機(jī)載sarisar對(duì)艦船成像算法的研究

機(jī)載sarisar對(duì)艦船成像算法的研究

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1、碩士學(xué)位論文機(jī)載SAR/ISAR對(duì)艦船成像算法的研究STUDYONAIRBORNESAR/ISARIMAGINGOFSHIP李增哈爾濱工業(yè)大學(xué)2016年6月國(guó)內(nèi)圖書(shū)分類號(hào):TN957.52學(xué)校代碼:10213國(guó)際圖書(shū)分類號(hào):621.396.962密級(jí):公開(kāi)工學(xué)碩士學(xué)位論文機(jī)載SAR/ISAR對(duì)艦船成像算法的研究碩士研究生:李增導(dǎo)師:張慶祥教授申請(qǐng)學(xué)位:工學(xué)碩士學(xué)科:信息與通信工程所在單位:電子與信息工程學(xué)院答辯日期:2016年6月授予學(xué)位單位:哈爾濱工業(yè)大學(xué)ClassifiedIndex:TN957.52U.D.C:621.396.

2、962DissertationfortheMaster'sDegreeinEngineeringSTUDYONAIRBORNESAR/ISARIMAGINGOFSHIPCandidate:LiZengSupervisor:Prof.ZhangQingxiangAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpeciality:InformationandCommunicationEngineeringAffiliation:SchoolofElectronicsandInformationE

3、ngineeringDateofDefence:June,2016Degree-Conferring-Institution:HarbinInstituteofTechnology哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文摘要合成孔徑雷達(dá)(SAR)是應(yīng)用廣泛的一種高分辨成像雷達(dá)。對(duì)海面船只的成像是SAR成像應(yīng)用中重要的一項(xiàng)。對(duì)海面船只成像可以用于漁船、貨船等船只的監(jiān)視與管制,也可以用于軍艦的識(shí)別、追蹤等,其無(wú)論在民用還是軍事上都具有重大的實(shí)用價(jià)值。SAR成像假定成像目標(biāo)是靜止的,運(yùn)動(dòng)會(huì)造成其在SAR圖像上散焦。艦船通常具有一定的航行速度,并且由

4、于水面波浪的作用,艦船還會(huì)存在擺動(dòng)。運(yùn)動(dòng)造成艦船在SAR圖像上不能很好的聚焦,所得圖像分辨率不高。圍繞此問(wèn)題,本文展開(kāi)了以下的研究:(1)SAR成像方法的研究。對(duì)兩種經(jīng)典的成像算法RD算法、CS算法進(jìn)行了分析,并分別進(jìn)行了仿真驗(yàn)證與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)成像。(2)多普勒參數(shù)估計(jì)方法的研究。由于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)中由傳感器測(cè)得的飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)參數(shù)存在誤差,用其進(jìn)行成像時(shí)會(huì)影響SAR圖像的質(zhì)量。為了提高成像的質(zhì)量,對(duì)多普勒參數(shù)估計(jì)方法進(jìn)行了研究。其中多普勒中心估計(jì)主要研究了相關(guān)函數(shù)法,多普勒調(diào)頻率主要研究了圖像偏置法(MD算法)。最后給出了結(jié)合多普勒參數(shù)估計(jì)的實(shí)

5、測(cè)數(shù)據(jù)成像結(jié)果,估計(jì)后成像結(jié)果質(zhì)量得到了提高。(3)SAR圖像中散焦艦船的重新聚焦方法的研究。針對(duì)SAR圖像中運(yùn)動(dòng)艦船散焦的問(wèn)題,采用了SAR/ISAR混合處理的方法重新對(duì)其進(jìn)行了成像。首先介紹了ISAR運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償?shù)陌j(luò)對(duì)齊與相位補(bǔ)償?shù)姆椒?。在包絡(luò)對(duì)齊方法中介紹了一種常用的互相關(guān)法。相位補(bǔ)償介紹了的三種常用的方法,特顯點(diǎn)法、多普勒中心跟蹤法以相位梯度自聚焦法。其次,分析了用ISAR的方法處理SAR數(shù)據(jù)中動(dòng)目標(biāo)的可行性并進(jìn)行了仿真驗(yàn)證,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明用ISAR方法處理SAR數(shù)據(jù)中運(yùn)動(dòng)目標(biāo)能夠得到清晰的成像。第三,采用SAR/ISAR混合成

6、像的方法對(duì)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)中散焦的艦船重新進(jìn)行了成像。首先給出了從SAR數(shù)據(jù)中提取艦船數(shù)據(jù)的方法和成像流程。然后,用SAR/ISAR混合成像方法對(duì)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了處理,給出了艦船的SAR與SAR/ISAR混合成像的結(jié)果,從試驗(yàn)結(jié)果可以看出采用SAR/ISAR混合成像的結(jié)果較SAR圖像有所提升,驗(yàn)證了SAR/ISAR混合成像方法的有效性。最后,針對(duì)艦船可能存在非平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)的情況,又將距離瞬時(shí)多普勒的成像方法應(yīng)用于混合成像方法當(dāng)中。關(guān)鍵詞:SAR成像算法;艦船;混合SAR/ISAR-I-哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文AbstractSyntheti

7、capertureradar(SAR)isakindofwidelyusedhigh-resolutionimagingradar.ImagingoftheshipontheseaisanimportantoneintheapplicationofSARimaging.Theimagingoftheshipontheseacanbeusedformonitoringandcontroloffishingvessels,cargoships,etc.,anditcanalsobeusedintheidentificationandtr

8、ackingofwarships.SARimagingassumesthatthetargetisstationaryandthemotionofthetargetcausesthetargettobedefocusedontheSA

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