低溫固化粉末涂料在鋁輪轂上的應(yīng)用研究

低溫固化粉末涂料在鋁輪轂上的應(yīng)用研究

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1、中圖分類號:TG141學(xué)校代碼:10216UDC:31.密級:公開工程碩士學(xué)位論文(應(yīng)用研究型)低溫固化粉末涂料在鋁輪轂上的應(yīng)用研究碩士研究生:張勝超導(dǎo)師:付瑞東教授副導(dǎo)師:李昌海高級工程師申請學(xué)位:工程碩士工程領(lǐng)域:材料工程所屬學(xué)院:材料科學(xué)與工程學(xué)院工作單位:中信戴卡股份有限公司答辯日期:2015年5月授予學(xué)位單位:燕山大學(xué)-I-ADissertationinMaterialsengineeringTHEAPPLICATIONOFLOWTEMPERATURECURINGPOWDERCOATINGSONALUMINUMWHEELByZhangShengChaoSuper

2、visor:ProfessorFuruidongYanshanUniversityMay,2015-II-燕山大學(xué)碩士學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:此處所提交的碩士學(xué)位論文《低溫固化粉末涂料在鋁車輪上的應(yīng)用研究》,是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下,在燕山大學(xué)攻讀碩士學(xué)位期間獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。論文中除已注明部分外不包含他人已發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究工作做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式注明。本聲明的法律結(jié)果將完全由本人承擔(dān)。作者簽字:日期:年月日燕山大學(xué)碩士學(xué)位論文使用授權(quán)書《低溫固化粉末涂料在鋁車輪上的應(yīng)用研究》系本人在燕山大學(xué)攻讀碩士學(xué)位期間在導(dǎo)

3、師指導(dǎo)下完成的碩士學(xué)位論文。本論文的研究成果歸燕山大學(xué)所有,本論文的研究內(nèi)容不得以其它單位的名義發(fā)表。本人完全了解燕山大學(xué)關(guān)于保存、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向有關(guān)部門送交論文的復(fù)印件和電子版本,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)燕山大學(xué),可以采用影印、縮印或其它復(fù)制手段保存論文,可以公布論文的全部或部分內(nèi)容。保密□,在年解密后適用本授權(quán)書。本學(xué)位論文屬于不保密□。(請?jiān)谝陨舷鄳?yīng)方框內(nèi)打“√”)作者簽名:日期:年月日導(dǎo)師簽名:日期:年月日-III-摘要當(dāng)今汽車行業(yè)快速發(fā)展,汽車用鋁輪轂行業(yè)隨之迅速擴(kuò)張。汽車用鋁合金輪轂底涂普遍使用粉末涂裝,多數(shù)粉末烘烤溫度180℃高于

4、鋁輪轂熱處理時(shí)效溫度155℃,對熱處理后的輪轂綜合性能有不利影響,表現(xiàn)為延伸率下降、脆性上升,同時(shí)高溫烘烤能耗高,不利于節(jié)能降耗減輕環(huán)境污染。低溫固化粉末可降低烘烤溫度到150℃左右,有利于減輕高溫對鋁輪轂延伸率和脆性的影響,也實(shí)現(xiàn)了節(jié)約能源,減少二氧化碳排放。高溫固化粉末中添加反應(yīng)促進(jìn)劑,實(shí)現(xiàn)降低粉末烘烤溫度的方式,在實(shí)際粉末運(yùn)輸和使用過程中容易出現(xiàn)局部不均勻問題,因此急需開發(fā)和應(yīng)用新型低溫反應(yīng)樹脂制成的低溫固化粉末。本文擬利用現(xiàn)有鋁輪轂涂裝線設(shè)備和試驗(yàn)檢測設(shè)備,驗(yàn)證新型低溫固化樹脂粉末涂料的適用性,以實(shí)現(xiàn)鋁輪轂低能耗、高性能的愿望。本文研究內(nèi)容涵蓋鋁輪轂生產(chǎn)線過程控制

5、、樣品檢測手段和批量試應(yīng)用情況分析,是鋁輪轂生產(chǎn)過程中實(shí)施工藝技術(shù)的常規(guī)方式。本文研究結(jié)果表明:選用合適反應(yīng)活性、粘度的飽和端羧基聚酯樹脂和合適軟化點(diǎn)與環(huán)氧值的雙酚A型環(huán)氧樹脂互為固化作為成膜機(jī)體的新型低溫固化樹脂粉末可實(shí)現(xiàn)低溫固化,粉末測試合格,在鋁輪轂上應(yīng)用可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),輪轂韌性和抗沖擊性能有提高,達(dá)到了試驗(yàn)預(yù)期。批量試應(yīng)用新型低溫固化底粉,分析生產(chǎn)數(shù)據(jù)和質(zhì)量數(shù)據(jù),達(dá)到了較高的技術(shù)指標(biāo),滿足鋁輪轂產(chǎn)品生產(chǎn)要求。本研究對今后鋁合金輪轂提高性能和節(jié)能減排具有重要參考意義。關(guān)鍵詞:鋁輪轂;低溫粉;節(jié)能減排-IV-燕山大學(xué)工程碩士學(xué)位論文AbstractAluminumwhe

6、elprimercoatingiswidelyusedpowdercoating,mostpowderbakingtemperaturehigherthanwheelheattreatmenttemperature,effectwheel’scomprehensiveproperties,dropofelongation,brittlerise,atthesametime,hightemperaturebakingenergyconsumption,isnotconducivetosavingenergy.Thelowtemperaturecuringpowdercanr

7、educethecuringtemperatureto150℃,whichcanreducetheeffecttheelongationandbrittleness,andalsosaveenergy.Ifhightemperaturecuringpowderaddingacceleratorreaction,reducethebakingtemperature,pronetomixproblemsandtransportprocessproblems.Thereforeweneeddevelopmentandapplicat

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