南方航空投資價值分析報告

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1、為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃南方航空投資價值分析報告　　南方航空投資價值分析報告　　目錄　　第一部航空業(yè)宏觀分析第二部第三部　　行業(yè)地位分析　　公司簡介與經(jīng)營狀況　　a)公司簡介b)經(jīng)營狀況第四部財務(wù)分析一、經(jīng)營能力分析二、盈利能力分析三、償債能力分析四、現(xiàn)金流量分析第五部募集資金分析　　一、募集資金投向　　二、募集資金投向分析　　第六部風(fēng)險因素分析　　一、經(jīng)營風(fēng)險　　二、市場及環(huán)境變化風(fēng)險　　第七部技術(shù)分析　　一、短期波動預(yù)期二、中期波動預(yù)期

2、　　第一部航空業(yè)宏觀分析　　一、民航業(yè)高速發(fā)展目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃　　我國民航運輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)結(jié)構(gòu)、特點和競爭態(tài)勢民用航空業(yè)作為我國重要的基礎(chǔ)行業(yè)，一直受到國家政策的扶持和保護。隨著改革開放的實行和國民經(jīng)濟的迅速增長，我國民航業(yè)獲得了快速的發(fā)展。尤其是民航體制改革后，我國航空運輸業(yè)平均每年以高于國民經(jīng)濟的速

3、度增在航空運輸總量、航線網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、機隊的規(guī)模、機場和配套設(shè)施建設(shè)方面與建國初期和改革開放前相比，都有了翻天覆地的變化，并保持著較高水平。XX年，我國的旅客運輸量達到8594萬人，同比增長%，是1978年的倍；貨郵運輸量達到202萬噸，同比增長%,是1978年的倍；運輸總周轉(zhuǎn)量達到萬噸公里，同比增長%,是1978年的倍，年平均增長率為%，增長非常迅速。XX年一季度,我國GDP增幅達到%,民航運輸?shù)母黜椫笜?biāo)也呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢.一季度,民航運輸總周轉(zhuǎn)量為億噸公里,旅客運輸量2200萬人次,貨郵運輸量萬噸,分別同比增長6%,%和%

4、。據(jù)國際航空運輸協(xié)會預(yù)測，今后25年，中國將是世界上增長最快的航空市場。四、寡頭競爭格局初步形成　　1、中國民航業(yè)重組后形成寡頭市場格局　　隨著中國民航總局下屬的9家航空公司組建為3大航空集團，中國民航運輸業(yè)的競爭格局發(fā)生了變化。重組將對中國航空運輸市場產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。重組后的三大航空集團集團成員中國南方航空、中國國際航空、中國東方航空。從表中看出，三大航空集團占據(jù)市場絕對份額。　　表1重組后的三大航空集團中國北方航空公司新疆航空公司目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水

5、平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃　　34，　　中國西南航空公司中國航空浙江　　20，%29%　　中國西北航空云南航空　　25，％25%　　總資產(chǎn)飛機數(shù)量航線數(shù)量員工數(shù)量XX年旅客運輸量貨郵運輸量　　旅客運輸量市場份額34%貨郵運輸量市場份額30%　　五、我國民航運輸業(yè)未來的發(fā)展展望1、宏觀經(jīng)濟穩(wěn)定，行業(yè)增長前景良好　　從國內(nèi)宏觀經(jīng)濟來看，航空運輸業(yè)的發(fā)展速度與國家宏觀經(jīng)濟增長速度密切相關(guān)，受宏觀經(jīng)濟增長及經(jīng)濟周期的影

6、響非常顯著，且一般高于宏觀經(jīng)濟增長率。中國國民經(jīng)濟的增長、人均收入水平的提高和中國加入WTO都會進一步增加對中國航空市場的需求。對航空運輸量的需求與GDP正相關(guān)，與人均收入水平正相關(guān)，與貿(mào)易量、學(xué)術(shù)交流和旅游業(yè)的繁榮正相關(guān)。據(jù)國際航空運輸協(xié)會預(yù)測，今后25年，中國將是世界上增長最快的航空市場。據(jù)民航總局預(yù)測，本世紀(jì)頭二十年我國航空運輸平均增長速度保持在10%左右，至2020年運輸總周轉(zhuǎn)量將達到840億噸公里左右，將位居世界第二?！　?、市場增長潛力大目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，

7、可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃　　在中國，民航業(yè)屬于朝陽產(chǎn)業(yè)，具有廣闊的發(fā)展空間。根據(jù)中金公司最近的行業(yè)報告稱,中國航空與鐵路客運周轉(zhuǎn)量比例為21：79，與美國的95：5相去甚遠(yuǎn),可以說中國民航運輸業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆！　?、WTO給航空運輸業(yè)帶來更多的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)　　具體來講,加入WTO將會對民航業(yè)產(chǎn)生如下影響：　　●有利于航空公司降低維修成本和航材購買成本?！裼欣谔岣邍H航線航班的載運率。計算機

8、訂座系統(tǒng)方面的開放，使國外航空公司的計算機訂座系統(tǒng)與中國民航的計算機訂票系統(tǒng)(CRS)的無縫聯(lián)結(jié)。這一方面將使旅客訂票更為便利，有利于提高國際、國內(nèi)航空公司國際航線航班的載運率，另一方面將會使國內(nèi)航空公司經(jīng)營的國際航線競爭更為激烈?！裼欣谔岣吆娇展镜墓芾硭?。加入世貿(mào)組織