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《工程機械的智能化趨勢與發(fā)展對策宋秋娜》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、工程機械的智能化趨勢與發(fā)展對策宋秋娜大慶市聯(lián)勤裝備制造工程有限責(zé)任公司黑龍江大慶163412摘要：工程機械的智能化作為電子信息科技不斷發(fā)展下的產(chǎn)物，智能化機械給人們的牛產(chǎn)活動提供了較大的便利。然而智能化現(xiàn)已成為工程機械的主要趨勢及發(fā)展方向，智能化水平高低對工程機械發(fā)展有著I?分重要的作用。木文就對工程機械的智能化發(fā)展趨勢進行探討。關(guān)鍵詞：工程機械；智能化趨勢；發(fā)展對策.、八_亠?刖G信息技術(shù)的誕牛和發(fā)展不僅為人們的日常牛活帶來便利，也為人們的牛產(chǎn)活動提供方便。將信息技術(shù)使用到大型工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑機械制造領(lǐng)域,達(dá)到通過應(yīng)用程序控制大型作業(yè)機械，是目前工程機械智
2、能化的主要表現(xiàn)。在此基礎(chǔ)上不斷發(fā)展的是超越人們想象的信息科技，隨之而來的也是工程機械智能化的不斷更新和演變。一、工程機械智能化的發(fā)展現(xiàn)狀分析大多數(shù)的工程機械是重型機械，由于施工環(huán)境復(fù)雜，工作任務(wù)繁重，需要機械操作人員手、腦、眼并用，因此操作起來較為困難。工程機械智能化是將可以編輯的應(yīng)用程序作為基木的技術(shù)原理，實現(xiàn)在系統(tǒng)內(nèi)部進行存儲、運算、定時、控制等功能，通過運行操作系統(tǒng)，控制和操作工程機械的過程。工程機械智能化能夠節(jié)省人工、規(guī)避人工操作的風(fēng)險性、降低機械操縱難度，因此得以迅速發(fā)展。工程機械智能化雖然解決了重型機械在操作上的很多困難，例如使用PLC技術(shù)實現(xiàn)遠(yuǎn)
3、程數(shù)字控制機械，使用GPRS定位技術(shù)實現(xiàn)機械集團作業(yè)等。但目前的工程機械智能化不能達(dá)到建筑施工對細(xì)節(jié)的要求，例如人工操作挖掘機能夠及時避免挖掘過程中對地下管道和電纜、光纜等設(shè)備的破壞，而智能化的挖掘機不能判斷施工環(huán)境，一旦開工就不會停止。二、工程機械智能化發(fā)展趨勢分析1、工程機械的智1能控制和單機集成操作技術(shù)(1)自動換擋技術(shù)自動換擋技術(shù)在工程機械中的運用十分普遍，它對于提高工程機械的效益與作業(yè)質(zhì)量、完善使用性能、降低人員的勞動強度等具有十分明顯的作用。一般來說,自動換擋技術(shù)可以分為液壓式與電液式兩種形式，其中電液式的自動換擋形式與相關(guān)的工程機械控制具有相當(dāng)
4、的兼容性，是當(dāng)今工程機械電液i體化的重要發(fā)展方向。(2)負(fù)荷傳感系統(tǒng)對于負(fù)荷傳感系統(tǒng)，它具有控制性能好、壽命長、節(jié)能、動靜特性好、元件規(guī)格精致等特點，同時負(fù)荷傳感系統(tǒng)依靠壓差反饋，根據(jù)泵的壓力和輸出流量的變化克服恒流量和恒壓系統(tǒng)中的能量損失，進而提高本系統(tǒng)的效率。利用相關(guān)的計算機技術(shù)，還能進一步實現(xiàn)系統(tǒng)的經(jīng)濟性能。(3)無人駕駛技術(shù)無人駕駛技術(shù)如今在工程機械方面也得到了很好的發(fā)展，作為工程機械的一個發(fā)展方向，無人駕駛技術(shù)得到了廣泛的運用，對于提高工作人員的人身安全以及整個工程的工作效率具有十分明顯的作用，尤其是在易塌方地區(qū)、輻射較強、易爆地區(qū)、危險礦井區(qū)、深
5、海作業(yè)區(qū)甚至太空探索區(qū)以及其它危險作業(yè)區(qū)具有十分廣泛的運用。其中機械人的出現(xiàn)、通信技術(shù)的發(fā)展起到了很大的促進作用，日本、美國、澳大利亞、中國、俄羅斯等國在這方面有著重大的成果。2、工程機械智能化的檢測、監(jiān)控、遠(yuǎn)程診斷事故、預(yù)報、維護技術(shù)電子監(jiān)控和診斷故障的技術(shù)是指對在線智能監(jiān)控、預(yù)報、檢測工程機械的狀況，并進行故障的遠(yuǎn)程診斷和維修。其目的是實現(xiàn)工程機械故障診斷和監(jiān)控的自動化、數(shù)字化、智能化。自二十世紀(jì)以來，微型計算機得到了普及，大量國外的工程機械公司在工程機械的工作過程中開始使用微型計算機，取得了非常好的效果。近幾年來，很多國外的廠家將電子監(jiān)控裝備安裝在了記
6、錄故障數(shù)據(jù)的輸岀和存儲接口上，工程機械的維修人員可以將故障的代碼進行輸出，然后加以分析，從而對故障點和故障類型加以確定。與其他國家相比，我國當(dāng)前的工程機械在這個領(lǐng)域中的應(yīng)用和研究還不是十分突出，診斷故障的技術(shù)和電子監(jiān)控的技術(shù)還處于發(fā)展和應(yīng)用的初級階段。3、以網(wǎng)絡(luò)機群為基礎(chǔ)的智能管理和集成控制技術(shù)高等級的公路路面在施工過程中，因為施工機械的數(shù)量和品種都非常多，并口很多機械在運行狀態(tài)方面具有隨機性，在實際的施工過程中，對施工項目進行最優(yōu)化配置是始終都沒有解決的問題。在必須由高性能、多機種的機械進行聯(lián)合施工作業(yè)的條件下，會使得施工機群增加投資，增加機械設(shè)備在使用方
7、面的費用。所以，在對機群加以調(diào)度和優(yōu)化配置的過程中，應(yīng)對機群的協(xié)同作業(yè)能力進行充分發(fā)揮，使得施工成本大大降低，這在大型工程項目的施工過程中已經(jīng)成為重要的研究問題。近些年來，很多國內(nèi)外的學(xué)者對此進行了大量研究，取得了很多的理論成果，但是因為沒有科學(xué)的技術(shù)手段，所以在項目的施工過程中還沒有將理論研究成果進行充分應(yīng)用。三、工程機械智能化的發(fā)展對策1、對微電子、計算機、多傳感器、自動控制等技術(shù)進行綜合利用,對工程機械中的職能控制系統(tǒng)和集成操作技術(shù)進行控制，這種技術(shù)在工程機械的智能化發(fā)展趨勢中具有核心的地位，是關(guān)鍵性的單元技術(shù)，所以必須對其加以首先解決。2、對工程機械
8、中的故障診斷系統(tǒng)和技術(shù)進行研究開發(fā)。通過對工程機械中
