中國快遞物流現(xiàn)狀分析

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1、一、中國快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀　　對于快遞的含義，新《郵政法》認為快遞是在承諾的時限內(nèi)快速完成的將信件、包裹、印刷品等物品，按照封裝上的名址遞送給特定個人或者單位的寄遞活動。然而快遞與傳統(tǒng)的郵政業(yè)務(wù)在運輸對象性質(zhì)上存在較大差異，傳統(tǒng)郵政業(yè)以信函為主要傳遞對象，其實質(zhì)是信息流的傳遞，而快遞業(yè)的實物流特性更為明顯。因此，快遞業(yè)與物流業(yè)具有較多的相似之處，但通常來講快遞業(yè)所運輸?shù)呢浳镏亓扛p、體積更小，在時間上比物流業(yè)要求更高?？梢?，快遞業(yè)是介于物流業(yè)和傳統(tǒng)郵政業(yè)之間相對獨立的新興行業(yè)?！　H快遞業(yè)興起于20世紀(jì)60年代末的美國，中國第一

2、家快遞企業(yè)成立于1979年。隨著中國改革開放的發(fā)展，日趨激烈的市場競爭環(huán)境要求社會能夠提供更加快捷、安全的物品傳遞服務(wù)，同時不斷改善的交通狀況及信息管理技術(shù)也為這種需求提供了可能，中國快遞業(yè)由此應(yīng)運而生。1980年中國郵政開辦全球郵政特快專遞業(yè)務(wù)（EMS），隨后國際快遞巨頭也紛紛通過合資、委托代理等方式進入中國市場。1986年頒布的《郵政法》規(guī)定：“信件和其他具有信件性質(zhì)的物品的寄遞業(yè)務(wù)由郵政企業(yè)專營，但是國務(wù)院另有規(guī)定的除外”。但隨著市場經(jīng)濟進一步發(fā)展，郵政企業(yè)已經(jīng)無法滿足外貿(mào)行業(yè)對報關(guān)材料、樣品等快速傳遞的需求，民營快遞企

3、業(yè)因此迅速崛起。1993年，順豐速運和申通快遞分別在珠三角、長三角成立，1994年初，宅急送在北京成立。2005年12月，中國按照WTO協(xié)議全面對外資開放物流及快遞業(yè)。2007年9月，《快遞服務(wù)》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布為快遞業(yè)提供了規(guī)范服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2008年7月，《快遞市場管理辦法》正式實施。2009年10月1日，《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可管理辦法》和新修改的《郵政法》同步實施，首次在法律上明確了快遞企業(yè)的地位，并提出了快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻?！　∥覈爝f業(yè)經(jīng)過30多年發(fā)展，已經(jīng)形成了一個規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)。2008年，我國登記備案的快遞企業(yè)達到5

4、,000余家，全行業(yè)從業(yè)人員23.1萬人。2009年全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成18.6億件，同比增長22.8%；業(yè)務(wù)收入累計完成479億元，同比增長17.3%。全年同城、異地、國際及港澳臺快遞業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的7.3%、55.7%和31.7%；業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的23.5%、70.4%和6.1%?！　“凑湛爝f企業(yè)性質(zhì)及規(guī)模，可以將我國快遞業(yè)企業(yè)分為四類。第一類是外資快遞企業(yè)，包括聯(lián)邦快遞（FEDEX）、敦豪（DHL）、天地快運（TNT）、聯(lián)合包裹（UPS）等，外資快遞企業(yè)具有豐富的經(jīng)驗、雄厚的資金以及

5、發(fā)達的全球網(wǎng)絡(luò)。第二類是國有快遞企業(yè)，包括中國郵政（EMS）、民航快遞（CAE）、中鐵快運（CRE）等，國有快遞企業(yè)依靠其背景優(yōu)勢和完善的國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)而在國內(nèi)快遞市場處于領(lǐng)先地位。第三類是大型民營快遞企業(yè)，包括順豐速運、宅急送、申通快遞等，大型民營快遞企業(yè)在局部市場站穩(wěn)腳跟后，已逐步向全國擴張。第四類是小型民營快遞企業(yè)，這類企業(yè)規(guī)模小、經(jīng)營靈活但管理比較混亂，其主要經(jīng)營特定區(qū)域的同城快遞和省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)?！　《⒖爝f業(yè)并購動因　　新《郵政法》出臺之前，我國快遞業(yè)在法律上處于真空狀態(tài)，1986年的《郵政法》使快遞企業(yè)長期背負“黑快遞”

6、之名。而隨著快遞市場規(guī)模不斷擴大及新《郵政法》的實施，快遞業(yè)并購整合條件逐漸成熟?！　?.行業(yè)前景為并購提供動機　　持續(xù)穩(wěn)定增長的國內(nèi)宏觀經(jīng)濟，為快遞業(yè)提供了良好的經(jīng)濟基礎(chǔ)。2007-2008年，我國國內(nèi)生產(chǎn)總值增長1%，快遞市場規(guī)模增長2%左右。國際金融危機雖然使國際及港澳臺快遞業(yè)務(wù)出現(xiàn)下滑，但隨著世界經(jīng)濟的逐步復(fù)蘇及我國經(jīng)濟的強勁反彈，快遞市場回暖勢頭明顯。截止2009年第三季度，全國快遞業(yè)務(wù)量已超過2008年同期水平。　　而近年來新起的網(wǎng)絡(luò)購物市場，為快遞業(yè)提供了新的業(yè)務(wù)增長點。數(shù)據(jù)顯示：2008年中國電子商務(wù)帶動的包裹

7、量超過5億件，占快遞業(yè)全年業(yè)務(wù)量的1/3左右。在金融危機背景下，網(wǎng)絡(luò)購物發(fā)展迅速。CNNIC發(fā)布的《2009年中國網(wǎng)絡(luò)購物市場研究報告》稱：2009年上半年全國網(wǎng)絡(luò)購物消費金額總計1,195.2億元，占同期社會消費零售總額的2.0%，其中C2C購物支出占網(wǎng)購總金額的89.0%。由于網(wǎng)絡(luò)購物特別是C2C交易通常選擇第三方快遞企業(yè)進行商品配送，因此網(wǎng)絡(luò)購物為快遞業(yè)提供了充足的業(yè)務(wù)來源。與國內(nèi)最大C2C交易平臺淘寶網(wǎng)合作密切的圓通、申通等快遞企業(yè)，其六成以上的業(yè)務(wù)量都來自網(wǎng)購交易?！　】爝f市場巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑸榭爝f企業(yè)提供了廣闊的發(fā)

8、展空間。快遞企業(yè)除采取加盟、自建操作點等方式開拓市場外，利用收購、兼并現(xiàn)有快遞企業(yè)可以快速擴大市場規(guī)模?！　?.行業(yè)特征為并購提供動力　　快遞行業(yè)具有顯著的規(guī)模經(jīng)濟特征，快遞企業(yè)之間的整合可從多方面產(chǎn)生管理協(xié)同效應(yīng)。首先，快遞企業(yè)并購可以擴大市場覆蓋范圍，延伸快遞網(wǎng)絡(luò)，由此提