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《導(dǎo)桿式柴油打樁錘》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、導(dǎo)桿式柴油打樁錘使用說(shuō)明書(shū)安全操作規(guī)程●使用前請(qǐng)認(rèn)真閱讀說(shuō)明書(shū)并此基礎(chǔ)上正確使用·本說(shuō)明書(shū)盡使用于本KD系列產(chǎn)品的安裝、操作及維修?！け綤D系列產(chǎn)品若有功能、結(jié)構(gòu)及說(shuō)明書(shū)內(nèi)容等其變更，恕不另行通知?！裾?qǐng)將本說(shuō)明書(shū)或其復(fù)印件交給樁錘操作人員·安裝、維修及維護(hù)人員也應(yīng)按此說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作。·安裝維修及維護(hù)人員請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行操作。·該機(jī)錘在使用過(guò)程中須嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)使用，做到每班清洗（活塞環(huán)），否則出現(xiàn)異常與廠方無(wú)關(guān)）用戶須知1、用戶購(gòu)買本公司KD系列產(chǎn)品后，請(qǐng)認(rèn)真填寫“保修卡”，并加蓋單位公章，寄回本公司辦理登記手續(xù)
2、，否則不予維修，只提供維修服務(wù)。2、本公司KD系列產(chǎn)品，從用戶購(gòu)買樁錘之日起，半年內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題（非保修件除外），請(qǐng)憑“保修卡”（用戶留存聯(lián)）或購(gòu)機(jī)合同復(fù)印件與本公司聯(lián)系，本公司將按出廠日期計(jì)算保修期，保修期為半年。3、超過(guò)保修期的產(chǎn)品，本公司仍負(fù)責(zé)售后服務(wù)及維修工作，但須按本公司規(guī)定收取維修配件費(fèi)。4、凡因用戶自行拆裝、運(yùn)輸、保管不當(dāng)或未按“說(shuō)明書(shū)”正確操作，造成產(chǎn)品損壞或私自涂改“保修卡”，以及無(wú)購(gòu)貨憑證，本公司將不予保修，但可提供維修服務(wù)，須收取一定維修配件費(fèi)。本公司保留對(duì)本說(shuō)明書(shū)的修改和解釋權(quán)，本說(shuō)明書(shū)
3、若與實(shí)物有不符之處，以實(shí)物為準(zhǔn)，配件及資料以清單為準(zhǔn)。本KD系列樁錘產(chǎn)品在不斷完善，若有變更之處，恕不另行通知。目錄一、導(dǎo)桿式打樁錘的用途、特點(diǎn)及技術(shù)規(guī)范………………1（一）用途……………………………………1（二）用途……………………………………1（三）主要技術(shù)參數(shù)……………………………1二、工作原理及過(guò)程………………………………2三、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述……………………………………2四、主要零部件分布圖………………………………3五、柴油打樁錘的使用………………………………4（一）使用前的準(zhǔn)備工作…………………………4（二
4、）使用……………………………………4（三）使用中應(yīng)注意的事項(xiàng)………………………4六、導(dǎo)桿式打樁錘的維修與保養(yǎng)………………………4七、工作中可能發(fā)生的故障及排除方法…………………5八、燃料………………………………………6九、導(dǎo)桿式柴油打樁錘的保存………………………6十、安全操作規(guī)程………………………………6十一、供應(yīng)范圍……………………………………6十二、隨機(jī)文件…………………………………7十三、附圖………………………………………7（一）機(jī)錘與機(jī)架導(dǎo)軌連接方式圖1、圖2………8（二）機(jī)錘剖面圖圖3……………………
5、9（三）樁與裝錘系法圖4……………………10（四）燃料供給量的調(diào)節(jié)圖5…………………11一、導(dǎo)桿式柴油樁錘的用途、特點(diǎn)及技術(shù)規(guī)范（一）用途：導(dǎo)桿式柴油打樁錘為修建橋梁、堤堰、和其他筑路、水利及一般建筑工程中專供打造值材樁、金屬樁、混凝土預(yù)制樁，錘擊夯擴(kuò)灌注樁。（二）特點(diǎn)：導(dǎo)桿式柴油打樁錘與其他錘相比具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作、維修方便，冷起動(dòng)性能好。（三）主要技術(shù)參數(shù)：（附表）項(xiàng)目參數(shù)型號(hào)汽缸體質(zhì)量(Kg)汽缸體最大沖程（m）汽缸體直徑（mm）頻率min最大能量（理論值KJ）燃油消耗量（L/h)壓縮比重量（Kg）DD1
6、8(D18)18002.1Φ29045~6037.86.9183120DD25(D25)25002.5Φ37042~5557.510224200DD32(D35)32002.8Φ41040~5289.612225350DD40(D40)40003.0Φ45035~5012014.5227300DD53(D55)53003.0Φ50035~5015916229800DD63(D65)63003.0Φ55035~50189182212500DD73(D75)73003.0Φ58035~50219212514000D
7、D83(D85)83003.0Φ60035~50249252516500DD103(D105)103003.0Φ66535~50309302518500DD128(D130)128003.0Φ72035~50378382822500DD160(D160)150003.0Φ78035~50450432828800DD180(D180)180003.0Φ84035~50540483031200DD200(D200)200003.0Φ90035~50600503038500DD220(D220)220003.0Φ97
8、035~50660563042500—1—二﹑工作原理及過(guò)程柴油打樁錘是按二沖程柴油機(jī)原理進(jìn)行工作的，通過(guò)絞車將缸錘吊起掛在頂橫梁上，拉動(dòng)錘鉤搖臂上的麻繩，松開(kāi)錘鉤，缸錘即靠自重作用自由落下，當(dāng)缸錘套及活塞時(shí)，包在活塞與氣缸間的空氣受壓縮溫度升高，當(dāng)壓縮到一定程度時(shí)，固定在缸錘外側(cè)的撞擊銷將油泵曲臂壓向左方，推動(dòng)油泵芯子，將柴油壓入油管，通過(guò)噴油咀后，呈霧狀噴入缸內(nèi)，這霧狀柴油和高壓高
