我國(guó)貨運(yùn)服務(wù)貿(mào)易國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析

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1、我國(guó)貨運(yùn)服務(wù)貿(mào)易國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析//.paper.edu.cn-1-中國(guó)科技論文在線(xiàn)我國(guó)貨運(yùn)服務(wù)貿(mào)易國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析鄧?yán)恚S粵**作者簡(jiǎn)介：鄧?yán)?，?988-），男，主要研究方向：國(guó)際貿(mào)易。通信聯(lián)系人：黃粵，（1982-），女，講師，主要研究方向：國(guó)際貿(mào)易。（遼寧工程技術(shù)大學(xué)工商管理學(xué)院，遼寧葫蘆島125105）摘要：隨著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的不斷發(fā)展，卻發(fā)現(xiàn)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易結(jié)構(gòu)發(fā)展極不平衡，特別是貨運(yùn)5服務(wù)貿(mào)易長(zhǎng)期存在規(guī)模大競(jìng)爭(zhēng)力弱的現(xiàn)象，并且逆差的局面十幾年來(lái)一直沒(méi)有改變。據(jù)此，本文將根據(jù)近十年來(lái)貨運(yùn)服務(wù)貿(mào)易數(shù)據(jù)，采用實(shí)證分析和定量分析法進(jìn)行研究分析，運(yùn)用國(guó)際市場(chǎng)占有率（MOR）、貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)（T

2、C）、顯示性比較優(yōu)勢(shì)指數(shù)（RCA）和顯示性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)指數(shù)（CA）等指標(biāo)，通過(guò)構(gòu)建綜合競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，綜合測(cè)度和分析我國(guó)貨運(yùn)服務(wù)貿(mào)易的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，并通過(guò)建立統(tǒng)計(jì)學(xué)模型對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的影響因素進(jìn)行實(shí)證分析。10結(jié)果表明，十年來(lái)我國(guó)貨運(yùn)服務(wù)貿(mào)易在不斷發(fā)展壯大的同時(shí)，其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力還是相當(dāng)薄弱，但我國(guó)貨運(yùn)服務(wù)貿(mào)易的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力整體上呈上升態(tài)勢(shì)。對(duì)此，就需要從其影響因素著手，提出增強(qiáng)我國(guó)貨運(yùn)服務(wù)貿(mào)易國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策建議。關(guān)鍵詞：貨運(yùn)服務(wù)貿(mào)易；國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力；競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)中圖分類(lèi)號(hào)：F50615TheAnalysisofInternationalCompetitivenessinChina’stransport

3、ationservicetradeDengLi,HuangYue(BusinessAdministrationSchool,LiaoningTechnicalUniversity,LiaoNingHuLuDao125105)20Abstract:WiththedevelopmentofChina'sforeigntrade,wefoundthatthestructureofdevelopmentofChina'stransportationtradeishighlyunbalanced,especially,therewasmuchphenomenononTransp

4、ortationservicestrade,andthedeficitsituationhasnotchangedoverthepastdecade.Accordingly,ThisarticleaccordingtotheTransportationservicestradedatainrecenttenyears,useempiricalanalysisandquantitativeanalysistoresearchandanalysis,UseMOR,TC,25RCA,CAandotherindicators,byconstructingtheindexsystemofcompr

5、ehensivecompetitivenessevaluationtoexploretheChina'stransportationservicestradecompetitiveness.ThroughtheestablishmentofstatisticalmodeltomakepositiveanalysistoverifytheinfluenceoftheInternationalCompetitivenessfactors.Theresultsshowthat,inrecenttenyears,China'stransportationservicetrad

6、eexpandsinceaselessdevelopment,asthesametimetheInternational30Competitivenessisstillslow.ButtheChina'stransportationservicestradecompetitivenesspresentsupwardtrend.ThereforeneedtogivesuggestionstoimprovetheinternationalcompetitivenessaccordingtotheinfluenceoftheInternationalCompetitivenessfa

7、ctors.Keywords:Transportationservicestrade;InternationalCompetitiveness;Competitiveadvantage350引言作為全球第一出口大國(guó)和第二進(jìn)口大國(guó)，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)起著巨大的推動(dòng)作用，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力之一。尤其是在當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，信息化使得服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域逐漸完善，各國(guó)紛紛將國(guó)際貿(mào)易的重點(diǎn)從傳統(tǒng)的貨物貿(mào)易轉(zhuǎn)向具有高附加值、高技術(shù)含量的服務(wù)貿(mào)易