對象,運用改進的引力模型,通過實證分析CAFTA建立對于中國和東盟之間污染密集型產(chǎn)品的貿(mào)易效應(yīng),來進一步考察在低碳經(jīng)濟背景下CAFTA貿(mào)易自由化的環(huán)境效應(yīng)問題O結(jié)果表明:CAFTA的建立對區(qū)域內(nèi)污染密集型產(chǎn)品的貿(mào)易具有顯著的貿(mào)易創(chuàng)造效

2、應(yīng),同時對非成員與CAFTA成員間的貿(mào)易也具有一定的促進作用。自由貿(mào)易區(qū)的建立給中國和東盟雙方帶來了更大的環(huán)境壓力。關(guān)鍵詞:CAFTA;污染密集品;貿(mào)易效應(yīng);引力模型基金項目:中南財經(jīng)政法大學(xué)博士生創(chuàng)新研究項目(2011B0805)。作者簡介:田野(1984-),男,湖北武漢人,中南財經(jīng)政法大學(xué)工商管理學(xué)院國際貿(mào)易學(xué)博士研究生,主要從事中國對外貿(mào)易研究。中圖分類號:F752文獻標(biāo)識碼:A文章編號:1006-1096(20<>13)01-0045-06收稿日期:2012-02-16境效應(yīng)分解為規(guī)模效應(yīng)、結(jié)構(gòu)效應(yīng)和技術(shù)效應(yīng),這是一、相關(guān)文獻述評學(xué)術(shù)界研究自由貿(mào)易的環(huán)境效應(yīng)問題最

3、為典型的基關(guān)于貿(mào)易自由化和環(huán)境的問題,國際學(xué)術(shù)界普本分析框架?;谧杂少Q(mào)易的;環(huán)境三效應(yīng);分析遍認(rèn)為短期內(nèi)貿(mào)易惡化環(huán)境,但對其長期后果則存框架,諸多學(xué)者利用不同的方法和數(shù)據(jù)研究了自由在2種觀點:貿(mào)易有害論和貿(mào)易有益論。貿(mào)易有害貿(mào)易對環(huán)境的影響。在實證研究方法上,除了ACT論的觀點是:貿(mào)易擴大了經(jīng)濟活動規(guī)模,不僅過多地計量模型和一般均衡(CGE)模型以外,Dean消耗了可再生資源,而且增加了對不可再生資源的(2002)根據(jù)貿(mào)易與增長、環(huán)境庫茲涅茨曲線等理論利用,造成環(huán)境惡化,而且貿(mào)易自由化使發(fā)展中國家構(gòu)建了聯(lián)立方程模型,基于中國各省的面板數(shù)據(jù)進為了獲得比較優(yōu)勢而不斷降低環(huán)境標(biāo)

4、準(zhǔn),這對發(fā)展行實證研究表明:從貿(mào)易條件看,雖然自由貿(mào)易在短中國家的環(huán)境非常不利。貿(mào)易有利論認(rèn)為:貿(mào)易自期內(nèi)使環(huán)境惡化,但是從長期來看,自由貿(mào)易引致的由化能提高環(huán)境資源配置效率、推動經(jīng)濟增長和福收入增加和對環(huán)境惡化的壓力緩解,使總體上凈效利水平的提高,進而增加用于環(huán)境保護的資本以促應(yīng)為正,也就是說,自由貿(mào)易有利于中國環(huán)境的使環(huán)保技術(shù)擴散,有利于環(huán)境問題的治理和改善。改善。綜合這2種觀點,以Grossman等(1991)為代表的一目前國內(nèi)以區(qū)域經(jīng)濟一體化作為切人點分析中批學(xué)者認(rèn)為貿(mào)易自由化對環(huán)境的影響是多方面的,國對外貿(mào)易與環(huán)境問題的研究還相對較少,張?zhí)旃鹗歉鞣矫嫦嗷プ饔霉餐a(chǎn)

5、生的綜合效應(yīng),因此貿(mào)易(2010)提出在低碳經(jīng)濟背景之下,中國與東盟開展自由化對環(huán)境的最終結(jié)果不能一概而論,要視情況更深層次的區(qū)域經(jīng)濟合作有利于緩解環(huán)境規(guī)制,但而定,而且在不同的發(fā)展階段,其影響結(jié)果也不一沒有就此作出進一步的實證分析。CAFTA作為目樣。Grossman等在研究北美自由貿(mào)易區(qū)時首次提前中國參與的最具代表性的區(qū)域經(jīng)濟合作組織,在出貿(mào)易環(huán)境效應(yīng)的基本分析框架,將自由貿(mào)易的環(huán)低碳經(jīng)濟背景下,隨著CAFTA區(qū)內(nèi)貿(mào)易自由化的不.45.斷深入,在CAFTA第一階段,關(guān)稅水平的大幅下降系統(tǒng)地變化著的。這也意味著發(fā)展的過程會改變貿(mào)引發(fā)雙邊貿(mào)易規(guī)模的擴張,其環(huán)境效應(yīng)必然會帶來

6、易行為。雙邊對于貿(mào)易和環(huán)境問題的更大關(guān)注O筆者在現(xiàn)有在相當(dāng)長的時間內(nèi),引力模型一直被認(rèn)為缺乏文獻的基礎(chǔ)上,基于貿(mào)易自由化的環(huán)境規(guī)模效應(yīng),以理論基礎(chǔ),因為它一開始就借助于物理學(xué)的概念和污染密集型產(chǎn)品作為主要研究對象,運用改進的引范式。盡管這一模型在統(tǒng)計上一直具有很強的說服力模型,通過實證分析CAFTA建立對于中國和東盟力,但由于缺乏理論基礎(chǔ),它在用于解釋和預(yù)期目的之間污染密集型產(chǎn)品的貿(mào)易效應(yīng)①,來進一步考察的方面受到很大的限制(Bergstra時,1985)0為此,在低碳經(jīng)濟背景下CAFTA貿(mào)易自由化的環(huán)境效應(yīng)自20世紀(jì)70年代以來,不少經(jīng)濟學(xué)家為引力模型問題。提供了理論證明

7、,如Anderson等(2003)在假設(shè)貿(mào)易產(chǎn)品的差別性前提下,運用柯布-道格拉斯效用函二、引力模型的基本形式和理數(shù)和CES效用函數(shù)推導(dǎo)了引力模型。再如Baier等論基礎(chǔ)(2007)認(rèn)為,引力模型適合用來考察自由貿(mào)易區(qū)建Brada等(1985)引入了反映區(qū)域經(jīng)濟一體化的立之后的由于貿(mào)易壁壘降低而產(chǎn)生的貿(mào)易增加虛擬變量,將引力模型應(yīng)用于估算區(qū)域經(jīng)濟一體化效應(yīng)。對成員國貿(mào)易的影響。一般而言,一國與其他國家在引力模型的經(jīng)驗研究方面,引力模型主要是的貿(mào)易流量依存于貿(mào)易國各自的經(jīng)濟規(guī)模、運輸成對單個時間點上的橫截面數(shù)據(jù)進行分

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