電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的前景和策略—經(jīng)濟管理

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1、電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的前景和策略一經(jīng)濟管理電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的前景和策略我國第三方物流企業(yè)的現(xiàn)狀近年來，我國的第三方物流得到了長足發(fā)展。第三方物流企業(yè)主要是一些原來的國家大型倉儲運輸企業(yè)和中外合資獨資企業(yè)。如中國儲運總公司、中外運公司、大通、敦豪、天地快運、EmS、寶隆洋行等。己在深滬股幣上市的有26家物流企業(yè)，募集資金總額約為55億元。這些企業(yè)涵蓋了港口、倉儲、管道運輸、水運、鐵路運輸、汽車運輸、客運等物流業(yè)的各個領(lǐng)域。目前我國己建成由鐵路、公路、水路、航空和管道5種運輸方式組成的綜合運輸體系。盡管第三方物流前景樂觀，但是，在我國，第三方物流企業(yè)基本上是以舊有的物資流通企業(yè)

2、為主體。這些企業(yè)的實際狀況不容樂觀，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：沒有建立起較為完善的現(xiàn)代企業(yè)制度。經(jīng)營意識、作風與市場要求相距甚遠。企業(yè)管理水平較低。規(guī)模較小、綜合化程度較低。利用現(xiàn)代技術(shù)程度低。外國物流企業(yè)紛紛搶灘登陸中美wTo談判最為“驚心動魄”之處是圍繞分銷及其相關(guān)活動一一物流與配送進行的多輪談判，這表明，中美兩國政府已經(jīng)認識到分銷、物流與配送是企業(yè)市場活動的命脈，任何一方都不敢輕視。中國己經(jīng)承諾，在一定時間的過渡期內(nèi)，我國商品分銷服務(wù)市場將逐步擴大開放的領(lǐng)域和范圍，在過渡期后，基本上全面實行對外開放。一些國際著名的專門從事第三方物流的企業(yè)和運遞業(yè)巨頭如TPG、UPS、DHL、FedEx、德

3、國郵政等對于中國的物流市場早已虎視眈眈，他們或結(jié)成聯(lián)盟，或并購股權(quán)，組成專業(yè)化的物流企業(yè)，作為專業(yè)比的“第三方物流”供應(yīng)商進入物流領(lǐng)域，為客戶提供涉及全國配送、國際物流服務(wù)、多式聯(lián)運和郵件快遞等服務(wù)。發(fā)展對策隨著中國入世的臨近，針對我國目前第三方物流的機遇與挑戰(zhàn)及其所存在的問題，我國從事第三方物流服務(wù)的企業(yè)應(yīng)努力學習西方先進的物流管理技術(shù)和管理方法，結(jié)合我國自己的實際情況，建立適應(yīng)于我國市場狀況的現(xiàn)代物流。1.構(gòu)建企業(yè)核心能力。企業(yè)核心能力指企業(yè)開發(fā)獨特產(chǎn)品、發(fā)展獨特技術(shù)和發(fā)明獨特營銷手段的能力。第三方物流企業(yè)要在競爭中立于不敗之地，必須要有自己的核心競予能力，才能在與國際、國內(nèi)競爭同行的爭奪

4、戰(zhàn)中保持優(yōu)勢。構(gòu)建核心能力主要應(yīng)從如下幾個方面入手：知識技能的積累，技術(shù)體系的完善，組織管理體系的建設(shè)，信息體系的培育，企業(yè)文化的建設(shè)等。2.進行資產(chǎn)重組，建立區(qū)域聯(lián)盟。實現(xiàn)資產(chǎn)重組可以使企業(yè)成為真正的市場主體，增強其活力；建立區(qū)域聯(lián)盟可以將各自獨特的企業(yè)資源整合為一體，實現(xiàn)互補和共享，同時還能使優(yōu)勢企業(yè)形成規(guī)?；?jīng)營，降低其運作成本。3.先進信息技術(shù)和物流技術(shù)的充分應(yīng)用。進入網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代，信息化是第三方物流企業(yè)成長的必然要求。信息是物流系統(tǒng)不可或缺的組成部分，諸如條形碼、全面質(zhì)量管理、電子數(shù)據(jù)交換、管理信息系統(tǒng)、射頻技術(shù)、地理信息系統(tǒng)和全球定位系統(tǒng)等在大型第三方物流企業(yè)中已得到充分應(yīng)用。至于

5、彈性制造系統(tǒng)、計算機集成制造系統(tǒng)、制造資源系統(tǒng)、公司資源計劃以及供應(yīng)鏈管理等物流理論和技術(shù)對于第三方物流企業(yè)也同等重要。先進技術(shù)的應(yīng)用是第三方物流企業(yè)在殘酷的市場競爭中獲得優(yōu)勢的有力手段。1.與物流勞務(wù)的供需雙方形成緊密的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在西方，工業(yè)或商業(yè)企業(yè)與物流企業(yè)長期結(jié)盟形成較穩(wěn)固的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系己相當普遍。在日本，這種物流配送方式幾乎占到社會總物流量的80%。我國企業(yè)應(yīng)盡快建立這種戰(zhàn)略聯(lián)盟參與競爭，最好是強強聯(lián)盟，這樣才比較容易確立競爭優(yōu)勢。2.跟蹤市場節(jié)奏，及時調(diào)整企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略。在當今市場變化越來越快的形勢下，對物流的需求出現(xiàn)了一些新特征。電子商務(wù)巨大的發(fā)展前景，給物流企業(yè)指明了發(fā)展

6、方向?？梢灶A(yù)見，能否抓住服務(wù)于電子商務(wù)的經(jīng)濟增長點，將是物流企業(yè)在未來的競爭中能否取得優(yōu)勢的關(guān)鍵。3.培養(yǎng)綜合型人才，提高服務(wù)水準。目前，我國這類既懂技術(shù)又懂管理的復合型人才極其缺乏，國內(nèi)的第三方物流企業(yè)應(yīng)經(jīng)過有計劃的吸收、改善、淘汰，建設(shè)具有綜合素質(zhì)的員工隊伍。