城市快速路系統(tǒng)控制研究

城市快速路系統(tǒng)控制研究

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1、分類號(hào)U49:F511710—22391學(xué)位論文城市快速路系統(tǒng)控制研究劉汝成82668{J申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)名稱交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理論文答辯日期2005.05.31學(xué)位授予單位墊叁叁鱟答辯委員會(huì)主席嚴(yán)寶杰教授評(píng)閱人王秋平教授二oo五年五月摘要城市快速道路交通控制是通過對(duì)交通流的調(diào)節(jié)、警告和誘導(dǎo)以改善人和貨物的安全運(yùn)輸,提高運(yùn)營(yíng)效率。其目標(biāo)在于改善交通流的質(zhì)量,更好的利用現(xiàn)有道路的通行能力,實(shí)現(xiàn)交通的安全性、舒適性和快速性。本論文針對(duì)于目前我國(guó)城市快速路的交通特征以及其輔助路利用率偏低的特點(diǎn),以交通信息化為背景,提出了城市快速道路系統(tǒng)控制的思想和模型。為實(shí)現(xiàn)對(duì)城市快速道路的有效管理與

2、控制首先對(duì)其交通特性進(jìn)行了詳細(xì)的分析,城市快速的交通特性主要包括人、車、路特性、交通分布特性、車輛運(yùn)行特性等方面,在本論文中分別進(jìn)行了探討。城市快速道路的信息化主要是運(yùn)用視頻、計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代通信等高新技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)道路動(dòng)態(tài)信息的快速采集、可靠傳輸從而為交通控制中心提供實(shí)時(shí)的交通動(dòng)態(tài)信息,并通過信息發(fā)布系統(tǒng),實(shí)施對(duì)道路交通的誘導(dǎo),進(jìn)而有效的緩解道路交通的擁堵。只有提供真實(shí)、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù),才能夠?qū)嵭泻侠淼慕煌鲃?dòng)態(tài)控制。因此,本論文中對(duì)城市快速道路系統(tǒng)的信息化框架、動(dòng)態(tài)交通信息的采集內(nèi)容、采集方式以及發(fā)布方式做了深入的探討,合理的采集與發(fā)布動(dòng)態(tài)交通信息,避免信息資源的浪費(fèi),使其有利于城

3、市快速道路系統(tǒng)的智能化控制。針對(duì)于城市快速道路匝道間距短、網(wǎng)絡(luò)化程度高的特點(diǎn)以及輔助路利用率偏低的現(xiàn)狀,充分考慮和分析了現(xiàn)有的交通控制方式,并對(duì)其控制特點(diǎn)、控制模式進(jìn)行了研究,在此基礎(chǔ)之上,結(jié)合現(xiàn)代高新技術(shù)的發(fā)展及城市快速道路交通的信息化,提出了城市快速道路系統(tǒng)控制的思想和其數(shù)學(xué)模型,并在穩(wěn)態(tài)條件下利用一組虛擬的數(shù)據(jù)對(duì)模型的建立以及求解做了深入的探討?!娟P(guān)鍵詞】:交通控制;交通信息;城市快速道路;系統(tǒng)控制AbstractThetrafficcontrolofurbanexpresswayistoimprovethemanagement’sefficiencyandsafeofpeo

4、pleandgoodsaswellasenhancemobilitybywayofadjusting,warningandinducingthetrafficvolume。Thecontrolofurbanexpresswaycouldincreasethecapacity,reducecongestion,enhancemobilityandsafety,provideasafe,fast,efficient,comfortableandconvenientconditiontodrivers.Inthispaper,consideringthetrafficcharacteri

5、sticsofurbanexpresswayandthelowerutilizationofitsauxiliaryroad,withthebackgroundsoftrafficinformationanewtrafficcontrolstrategyisproposed,andthendevelopatrafficcontrolmodel.Toachievetheeffectivemanagementandcontrolofurbanexpressway,itisnecessarytounderstandthetrafficcharacteristic,includingthe

6、driver,vehicle,expresswayandtrafficflow,ere.whichWasanalyzedinthispaper.Withthedevelopmentofhightechsuchasvideo,computerandcommunication,wecouldacquirereal-timetrafficinformation.Inthispaper,aimingaturbanexpressway,theinformationframework,thecontentandmethodsofinformationcollectionandtheconten

7、tandmediaofinformationprovisionWasproposed,whichalethebasisofintelligentcontr01.Consideringthecharacteristicsofurbanexpressway,andthelowerutilizationofitsauxiliaryroad,combiningthemodemhightechniqueandreal—timetrafficfiffomlation,thispa

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