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《亭子口水利樞紐工程碾壓混凝土施工質(zhì)量控制》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、第39卷第6期2013年6月水力發(fā)電亭子13水利樞紐工程碾壓混凝土施工質(zhì)量控制崔嵬，熊杰，李炳濤(中國水利水電第七工程局有限公司，四川1成都610081)摘要：結(jié)合亭子口水利樞紐工程實際情況，在特大碾壓倉施工中，優(yōu)化資源配置，合理組織協(xié)調(diào)，在混凝土運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生中優(yōu)化施工工藝，明確并嚴(yán)格執(zhí)行控制指標(biāo)，取得了滿意的施工控制效果。關(guān)鍵詞：特大倉面；碾壓混凝土；澆筑；亭子口水利樞紐工程On—siteQualityControlofConcreteRollerCompactioninTingzikouWaterControlProj
2、ectCUIWei，XIONGJie，LIBingtao(SinohydroBureau7Co．，Ltd．，Chengdu610081，SichuarbChina)Abstract：InviewoftheactualconstructionofTingzikouWaterControlProiect，theextra-largeSul~aceconcreterollercompactionisadopted．Throughresourceallocationoptimizationandreasonableorganizationa
3、ndcoordination，theconstructiontechnologiesforconcretetransport，paving，roller-compactedandcuringareoptimized，andthecontrolindicatorsareclearlydefinedandstrictlyimplemented．Theconstructionqualitycontrolissatisfactory．KeyWords：extra—largesurface；RCC；pouring；TingzikouWater
4、ControlProject中圖分類號：TV544．921(271)文獻標(biāo)識碼：A文章編號：0559—9342(2013)06-0077-031．2原材料控制0引言對原材料進行嚴(yán)格控制，避免由于骨料級配不亭子口水利樞紐工程混凝土總方量533．8萬m，穩(wěn)定影響混凝土配合比。拌和時應(yīng)保證充分的拌和碾壓混凝土占很大比例，碾壓混凝土的質(zhì)量是大壩時間，及時檢測砂石料含水量，并根據(jù)砂石料含水安全穩(wěn)定運行的關(guān)鍵因素。本文以2l～26號壩段率的變化。及時調(diào)整混凝土配合比。對每班前3盤(高程353．00～359．00rl1)倉面碾壓混凝土施工為例，混
5、凝土進行全程跟蹤檢測，合理調(diào)整配合比。介紹特大倉面碾壓混凝土施工現(xiàn)場質(zhì)量控制要點。1．3運輸本倉面積10730m2，碾壓混凝土R~oow。F。。為采用自卸汽車運輸。左岸拌和系統(tǒng)至倉面運距61431TI，R90150W50為33258m。。為6km，配置15臺13．5113．自卸汽車和20臺12m。自卸汽車，按40rain1趟計算，左岸拌和樓配置351施工控制要點臺自卸汽車的保障系數(shù)為1_3。右岸拌和樓至左岸纜1．1施工準(zhǔn)備機受料平臺及倉面運距分別為5．8km和8．6km。常為保證現(xiàn)場施工質(zhì)量，混凝土澆筑前要做好以態(tài)混凝土運輸按9m計
6、算，碾壓混凝土按l3．5in下工作：計算，常態(tài)混凝土運輸至左岸纜機平臺40rain1(1)倉號各道工序驗收合格并編制詳細(xì)的倉面趟，碾壓混凝土運輸至倉面1h1趟，則常態(tài)混凝設(shè)計，倉內(nèi)準(zhǔn)確畫出分層線和混凝土分區(qū)線。土配置4臺自卸汽車、碾壓混凝土配置1l臺自卸汽(2)混凝土生產(chǎn)及輸送系統(tǒng)、倉內(nèi)的施工設(shè)備車。考慮1．3的保障系數(shù)，則右岸拌和系統(tǒng)需配置(振動碾、平倉機、振搗器、核子密度儀、VC測定20臺自卸汽車(常態(tài)5臺，碾壓15臺)，自卸汽車儀等)及噴霧保濕設(shè)施均保持良好工況，倉內(nèi)施工工具、保溫(保濕)及防雨材料準(zhǔn)備就緒。收稿日期：2013
7、—04—16(3)施工指揮人員、現(xiàn)場質(zhì)量控制人員、試驗作者簡介：崔嵬(1986一)，男，重慶人，助理工程師，主要從檢測人員和工人必須全部到位。事水電工程施工質(zhì)量管理工作．WaterPowerVoL39No．6囫水力發(fā)電2013年6月共配置65臺。自卸汽車直接入倉。并且安裝遮陽后采用小型平倉機配合人工平倉攤鋪?；炷镣浦僚铮詰?yīng)對高溫和降雨天氣。離模板、止水、埋件等細(xì)部結(jié)構(gòu)約30C1TI時，小型1．4卸料與平倉平倉機即停止前進，輔以人工平倉。采用溝槽法加(1)卸料高度不得大于1．5m，卸料分條帶進漿的方式，水泥凈漿采用裝有計量裝置的加
8、漿機或行，其寬度與自卸汽車相近。卸料堆旁出現(xiàn)的分離人工均勻摻入在混凝土溝槽內(nèi)。水泥凈漿摻人碾壓骨料由人工或用其他機械將其均勻地攤鋪到未碾壓混凝土內(nèi)l0～15min后開始振搗．采用100振搗的混凝土上或者砂漿較多處。器或振搗機將碾壓混凝
