2012款福特猛禽詳解上部

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1、2012款福特猛禽詳解-上部  該車系福特品牌旗下的一款皮卡車型,外觀形如其名,高大威猛,巨大的長方體蜂窩式格柵中間鑲嵌著福特的大標,再加上全新設計的保險杠和發(fā)動機艙蓋,使車頭擁有了震撼的沖擊感。全車長度5895mm,車身寬度2192mm,車身高度1991mm。(四門車型)站在它面前,我們會覺到自己有些渺小。整個車身要比大型SUV還要威猛得多。2012款福特F150猛禽方方正正的前大燈與前保險杠造就了完美的車頭造型與比例。這種經(jīng)典無論何時都會充滿了親切感。第10頁共10頁對開式車門又顯得它與其它越野車的不同,采用了高強度鋼板增強底盤的強度,索尼700瓦車載音響更使它變得更加

2、完美。另外,福特設計師們在原版F-150上使SVTRAPTOR增寬了178mm,并使大燈完全鑲嵌入了車頭當中。車頭給人一種很凌厲的氣勢,簡約的線條勾勒出大而氣派的感覺。車頭部分采用大量的軟質(zhì)塑料裝飾,一方面減低重量,另一方面,對于這類型的野地車,沙石或雜物的傷害在所難免,采用塑料裝飾可以減低車輛損耗成本。商標上方的三盞燈加上兩側(cè)保險杠上的燈組成一組夜間警示燈,這個設計在一些貨車或者大客車上,我們已經(jīng)見怪不怪了。第10頁共10頁整體你已經(jīng)熟悉了,外觀的局部同樣比較精彩。首先出現(xiàn)在我眼簾的是車頭上方以及側(cè)面的進氣口,為了營造野性與運動氛圍,很多車型都已經(jīng)裝配這種裝飾性的物件。而

3、在實際使用中,它并派不上用場,只是作為裝飾,并不能為發(fā)動機增加進氣量,但視覺效果卻很好。美國人喜歡這種類型,不但可以裝載許多貨物,還可以享受強大動力所提供的推背感。極大的前后懸距離,為越野性能提供了最好的保證;排氣管出現(xiàn)在車身側(cè)面,感覺放蕩不羈,有藐視所有人的架勢。第10頁共10頁第10頁共10頁2012款福特猛禽內(nèi)飾一改老款的紅黑相間,而變成了黑藍相間,看起來讓感覺更加清新、舒服。黑字藍邊的RAPTOR,讓此車的風格更加凸顯,霸道野性中透漏出的簡單、明了?! 》较虮P看起來非常豪華,四輻式握起來非常舒服。左側(cè)四個功能鍵控制定速巡航,而右側(cè)功能鍵控制音響及藍牙。日常常用按鍵基

4、本安排在方向盤上,駕駛員可以雙手不離開方向盤而控制車內(nèi)功能。這種設計理念源自轎車,所以說F-150猛禽內(nèi)飾極具轎車化,一點都沒問題。第10頁共10頁第10頁共10頁中控功能區(qū)域可分為三個小控制區(qū),最上端為音響控制及導航控制,中間為收音機調(diào)節(jié)控制,最低端為空調(diào)及座椅通風加熱控制。功能分配很合理,符合一般使用習慣,功能鍵顯示也非常清晰,很容易上手。只不過功能區(qū)按鍵偏小,在駕駛過程中還要仔細查看,對行車安全有些許隱患。從按鍵大小上看,F(xiàn)-150設計有些像日系車那樣小巧,與較大的車身相比稍微不夠協(xié)調(diào)。第10頁共10頁簡單明了的儀表盤,左右兩端分別為轉(zhuǎn)速表、速度表,速度表可顯示出公里

5、以及英里數(shù)值。在儀表的最頂端,四個小顯示表更加吸引了我,它們可分別提供機油溫度、發(fā)動機溫度、油量顯示及機油壓力等狀態(tài),這樣可以精確的提供給駕駛者車輛的相關(guān)信息。也許機油壓力和機油溫度對于普通轎車而言并不重要,但對于皮卡則不是這樣。皮卡可以簡單的當作交通工具,但更多的是當作我們的“玩物”,所以它的各種狀態(tài)對性能均有影響。2012款新增托森式前差速器,全機械、全自動,貌似兩輪的動力輸出在25-75之間,不能完全鎖止。第10頁共10頁“TRAILERBRAKE”翻譯為:拖拽剎車系統(tǒng)。在拖拽時可以自行調(diào)節(jié)后輪剎車力度。其實它的作用是,當拖拽車輛時,整車比重已發(fā)生較大變化,所以剎車力

6、度等均有變化。通過這個功能可以調(diào)節(jié)后輪的剎車力度,從而確保剎車距離及安全性。聽起來比較容易讓人一頭霧水,但效果卻比較顯而易見。第10頁共10頁  在中控臺區(qū)域,AUX1-AUX4按鈕出現(xiàn)在變速箱上端。如果按照一般判斷,這是MP3或MP4音頻輸入接口,但是我想告訴你的是,它是自行改裝燈光控制鍵。車頭部分已經(jīng)為喜歡改裝的發(fā)燒友留下了改裝空間,在保險杠區(qū)域可以裝備各種照明燈,而開關(guān)則利用AUX1-AUX4進行調(diào)節(jié)。當然,如果你不會將保險杠處加裝高亮度燈光,這四個按鍵也只能在那里當作擺設了。第10頁共10頁

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