作業(yè)成本法在物流企業(yè)中的應(yīng)用

《作業(yè)成本法在物流企業(yè)中的應(yīng)用》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫(kù)。

1、作業(yè)成本法在物流企業(yè)中的應(yīng)用　隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，中國(guó)的物流業(yè)得到了快速發(fā)展，逐漸成為一個(gè)占有重要地位的行業(yè)。隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的成本核算已經(jīng)不能滿足物流企業(yè)管理的需要，突出表現(xiàn)在間接費(fèi)用分配不合理，不能提供準(zhǔn)確全面的成本信息，從而使成本核算失去其客觀性和決策相關(guān)性。本文將針對(duì)物流企業(yè)成本管理中存在的問題，結(jié)合物流企業(yè)的特點(diǎn)，對(duì)作業(yè)成本法在物流企業(yè)中的應(yīng)用進(jìn)行探討?！　∫?、物流企業(yè)成本管理中存在的問題　　物流企業(yè)是為客戶提供物流及后勤保障服務(wù)的經(jīng)營(yíng)組織，生產(chǎn)的是一種無形產(chǎn)品——物流服務(wù)。物流企業(yè)的成本可以分為兩類：營(yíng)運(yùn)成本和非營(yíng)運(yùn)成本。其中

2、，營(yíng)運(yùn)成本是指與物流服務(wù)有直接聯(lián)系的成本，主要包括直接材料成本、直接人工成本和營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用。非營(yíng)運(yùn)成本主要包括銷售費(fèi)用和管理費(fèi)用?！　≈苯硬牧铣杀臼侵缚梢詺w結(jié)到某種物流服務(wù)產(chǎn)品成本之中的材料，如用于包裝的紙箱和包扎帶等；直接人工成本是指可追溯到所提供的服務(wù)產(chǎn)品的人工費(fèi)用，如專門為某產(chǎn)品錄入、查核、跟蹤各種單證的人員發(fā)生的人工費(fèi)用；營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用是物流企業(yè)成本中除直接人工成本和直接材料成本以外成本的統(tǒng)稱，在整個(gè)營(yíng)運(yùn)成本中占有相當(dāng)大的比重，如裝卸、運(yùn)輸、搬運(yùn)設(shè)備的折舊和維修費(fèi)等?！　∮捎谖锪髌髽I(yè)一般在全國(guó)各地設(shè)立分公司和營(yíng)業(yè)部，物流成本常常是跨公司、跨部

3、門發(fā)生的，營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用比例高，客戶需求呈現(xiàn)個(gè)性化。傳統(tǒng)的成本核算不能提供準(zhǔn)確、詳細(xì)的成本信息，不能滿足企業(yè)管理與決策的需要。下面對(duì)物流企業(yè)成本管理中存在的主要問題進(jìn)行分析?！　?.營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用分配不合理，扭曲了成本計(jì)算結(jié)果。物流企業(yè)的營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用包含的項(xiàng)目范圍廣、種類多，在營(yíng)運(yùn)成本中所占比例很大，如運(yùn)輸車輛的營(yíng)運(yùn)、維護(hù)，倉(cāng)庫(kù)的折舊，裝卸與搬運(yùn)設(shè)備的折舊、維修等。長(zhǎng)期以來，物流企業(yè)采用單一的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用進(jìn)行分配，如以產(chǎn)量或人工工時(shí)作為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分配，不能真實(shí)地反映成本的實(shí)際情況，扭曲了成本計(jì)算結(jié)果。　　2.成本費(fèi)用責(zé)任不明確，不便于業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)與考核

4、。大型物流公司有分布于全國(guó)各地的子公司與運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。物流企業(yè)從接到客戶的貨物，到將貨物送到目的地，需要經(jīng)過多個(gè)公司的多個(gè)部門，包括接貨、打包、運(yùn)輸、送貨等多個(gè)環(huán)節(jié)。由于物流成本常常是跨公司、跨部門發(fā)生的，傳統(tǒng)的成本核算方法容易造成各部門、各環(huán)節(jié)的成本費(fèi)用責(zé)任不明確，無法建立責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的成本責(zé)任制，不便于對(duì)各公司、各部門進(jìn)行業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)與考核?！　?.不能按客戶提供成本信息，無法針對(duì)客戶進(jìn)行成本分析。物流企業(yè)的客戶需求呈現(xiàn)個(gè)性化、多樣化，不同的客戶對(duì)物流服務(wù)有不同的需求。物流企業(yè)的成本更大程度上直接取決于客戶的需求，如客戶交運(yùn)的玻璃制品會(huì)特別強(qiáng)調(diào)防碎

