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《基于gis的物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、河南理工大學(xué)本科畢業(yè)論文摘要近年來,物流作為“第三方利潤(rùn)源泉”受到國(guó)內(nèi)各個(gè)行業(yè)的極大重視并得到了充分發(fā)展。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,如何將現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用于物流管理中,使物流管理進(jìn)入智能化是研究的一個(gè)熱點(diǎn)。針對(duì)我國(guó)第三方物流行業(yè)的實(shí)際情況,本文將研究運(yùn)用現(xiàn)代優(yōu)化方法和先進(jìn)的信息技術(shù)(地理信息系統(tǒng))來解決物流中心選址、最佳配送路線、物流中心服務(wù)區(qū)優(yōu)化問題,以提高物流管理運(yùn)行效率。論文首先簡(jiǎn)要介紹了物流管理、GIS、設(shè)施選址等相關(guān)概念。然后介紹了基于C#的ArcEngine二次開發(fā)的方法。又根據(jù)選址原則,實(shí)際道路交通的特殊性,建立交通網(wǎng)絡(luò)模型。在此基礎(chǔ)上,分析了經(jīng)典的最短路徑算法——迪杰斯特拉(D
2、ijkstra)算法、緩沖區(qū)算法和疊置分析算法。同時(shí),本文提出物流中心選址問題,建立中心選址問題模型,得出最終的選址方案,然后又提出最佳路線選擇、物流中心服務(wù)區(qū)優(yōu)化和最佳物流中心選擇的解決方案。最后,在廣泛、深入地了解第三方物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)管理流程的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)Dijkstra算法,建立了物流GIS研究平臺(tái)系統(tǒng),從根本上滿足第三方物流企業(yè)日常管理的要求。本文研究的基于緩沖區(qū)算法、疊置分析算法的物流中心選址問題和基于網(wǎng)路分析的路徑問題都取得了滿意的結(jié)果,對(duì)以后物流管理進(jìn)入智能化在理論和實(shí)際應(yīng)用上都有一定的參考價(jià)值。關(guān)鍵詞:物流GIS物流中心選址最短路徑緩沖區(qū)分析疊加分析51河南理工大學(xué)本
3、科畢業(yè)論文ABSTRACTInrecentyears,logisticsasa"third-partysourceofprofit"bythegreatattentionamongvariousindustriesandhasbeengreatlydeveloped.Withthedevelopmentofinformationtechnology,howtoapplymoderntechnology,logisticsmanagement,tologisticsmanagementintotheintelligenceisaresearchhotspot.Inviewoftheac
4、tualsituationofthird-partylogisticsindustry,thisarticlewillexaminetheuseofmodernoptimizationmethodsandadvancedinformationtechnology(geographicinformationsystem)tosolvethelogisticscenterlocation,thebestdeliveryroutes,logisticsoptimizationcenterserviceareainordertoimprovelogisticsmanagementeffici
5、ency.Paperbrieflyintroduceslogisticsmanagement,GIS,facilitylocationandotherrelatedconcepts.ThenintroducedbasedonC#,ArcEnginesecondarydevelopmentapproach.Alsoaccordingtotheprincipleofsiteselection,theparticularityoftheactualroadtraffic,atransportnetworkmodel.Onthisbasis,analysisoftheclassicalsho
6、rtestpathalgorithm-Dijkstraalgorithm,bufferalgorithm,andoverlayanalysisalgorithm.Meanwhile,thelogisticscenterlocationproblemisproposedtoestablishcenterlocationproblemmodel,thatthefinallocationoftheprogram,andthenproposethebestrouteselection,optimizationoflogisticsserviceareaandthebestchoicelogi
7、sticssolutions.Finally,in-depthandextensiveunderstandingofthestandardthird-partylogisticsmanagementprocessbasedontheDijkstraalgorithmtoachievetheestablishmentofalogisticsplatformforGISresearchsystem,andfundamentallytomeetthedailym