畢業(yè)設(shè)計(jì)---氣缸蓋工藝性改進(jìn)設(shè)計(jì)

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1、江西農(nóng)業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書分類號(hào):學(xué)校代號(hào):本科畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書TechnologicleimprovementdesignofNJ385'saircylindercover設(shè)計(jì)成員:黃明智胡梁指導(dǎo)老師:董曉蘭申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:工程學(xué)士學(xué)位授予單位:江西農(nóng)業(yè)大學(xué)設(shè)計(jì)日期:2003年5月17江西農(nóng)業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書前言生產(chǎn)設(shè)備陳舊,技術(shù)落后,生產(chǎn)效率低,設(shè)備的通用性差,是我國(guó)國(guó)有企業(yè)普遍存在的問題,也是阻礙我國(guó)國(guó)有企業(yè)發(fā)展的一大因素。在現(xiàn)階段的國(guó)有企業(yè)改革當(dāng)中,特別是在中國(guó)加入世界貿(mào)易組織(WTO

2、)之后,如何合理、有效地解決上述問題就顯得尤為迫切。引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),是提高生產(chǎn)效率的重要環(huán)節(jié),也是提高國(guó)有企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的主要手段之一。汽車工業(yè)是一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的重要標(biāo)志,是一個(gè)資金密集、技術(shù)密集、人才密集、綜合性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)效益高的產(chǎn)業(yè)。世界各個(gè)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)缀鯚o一例外地把汽車工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。汽車的研制、生產(chǎn)、銷售、營(yíng)運(yùn),與國(guó)民經(jīng)濟(jì)許多部門都息息相關(guān),對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展起著重要的推動(dòng)作用。汽車也是社會(huì)物質(zhì)生活發(fā)展水平的標(biāo)志。汽車的保有量隨著

3、國(guó)民人均收入水平的提高而增加。在許多發(fā)達(dá)國(guó)家中,汽車的數(shù)量很多并已普及到千家萬戶,促使人的社會(huì)生活方式發(fā)生顯著的變化。改革開放以來,特別是在近幾年,我國(guó)的汽車制造工業(yè)發(fā)展迅速。但是,由于同樣存在著設(shè)備陳舊,技術(shù)落后,生產(chǎn)效率低,設(shè)備的通用性差等問題,我國(guó)的汽車制造工業(yè)與世界發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車制造工業(yè)相比,還有著一段較大的差距。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的重要組成部分,歷來被稱為汽車的“心臟”。世界各個(gè)著名汽車生產(chǎn)廠商的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)幾乎都是采用柔性制造系統(tǒng)(FMS)。這也是當(dāng)今世界各國(guó)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)和方向。在指導(dǎo)老

4、師董xiao蘭的帶領(lǐng)下,我們畢業(yè)設(shè)計(jì)小組對(duì)江鈴汽車有限公司進(jìn)行了多次實(shí)地參觀、調(diào)查,獲得了大量的數(shù)據(jù)和資料。經(jīng)過反復(fù)地認(rèn)真思考,我們決定對(duì)江鈴NJ385柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的工藝性進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。我們以柔性生產(chǎn)線為最終目標(biāo),從生產(chǎn)設(shè)備,生產(chǎn)的自動(dòng)化程度,產(chǎn)品工藝性等方面進(jìn)行了改進(jìn)。改進(jìn)之后,生產(chǎn)線最大的特點(diǎn)就是柔性強(qiáng),生產(chǎn)效率比以前有較大提高。在設(shè)計(jì)過程中,我們?cè)O(shè)計(jì)小組得到了董曉蘭老師和江西農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院相關(guān)老師的悉心指導(dǎo),以及江鈴汽車有限公司制造部陳懷德部長(zhǎng)等有關(guān)人士的大力支持和幫助,在此一并致謝。由

5、于我們的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有限,同時(shí)時(shí)間也很緊張,設(shè)計(jì)中一定有不妥之處,錯(cuò)誤在所難免,歡迎各位老師批評(píng)指正。編者:黃明智胡梁2003年5月17江西農(nóng)業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書目錄前言第一章調(diào)查與分析………………………………………………………1一、NJ385氣缸蓋傳統(tǒng)加工生產(chǎn)線的簡(jiǎn)介…………………………1㈠NJ385氣缸蓋生產(chǎn)線現(xiàn)狀………………………………………1㈡工藝方案調(diào)整原則………………………………………………1二、柔性制造系統(tǒng)的簡(jiǎn)介……………………………………………1㈠柔性制造系統(tǒng)的特征………………………

6、……………………1㈡柔性制造系統(tǒng)的發(fā)展及涉及的主要領(lǐng)域………………………2㈢柔性制造系統(tǒng)的優(yōu)越性…………………………………………4第二章設(shè)計(jì)過程…………………………………………………………6一、工藝投入分析………………………………………………………6二、流水線的組織………………………………………………………7三、輸送裝置的選擇與設(shè)計(jì)……………………………………………8四、工藝過程…………………………………………………………10附件(工序卡)附圖(工藝圖)設(shè)計(jì)總結(jié)………………………………………………

7、………………13參考文獻(xiàn)………………………………………………………………1417江西農(nóng)業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書第一章調(diào)查與分析一、NJ385氣缸蓋傳統(tǒng)加工生產(chǎn)線的簡(jiǎn)介㈠NJ385氣缸蓋生產(chǎn)線現(xiàn)狀我們?cè)O(shè)計(jì)小組先后對(duì)現(xiàn)NJJ385氣缸蓋生產(chǎn)線進(jìn)行了多次實(shí)地調(diào)查。經(jīng)過調(diào)查,現(xiàn)NJ385氣缸蓋生產(chǎn)線采用通用設(shè)備與專用設(shè)備相結(jié)合的工藝方案,主要由轉(zhuǎn)盤銑床、雙面銑床、立式鉆床、搖臂鉆床、立式銑床、專用機(jī)床組成。產(chǎn)品加工生產(chǎn)均靠工人手動(dòng)操作進(jìn)行,其生產(chǎn)能力為年產(chǎn)4000臺(tái)?,F(xiàn)生產(chǎn)線勞動(dòng)強(qiáng)度大,產(chǎn)品質(zhì)量人為因素較大,

8、不利于保證產(chǎn)品質(zhì)量。㈡工藝方案調(diào)整原則根據(jù)公司戰(zhàn)略要求,發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)以柔性加工為主,少批量多品種,共線生產(chǎn),快速切換。因此NJ385發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋工藝方案需以柔性加工設(shè)備為主,利于多品種共線生產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量較現(xiàn)在要有較大幅度提高。二、柔性制造系統(tǒng)的簡(jiǎn)介㈠柔性制造系統(tǒng)的特征FMS是由中央電子計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的工藝和輔助設(shè)備、工具和儀表、運(yùn)輸裝置、倉庫業(yè)務(wù)以及數(shù)個(gè)柔性制造單元(FMC)等集成的一個(gè)系統(tǒng)。所謂柔性制造單元(FMC),是指一種以數(shù)控機(jī)床或加工中心為主體的高度自動(dòng)化的加工單元,其材料

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