我國主要港口的運營效率評價及其影響因素研究

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1、學校代風１０００４Ｖ密級；公開，ｆｌＨＨ加《衫ｆ議ＢＥＩＪＩＮＧＪＩＡＯＴＯＮＧＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ碩ｚｂ專業(yè)學位論文ｊ我國主要湛口的運營解評價及其影Ｐ向醜研究作者姓名郭曉娜專業(yè)學位應用統(tǒng)計學指導教師誦Ｓ教授ｙ胃誦賺賴如＇克Ｉ乂攀碩：±：專業(yè)學位論文我國主要港Ｐ運皆效率評價及影響因素研究反ｅｓｅａｒｃｈ０１１ＯｐｅｒａｔｉｏｎＥｆｆｉｃｉｅｎｃｙｅｖａｌｕａｔｉｏｎａｎｄｉｎｆｌｕｅｎｔｉａｌ拉ｃｔｏｒｓｏｆＣｈｉｎｅｓｅｏｒｔｓ

2、ｐ作者：郭曉娜導師：周耀東北京交通大學２０１６年５月學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解北京交通大學有關保留、使用學位論文的規(guī)定。特授權北京交通大學可將學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，提供閱覽服務，并采用影印、縮印或掃描等復制手段保薦、匯編（＾供杳閱和借閱。同意學校向國家有關部口或機構送交論文的復印件和磁盤。學?？桑诪榇嬖陴^際合作關系的兄弟高校用戶提供文獻傳遞服務和交換服務。（保密的學位論文在解密后適用本授權說明）學位論文作者簽名；導師簽名

3、八＾告知Ｉ簽字曰期；Ａ伯年ｒ月曰簽字曰期典年＾月曰１０００４：學?；a：密級公開北京交通大學碩ｉ專業(yè)學位論文我國主耍港口的運營效率評價及其影響因素研究ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＯｐｅｒａｔｉｏｎＥｆｆｉｃｉｅｎｃｙｅｖａｌｕａｔｉｏｎａｎｄｉｎｆｌｕｅｎｔｉａｌｆａｃｔｏｒｓｏｆＣｈｉｎｅｓｅｏｒｔｓｐ作者姓名：郭曉娜學號：１４１２５２２９：導師姓名：周耀東職稱教授專業(yè)學位類別：應用統(tǒng)計學學位級別：碩古北京交通大學２０１６年５月Ｉ致謝

4、隨著碩±論文的完成，兩年的研究生生涯也即將結束?；厥走@段求學歲月，感慨萬千、，兩年刻骨銘屯的學習和鉆研，學到了很多很多，學會了做學術的嚴謹，、更學會了做人的謙虛。在屯里分量最重的還是對所有幫助過我的人的感激之情。首先特別感謝我的導師周耀東教授。您嚴謹?shù)膶W術作風、高深的學術造詣及包容大度的人格魅力都使我為成為您的學生而感到非常榮幸。無論是從課程的學習還是到論文的選題、、開題、論文結構安排寫作思路和方法等等各個方面您一一、都的指導。即便是我犯了錯誤，您也直淳淳教導直給予了細屯，在生活上遇

5、，到的問題，您也給予了極大的關懷和支持，這些都讓我受益匪淺。從導師身上！不僅學會了扎實的專業(yè)知識，沒齒難忘，更學會了做人的道理。恩師之情同時，還要感謝ｈ偉、高宏偉、李衛(wèi)東教授等全體老師，他們或是給我教授過課程，，，或是為我指點過迷津總值，他們是我在學術上取得進步的源泉和動為為此、，我還要向所有關屯和幫助過我的同學和朋友表示由衷的謝意，他們在學習和生活中給予我極大地幫助一，與他們的友誼使我兩年研究生生涯中的筆寶貴的財富。最后要特別感謝我的父母，，多年來是他們在我身后默默支持我照顧我，給

6、我動力催我奮進，，真誠的感謝他們對于他們，我充滿愧疚之情，常年求學在外，一不能孝順父母句你們辛苦了！，在此真誠的說、！最后由衷的感謝評閱論文和參與答辯評審的各位專家教授，謝謝你們ｉｉ北京交通大學碩上－專業(yè)學位論文ＡＢＳＴＲＡＣＴ摘要２０１４年我國全年國民生產(chǎn)總值較去年增長了７．４％，這是從１９９８至今，我國的ＧＤ一一Ｐ增長速度第次沒有達到預設的年度增長目標，中國的經(jīng)濟發(fā)展進入個經(jīng)濟發(fā)展速度開始逐漸放緩一，這對于港口經(jīng)濟來說是新的階段，即新常態(tài)，個新的挑戰(zhàn)，在這種復雜的形

7、勢之下，，對港口加快轉(zhuǎn)型，提高效率提出新的要求一例如如何進步減少成本。針對這些問題，本文提出針對我國、提高港口效率等港口運營效率及其影響因素的研究，從港口內(nèi)外兩方面探尋影響港口相關效率的因素，為提高港口效率提供相應的政策依據(jù)，不僅讓港口平穩(wěn)度過經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期，一體化的研究來帶動整個經(jīng)濟的長足發(fā)展更期望通過這種港城。－２０文章重點分析２０１０１３年我國主要港口的規(guī)模效率、純技術效率、綜合效率－ＤＥＡ模型來對全國８及相關影響因素。利用ＢＣＣ１個主要內(nèi)陸、沿海港口的相關數(shù)據(jù)進行研究，再利用各港口

8、效率與港口所在腹地城市的規(guī)模、經(jīng)濟發(fā)展水平、對外開放程度等城市相關指標Ｗ及港口內(nèi)部生產(chǎn)水平的相關指標構建面板數(shù)據(jù)個體固定效應多元回歸模型和混合ＯＬＳ回歸模型，通過對比兩個回歸模型結果明確了各個港曰效率的影響因素。文章最后得出結論，我國港口的綜合效率年均值呈現(xiàn)出較為明思的分層現(xiàn)象，各層次之間的港口差距較大一，處于同層次的港口之間效率相差不大；港口綜合