5、，那么可能就要在包裝環(huán)節(jié)加大投入。由于物流作業(yè)是混合進(jìn)行的，傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)成本核算方法無法將作業(yè)費(fèi)用按客戶進(jìn)行分?jǐn)?，那么?duì)具體客戶也就無法進(jìn)行盈利性分析，很難測(cè)算出具體某一個(gè)客戶或某一類產(chǎn)品的物流成本。因此，客觀上可能存在為某些客戶提供服務(wù)時(shí)并沒有盈利甚至是虧損。　　4.不能向客戶提供有說服力的物流服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不能為定價(jià)決策提供科學(xué)依據(jù)。在物流朝著多品種、小批量方向發(fā)展的情況下，物流企業(yè)的客戶對(duì)物流服務(wù)的要求也變得越來越苛刻?？蛻舫鲇诮档妥陨沓杀镜男枰蚱扔诮档彤a(chǎn)品銷售價(jià)格的壓力，也總是壓低費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，給物流企業(yè)造成經(jīng)營(yíng)上的壓力。傳統(tǒng)的成本計(jì)算沒有針對(duì)

6、不同服務(wù)對(duì)象的成本計(jì)算方法，拿不出具有說服力的成本計(jì)算明細(xì)，不能為服務(wù)定價(jià)提供科學(xué)依據(jù)?！　《?、作業(yè)成本法對(duì)物流企業(yè)的適用性分析　　作業(yè)成本法（Activity-basedCosting，ABC）是一種以作業(yè)（活動(dòng)）作為基準(zhǔn)的成本計(jì)算與管理方法。作業(yè)成本法的基本思想是：成本計(jì)算對(duì)象（如產(chǎn)品）耗用作業(yè)，作業(yè)耗用資源；生產(chǎn)導(dǎo)致作業(yè)的發(fā)生，作業(yè)導(dǎo)致資源的消耗。作業(yè)成本法以作業(yè)為基礎(chǔ)，其成本歸集與分配是循著“資源成本→作業(yè)成本→產(chǎn)品成本”的順序進(jìn)行的。首先，根據(jù)作業(yè)耗用資源，將資源耗用量以價(jià)值量（成本額）的形式匯總歸集到作業(yè)上，計(jì)算作業(yè)成本；然后，根據(jù)產(chǎn)品

7、耗用作業(yè)，將作業(yè)成本分配給產(chǎn)品?！　∽鳂I(yè)成本法的觀點(diǎn)在20世紀(jì)40年代就已經(jīng)產(chǎn)生，但到了20世紀(jì)80年代才得到理論界的認(rèn)同和實(shí)業(yè)界的重視，有其特定的經(jīng)濟(jì)背景。作業(yè)成本法的興起主要基于以下兩個(gè)方面的原因：①間接費(fèi)用在產(chǎn)品總成本中所占比例越來越大；②多樣化產(chǎn)品生產(chǎn)。根據(jù)物流企業(yè)營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用在營(yíng)運(yùn)成本中所占比例高以及物流企業(yè)的個(gè)性化服務(wù)要求高的特點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)考慮采用作業(yè)成本法。下面對(duì)作業(yè)成本法在物流企業(yè)應(yīng)用的適用性進(jìn)行分析?！　?.營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用比例高。間接費(fèi)用比例高的企業(yè)采用單一的分配標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行間接費(fèi)用的分配，往往造成產(chǎn)品成本計(jì)算結(jié)果失真。作業(yè)成本法正是針對(duì)這

8、種情況而提出的。物流企業(yè)在提供服務(wù)的過程中，涉及的間接費(fèi)用額遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于直接材料、直接人工的成本額。在這種情況下，作業(yè)成本法可