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《汽車制造企業(yè)銷售物流系統(tǒng)分析與優(yōu)化研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、4.10致謝分類號(hào):U49;F510710-2012122063碩士學(xué)位論文汽車制造企業(yè)銷售物流系統(tǒng)分析與優(yōu)化研究張新杰導(dǎo)師姓名職稱韓亮副教授申請(qǐng)學(xué)位類別工學(xué)碩士學(xué)科專業(yè)名稱交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理論文提交日期2015年5月6日論文答辯日期2015年6月16日學(xué)位授予單位長(zhǎng)安大學(xué)ResearchontheAnalysisandOptimizationofDistributionLogisticsforAutomobilemanufacturersAThesisSubmittedfortheDegreeofMasterCandidat
2、e：ZhangXinjieSupervisor：Prof.HanLiangChang’anUniversity,Xi’an,China論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明：本人所呈交的學(xué)位論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，對(duì)論文的研宄做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個(gè)人或集體己經(jīng)公開發(fā)表的成果。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。論文作者簽名:知年“月16曰論文知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)屬聲明本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下所完成的論文及相關(guān)的職務(wù)作品，知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬學(xué)校。學(xué)校享
3、有以任何方式發(fā)表、復(fù)制、公開閱覽、借閱以及申請(qǐng)專利等權(quán)利。本人離校后發(fā)表或使用學(xué)位論文或與該論文直接相關(guān)的學(xué)術(shù)論文或成果時(shí)，署名單位仍然為長(zhǎng)安大學(xué)。(涉密論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定）論文作者簽名:工。1匕年^月16曰年4月M曰摘要隨著國(guó)內(nèi)汽車需求的不斷增加，汽車物流市場(chǎng)總量也在不斷的擴(kuò)大。但是伴隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的逐漸成熟，汽車市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)發(fā)生了很大的變化，電子商務(wù)迅速發(fā)展，許多汽車制造廠商開始探索運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)銷售汽車產(chǎn)品，在市場(chǎng)變化的新形勢(shì)下，汽車物流企業(yè)如何進(jìn)行自身優(yōu)化應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)變得愈加重要。國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)在經(jīng)歷連續(xù)多年的快速
4、增長(zhǎng)之后，發(fā)展速度逐步放緩，汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，同時(shí)汽車消費(fèi)需求結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大的變化，消費(fèi)者對(duì)于汽車銷售服務(wù)的要求不斷提高。越來(lái)越多的汽車生產(chǎn)商將注意力由生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到流通環(huán)節(jié)上來(lái)，銷售物流作為汽車流通的重要環(huán)節(jié)，尤其是在汽車品牌商同時(shí)采用電子銷售平臺(tái)和傳統(tǒng)銷售渠道兩種方式進(jìn)行營(yíng)銷的大背景下，研究如何降低汽車銷售物流的成本和提升銷售物流效率，對(duì)于汽車企業(yè)發(fā)展有著重要的意義。通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外銷售物流領(lǐng)域的先進(jìn)理論和實(shí)踐進(jìn)行借鑒分析，并根據(jù)國(guó)內(nèi)汽車銷售物流發(fā)展的整體環(huán)境，分析了國(guó)內(nèi)銷售物流存在的問(wèn)題，最終從系統(tǒng)優(yōu)化的角度,對(duì)于整個(gè)銷售
5、物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化分析。對(duì)汽車制造企業(yè)銷售物流計(jì)劃與決策進(jìn)行了研究，提出了運(yùn)用定量分析的方式對(duì)企業(yè)的物流決策進(jìn)行優(yōu)化。通過(guò)定性分析的方式對(duì)銷售物流的運(yùn)輸方式選擇進(jìn)行了探討，針對(duì)制造企業(yè)如何選擇服務(wù)商和評(píng)定物流服務(wù)商績(jī)效的問(wèn)題進(jìn)行了探討。重點(diǎn)對(duì)汽車制造企業(yè)庫(kù)存與訂貨策略優(yōu)化進(jìn)行了分析，要解決汽車銷售中的庫(kù)存問(wèn)題應(yīng)該由升級(jí)倉(cāng)庫(kù)軟硬件設(shè)備著手，并輔助實(shí)施各種庫(kù)存策略。對(duì)于庫(kù)存策略，并對(duì)傳統(tǒng)市場(chǎng)環(huán)境下的聯(lián)合庫(kù)存策略進(jìn)行了介紹，分析了雙分銷渠道市場(chǎng)下的訂貨和庫(kù)存問(wèn)題，提出了運(yùn)用轉(zhuǎn)運(yùn)策略對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化。為了驗(yàn)證實(shí)施轉(zhuǎn)運(yùn)策略的有效性，選取A品牌
6、汽車廠商進(jìn)行了分析，分析表明實(shí)施轉(zhuǎn)運(yùn)的優(yōu)化策略，在一定的市場(chǎng)環(huán)境下是符合我國(guó)汽車物流發(fā)展需要的，這對(duì)完善我國(guó)汽車銷售物流理論具有重要的學(xué)術(shù)價(jià)值和指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞:汽車銷售物流,物流計(jì)劃,雙分銷渠道,聯(lián)合庫(kù)存,系統(tǒng)優(yōu)化iAbstractWiththeincreasingofdomesticdemandforvehicles,thetotalautomotivelogisticsmarketisconstantlyexpanding.Butasthedomesticautomotivemarketmatures,automotiv
7、emarketsituationhasundergonegreatchanges.Withtherapiddevelopmentofe-commerce,manyautomobilemanufacturersbegantoexploretheuseofnetworkplatformtosellautomotiveproducts.Underthemarketchanges,howtooptimizeitselfhasbecomeincreasinglyimportanttodealwithmarketchallengesfor
8、theautomotivelogisticsbusiness.Afteryearsofrapidexpanding,thegrowthofthedomesticautomotivemarketisslowingdownandautoindustrycompetitioniss
