中海殼牌道路運輸管理制度

中海殼牌道路運輸管理制度

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1、中海殼牌石油化工有限公司CNOOCandShellPetrochemicalsCompanyLimited1.概述及范圍31.1概述31.2適用范圍31.3回顧和更新42.駕駛員管理42.1對駕駛員資格的一般要求(但不限于以下所述)42.2駕駛員的招聘42.3駕駛員培訓(xùn)42.4駕駛員安全周會52.5駕駛員職業(yè)健康62.6駕駛員業(yè)績考核62.7駕駛員激勵62.8駕駛員手冊72.9駕駛員檔案73.車輛管理73.1車輛的采購或準備73.2車輛的保養(yǎng)、修理83.3車輛的停泊83.4承包商基地停車場93.5輪胎管理93.

2、6車輛檢查103.7槽罐清洗114.行程管理114.1確定行車路線114.2制定行車路線卡124.3駕駛員工作時間124.4選擇行車途中的停車點134.5行車記錄儀或衛(wèi)星定位實時監(jiān)控系統(tǒng)的使用134.6駕駛員工作記錄144.7其它145.健康、安全、環(huán)境保護管理(HSE)145.1關(guān)鍵的HSE政策155.2HSE管理機構(gòu)165.3關(guān)鍵的HSE管理方法175.4培訓(xùn)管理185.5分包商的管理195.6中海殼牌運輸承包商聯(lián)盟195.7中海殼牌的場地和設(shè)備19276.應(yīng)急反應(yīng)管理206.1應(yīng)急反應(yīng)組織206.2應(yīng)急反

3、應(yīng)程序206.3應(yīng)急反應(yīng)設(shè)備216.4應(yīng)急反應(yīng)培訓(xùn)226.5應(yīng)急反應(yīng)資料和信息236.6應(yīng)急反應(yīng)的外包237.事故管理237.1事故通告237.2事故調(diào)查238.對承包商的服務(wù)和HSE業(yè)績管理248.1服務(wù)標準和HSE目標的設(shè)定248.2執(zhí)行和監(jiān)督258.3關(guān)鍵業(yè)績指標的管理和評估25中海殼牌石油化工有限公司CNOOCandShellPetrochemicalsCompanyLimited前言為了滿足中國快速增長的化工產(chǎn)品需求,中海殼牌石油化工有限公司(以下簡稱中海殼牌)將自己定位為一個立足本地,面向高端市場的

4、石油化工企業(yè)。跟競爭對手相比,我們的優(yōu)勢在于:?采取高標準的健康、安全、環(huán)保政策?在產(chǎn)品質(zhì)量和配送方面的高一致性和穩(wěn)定性?客戶至上的商務(wù)原則和服務(wù)理念因此,我們的目標是通過建立一個安全、成本可行、運行可靠的產(chǎn)品儲運網(wǎng)絡(luò),使中海殼牌成為客戶首選的供應(yīng)商。這個目標的實現(xiàn)將依賴于優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、穩(wěn)定可靠的生產(chǎn)能力以及準確及時的送貨。重視核心商務(wù)活動比如生產(chǎn)、銷售以及將配送和物流服務(wù)委托給在服務(wù)和健康、安全和環(huán)保方面具備良好資質(zhì)的服務(wù)商,是中海殼牌的管理理念。本制度是在參照了國家的相關(guān)法規(guī)和運輸行業(yè)中的國際先進管理理念,針

5、對如何控制道路運輸中存在的主要風險而制定的。它將用于指導(dǎo)和規(guī)范運輸承包商代表中海殼牌所進行的一切道路運輸活動。27中海殼牌石油化工有限公司CNOOCandShellPetrochemicalsCompanyLimited1.概述及范圍1.1概述由于受到線路狀況及環(huán)境的復(fù)雜多變性、使用者的態(tài)度多樣性以及運輸設(shè)備的運動性的影響,車輛毀壞、人員傷亡、產(chǎn)品漏損、產(chǎn)品燃燒爆炸等道路運輸事故發(fā)生的機率非常大。而且事故的發(fā)生將會對周邊環(huán)境及人員構(gòu)成嚴重的危害,同時也會對公司的正常經(jīng)營活動和企業(yè)聲譽帶來巨大的影響。針對道路運輸

6、風險,中海殼牌將采取以下控制措施:(1)使用風險管理評估系統(tǒng)對潛在的道路運輸商的資格進行綜合評估,然后邀請具備能力的運輸商前來參加投標。(2)針對駕駛員管理,車輛的技術(shù)規(guī)格,行程管理以及應(yīng)急反應(yīng)制定出安全管理標準(3)對承包商的相關(guān)人員進行有關(guān)的培訓(xùn);(4)對日常操作進行監(jiān)督管理:a)中海殼牌的管理人員將對承包商的運輸活動進行抽查;b)承包商每月向中海殼牌提交月度運輸業(yè)績和HSE業(yè)績報告;(5)每季度對承包商進行一次KPI考核,包括考核承包商是否準時前往中海殼牌的裝車現(xiàn)場以及是否遵守相關(guān)的安全管理。與承包商一起

7、對上季度的運輸活動進行回顧和總結(jié),并針對存在的問題或差距,擬定出相應(yīng)的整改措施,督促承包商限期改進。同時,在運輸合同中將約定獎勵和處罰方案,每季度對表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員給予獎勵,對業(yè)績表現(xiàn)太差的承包商將給予一定的處罰。(6)在中海殼牌的發(fā)貨管理系統(tǒng)中將承包商的駕駛員和車輛情況進行備案。如果駕駛員沒有進行相關(guān)的培訓(xùn),車輛沒有進行及時的維修保養(yǎng)以及技術(shù)檢測,將不允許進入中海殼牌的裝車現(xiàn)場。制定本制度的目的就是為了幫助運輸承包商理解中海殼牌的管理要求或標準,而且中海殼牌的管理人員將依據(jù)本制度來管理運輸承包商,督促其貫徹執(zhí)

8、行道路運輸安全管理制度,變消極反應(yīng)為主動預(yù)防,持續(xù)提高道路運輸安全和服務(wù)業(yè)績。271.2適用范圍1.2.1本制度適用于中海殼牌的所有公路運輸承包商。1.2.2適用于前往中海殼牌現(xiàn)場庫房和場外租用的罐區(qū)和庫房自提的客戶運輸車隊。1.3回顧和更新中海殼牌將會每隔2年或在需要的時候?qū)υ撝贫冗M行回顧或者更新。2.駕駛員管理駕駛員是道路運輸活動的行為主體,其健康狀況、安全意識及駕駛技能等是導(dǎo)致道

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