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《低溫固化粉末涂料在鋁輪轂上的應用研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、中圖分類號：TG141學校代碼：10216UDC：31.密級：公開工程碩士學位論文（應用研究型）低溫固化粉末涂料在鋁輪轂上的應用研究碩士研究生：張勝超導師：付瑞東教授副導師：李昌海高級工程師申請學位：工程碩士工程領域：材料工程所屬學院：材料科學與工程學院工作單位：中信戴卡股份有限公司答辯日期：2015年5月授予學位單位：燕山大學-I-ADissertationinMaterialsengineeringTHEAPPLICATIONOFLOWTEMPERATURECURINGPOWDERCOATINGSONALUMINUMWHEELByZhangShengChaoSuper
2、visor:ProfessorFuruidongYanshanUniversityMay,2015-II-燕山大學碩士學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：此處所提交的碩士學位論文《低溫固化粉末涂料在鋁車輪上的應用研究》，是本人在導師指導下，在燕山大學攻讀碩士學位期間獨立進行研究工作所取得的成果。論文中除已注明部分外不包含他人已發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究工作做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式注明。本聲明的法律結果將完全由本人承擔。作者簽字：日期：年月日燕山大學碩士學位論文使用授權書《低溫固化粉末涂料在鋁車輪上的應用研究》系本人在燕山大學攻讀碩士學位期間在導
3、師指導下完成的碩士學位論文。本論文的研究成果歸燕山大學所有，本論文的研究內容不得以其它單位的名義發(fā)表。本人完全了解燕山大學關于保存、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向有關部門送交論文的復印件和電子版本，允許論文被查閱和借閱。本人授權燕山大學，可以采用影印、縮印或其它復制手段保存論文，可以公布論文的全部或部分內容。保密□，在年解密后適用本授權書。本學位論文屬于不保密□。（請在以上相應方框內打“√”）作者簽名：日期：年月日導師簽名：日期：年月日-III-摘要當今汽車行業(yè)快速發(fā)展，汽車用鋁輪轂行業(yè)隨之迅速擴張。汽車用鋁合金輪轂底涂普遍使用粉末涂裝，多數粉末烘烤溫度180℃高于
4、鋁輪轂熱處理時效溫度155℃，對熱處理后的輪轂綜合性能有不利影響，表現為延伸率下降、脆性上升，同時高溫烘烤能耗高，不利于節(jié)能降耗減輕環(huán)境污染。低溫固化粉末可降低烘烤溫度到150℃左右，有利于減輕高溫對鋁輪轂延伸率和脆性的影響，也實現了節(jié)約能源，減少二氧化碳排放。高溫固化粉末中添加反應促進劑，實現降低粉末烘烤溫度的方式，在實際粉末運輸和使用過程中容易出現局部不均勻問題，因此急需開發(fā)和應用新型低溫反應樹脂制成的低溫固化粉末。本文擬利用現有鋁輪轂涂裝線設備和試驗檢測設備，驗證新型低溫固化樹脂粉末涂料的適用性，以實現鋁輪轂低能耗、高性能的愿望。本文研究內容涵蓋鋁輪轂生產線過程控制
5、、樣品檢測手段和批量試應用情況分析，是鋁輪轂生產過程中實施工藝技術的常規(guī)方式。本文研究結果表明：選用合適反應活性、粘度的飽和端羧基聚酯樹脂和合適軟化點與環(huán)氧值的雙酚A型環(huán)氧樹脂互為固化作為成膜機體的新型低溫固化樹脂粉末可實現低溫固化，粉末測試合格，在鋁輪轂上應用可以達到標準，輪轂韌性和抗沖擊性能有提高，達到了試驗預期。批量試應用新型低溫固化底粉，分析生產數據和質量數據，達到了較高的技術指標，滿足鋁輪轂產品生產要求。本研究對今后鋁合金輪轂提高性能和節(jié)能減排具有重要參考意義。關鍵詞：鋁輪轂；低溫粉；節(jié)能減排-IV-燕山大學工程碩士學位論文AbstractAluminumwhe
6、elprimercoatingiswidelyusedpowdercoating,mostpowderbakingtemperaturehigherthanwheelheattreatmenttemperature,effectwheel’scomprehensiveproperties,dropofelongation,brittlerise,atthesametime,hightemperaturebakingenergyconsumption,isnotconducivetosavingenergy.Thelowtemperaturecuringpowdercanr
7、educethecuringtemperatureto150℃,whichcanreducetheeffecttheelongationandbrittleness,andalsosaveenergy.Ifhightemperaturecuringpowderaddingacceleratorreaction,reducethebakingtemperature,pronetomixproblemsandtransportprocessproblems.Thereforeweneeddevelopmentandapplicat
