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1、裝配式橋梁技術(shù)實踐與探討周良總工程師上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院目錄1背景2國內(nèi)外現(xiàn)狀3關(guān)鍵的技術(shù)問題4工程應(yīng)用情況5總結(jié)背景背景傳統(tǒng)支架施工方式容易造成坍塌事故!!!傳統(tǒng)建造模式對城市既有交通影響非常大!!!背景勞動力價格飛漲設(shè)備保有量日益增加文明施工要求（環(huán)境、交通）日益提高背景AB背景CD背景蓋梁立柱承臺防撞護(hù)欄背景?全預(yù)制拼裝橋梁，是一種將橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件在工廠或預(yù)制場預(yù)制、現(xiàn)場拼裝的橋梁。背景預(yù)制墩柱蓋梁預(yù)制橋面板背景預(yù)制橋臺背景預(yù)制防撞護(hù)欄背景全預(yù)制裝配式橋梁能否實現(xiàn)？難點？國內(nèi)外現(xiàn)狀目前主梁的預(yù)制拼裝技術(shù)發(fā)展已相對比較成熟。施工
2、工藝：平衡懸臂拼裝法、逐孔拼裝法、整孔架設(shè)法等等香港觀塘快速路上海瀏河大橋上海滬閔高架二期國內(nèi)外現(xiàn)狀國內(nèi)外現(xiàn)狀國內(nèi)外現(xiàn)狀美國佐治亞州I-85interchange橋梁立柱拼裝國內(nèi)外現(xiàn)狀美國華盛頓州I-5GrandMoundtoMaytownStage2橋預(yù)制拼裝國內(nèi)外現(xiàn)狀東海大橋海上段橋墩預(yù)制墩身節(jié)段拼裝圖國內(nèi)外現(xiàn)狀橋梁墩柱預(yù)制節(jié)段拼裝施工通常運用于水上多跨橋梁，如東海大橋等。對于城市高架也具有可實施性，但對施工精度控制嚴(yán)格。對于文明施工，減少現(xiàn)場澆注有一定優(yōu)勢。東海大橋橋墩關(guān)鍵技術(shù)問題主要存在問題制約其發(fā)展的關(guān)鍵問題?設(shè)計規(guī)范空缺：連接方式、抗震性能、耐
3、久性等問題?工程投資：現(xiàn)場澆筑立柱與預(yù)制拼裝立柱的經(jīng)濟(jì)性比較。?連接件的生產(chǎn)工藝、型式、造價、過程化、國產(chǎn)化等。?施工工藝及驗收標(biāo)準(zhǔn)缺失。?關(guān)鍵問題：連接構(gòu)造及其受力性能研究（1）不同連接方法比較?鋼筋焊接或搭接并采用濕接縫構(gòu)造力學(xué)性能往往與傳統(tǒng)現(xiàn)澆混凝土橋墩類似，但濕接縫會增加施工時間，特別仍然還需要養(yǎng)護(hù)時間，從快速施工角度考慮，該方案存在一定不足。?承插式連接構(gòu)造施工工序簡單，現(xiàn)場作業(yè)量少，不足是接縫處的力學(xué)行為，包括常規(guī)和地震作用下性能如何尚需研究。?插槽式連接構(gòu)造所需施工公差相對比較大，現(xiàn)場需要澆筑一定的混凝土，仍需養(yǎng)護(hù)時間，所需時間約2天左右。?
4、連接構(gòu)造及其受力性能研究（1）不同連接方法比較?有粘結(jié)后張預(yù)應(yīng)力筋聯(lián)接構(gòu)造墩身造價相對傳統(tǒng)現(xiàn)澆混凝土橋墩要高許多，施工工藝復(fù)雜，且施工時間較長。?灌漿金屬波紋管連接構(gòu)造目前國外已有少數(shù)橋梁使用這種連接構(gòu)造進(jìn)行施工，高地震危險區(qū)域內(nèi)應(yīng)用較少，其抗震性能需研究。?灌漿套筒連接構(gòu)造造價略高，國外已有少數(shù)橋梁使用，正常使用條件下的力學(xué)性能與傳統(tǒng)現(xiàn)澆混凝土橋墩類似，抗震性能需研究。連接方式（一）?灌漿套筒(Coupler)連接器連接方式（二）?灌漿金屬波紋管連接連接方式（三）?預(yù)應(yīng)力連接連接方式（四）?插槽式連接連接方式（五）?承插式連接問題？?《公路鋼筋混凝土及預(yù)
5、應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》JTG/D62-2004中?第9.1.8條文中：-----有接頭的受力鋼筋截面積占受力鋼筋總截面面積的百分?jǐn)?shù)，普通鋼筋在受拉區(qū)不宜超過50%，在受壓區(qū)和裝配式構(gòu)件的連接鋼筋不受限制《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》JTG/D62-2004中：鋼筋接頭?《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50中指出：鋼筋接頭?《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50中指出：連接件測試?灌漿套筒(Coupler)單向拉伸測試兩個試件均為鋼筋斷裂，191.2kN抗震性能?預(yù)制拼裝墩柱的抗震性能針對灌漿套筒連接、金屬波紋管連接和預(yù)應(yīng)力筋連接構(gòu)造共
6、開展了15組試件的擬靜力循環(huán)反復(fù)加載試驗試驗加載裝置抗震性能預(yù)制墩柱蓋梁抗震研究加載方向加載方向2230加載方向加載方向加載方向加載方向900200900900185530185900500830500200223018553018518553018518553018535200500830500200500400400700400400330加載位置加載位置加載位置加載位置加載位置加載方向加載位置352230200200500830500700305030503200320030503200加載位置7507506006006006003050160016
7、001600160029302930加載方向加載方向900900185530185185530185500加載方向400加載方向900加載位置加載位置900185530185185530185400400700700加載位置加載位置600700700500110029306006006001600160041577041516001600抗震試驗方案設(shè)計抗震性能立柱鋼筋綁扎立柱與承臺預(yù)拼立柱與承臺預(yù)拼試件拼裝和灌漿抗震性能預(yù)制試件養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力筋張拉預(yù)應(yīng)力筋張拉和測試試件運輸及試驗抗震性能抗震試驗抗震性能?試件破壞形態(tài)抗震性能抗震性能?與傳統(tǒng)現(xiàn)澆混凝土橋墩破壞
8、現(xiàn)象比較，灌漿套筒連接和波紋管連接的預(yù)制拼裝橋墩立柱破壞現(xiàn)象與之基
