歐洲議會(huì)和歐洲聯(lián)盟理事會(huì)

歐洲議會(huì)和歐洲聯(lián)盟理事會(huì)

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1、上海亨川設(shè)備檢測(cè)技術(shù)有限公司SHANGHAIHCEQUIPMENTTESTING&TECHNICALCO.,LTD2007/8FY-HC歐洲議會(huì)和歐洲聯(lián)盟理事會(huì)關(guān)于載人索道設(shè)施的2000/9/EC指令歐洲議會(huì)和歐洲聯(lián)盟理事會(huì)考慮到建立歐洲共同體的條約,特別是該條約第47條第2款、第55條和第95條;考慮到歐洲聯(lián)盟委員會(huì)提交的提案;考慮到經(jīng)濟(jì)和社會(huì)委員會(huì)的意見;按照《歐洲共同體條約》第251條規(guī)定的程序采取行動(dòng);鑒于用來(lái)載人的索道設(shè)施(下面簡(jiǎn)稱“索道設(shè)施”)是以載人為目的而設(shè)計(jì)、制造、交付使用和運(yùn)行的。索道設(shè)施主要是用于高海拔旅游勝地并由索道、纜車、吊艙、有座位的架空滑車和

2、牽引吊車組成的山地升降系統(tǒng),但也可以是用于城市運(yùn)輸系統(tǒng)的索道設(shè)施。有一些類型的索道設(shè)施可以使用與以前完全不同的其他基本原理。因此,為達(dá)到與本指令所規(guī)定相同的安全目的,應(yīng)規(guī)定特殊要求;鑒于索道設(shè)施主要用在旅游勝地,特別是在山區(qū),它對(duì)有關(guān)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)起到重要的作用并日益成為成員國(guó)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易平衡的一個(gè)重要因素。從技術(shù)角度來(lái)看,索道設(shè)施行業(yè)還被列為與重要設(shè)備的生產(chǎn)以及建筑、土木工程行業(yè)活動(dòng)中相關(guān)的工業(yè)活動(dòng)領(lǐng)域之一;鑒于成員國(guó)應(yīng)負(fù)責(zé)保證索道設(shè)施在制造、交付使用時(shí)和運(yùn)行期間的安全性。此外,他們還應(yīng)與主管當(dāng)局一起共同負(fù)責(zé)土地使用、地區(qū)規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)等問(wèn)題。由于各國(guó)工業(yè)的技術(shù)特點(diǎn)以及當(dāng)?shù)氐牧?xí)

3、慣和實(shí)際經(jīng)驗(yàn),各國(guó)法規(guī)亦廣泛不同。這些法規(guī)對(duì)索道設(shè)施規(guī)定具體的尺寸和使用的裝置以及特殊的性能。因此制造商不得不針對(duì)每個(gè)市場(chǎng)重新規(guī)定他們的設(shè)備。這就難以提供標(biāo)準(zhǔn)的解決方案,從而對(duì)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生不良影響;鑒于必須遵守基本的健康與安全要求,以保證索道設(shè)施是安全的。實(shí)施這些要求必須明確考慮建造時(shí)的技術(shù)現(xiàn)狀以及技術(shù)和經(jīng)濟(jì)要求;鑒于索道設(shè)施可能跨越國(guó)界,因此,在建造時(shí)可能遇到各國(guó)不一致的規(guī)定;上海亨川設(shè)備檢測(cè)技術(shù)有限公司SHANGHAIHENGCHUANEQUIPMENTTESTING&TECHNICALCO.,LTD上海市閔行區(qū)珠城路118弄9號(hào)901NO.901ZHUCHENGROAD

4、,MINHANZONE,SHANGHAIP.R.CHINA電話:021-646031196460205554158657Tal:021-646031196460205554158657傳真:021-64600272Fax:021-64600272Http://www.euce.com.cnHttp://www.euce.com.cnE-mail:serviceeuce.com.cnE-mail:service@euce.com.cn上海亨川設(shè)備檢測(cè)技術(shù)有限公司SHANGHAIHCEQUIPMENTTESTING&TECHNICALCO.,LTD2007/8FY-HC應(yīng)采取

5、步驟在歐洲共同體范圍內(nèi)規(guī)定適用于索道設(shè)施、分系統(tǒng)及其安全零件的基本人身安全和健康要求,環(huán)境保護(hù)和消費(fèi)者保護(hù)要求。如果不這樣做,那么各國(guó)制定的條款將會(huì)在解釋和責(zé)任方面產(chǎn)生無(wú)法解決的政治和技術(shù)上的困難。鑒于同樣的原因,如果沒有預(yù)先對(duì)管理要求進(jìn)行協(xié)調(diào),則標(biāo)準(zhǔn)化是不能充分解決這些問(wèn)題的。鑒于批準(zhǔn)建設(shè)索道設(shè)施一般是由國(guó)家主管當(dāng)局負(fù)責(zé)的;在某些情況下,對(duì)零件無(wú)法事先予以批準(zhǔn),而只有在用戶申請(qǐng)這種批準(zhǔn)時(shí)才能做到。鑒于同樣的原因,在索道設(shè)施交付使用之前對(duì)其進(jìn)行必要的檢驗(yàn),可能會(huì)導(dǎo)致否定某些零件,或?qū)е庐a(chǎn)生多種技術(shù)方案。這種情況會(huì)使成本增加,交付期延長(zhǎng),因而特別對(duì)國(guó)外的制造商不利。另外,在

6、索道設(shè)施可供使用前,它們還得經(jīng)公共部門仔細(xì)檢查。產(chǎn)生嚴(yán)重事故的原因可能與場(chǎng)地選擇、運(yùn)送系統(tǒng)本身。結(jié)構(gòu)或系統(tǒng)運(yùn)行和維護(hù)的方式有關(guān);鑒于在這種情況下,索道設(shè)施的安全同樣取決于周圍條件、提供的工業(yè)品質(zhì)量以及裝配、現(xiàn)場(chǎng)安裝及運(yùn)行過(guò)程中的檢查方式等因素。這表明,在評(píng)定索道設(shè)施的安全水平時(shí)對(duì)其進(jìn)行全面評(píng)價(jià),并且采用一種歐洲共同體范圍的共同質(zhì)量保證方法是十分重要的。在這種情況下,為了有助于制造商克服其當(dāng)前的困難,為了能使用戶從索道設(shè)施享受到充分的好處,以及為了使所有成員國(guó)享有同樣的發(fā)展水平,應(yīng)規(guī)定一組要求以及所有成員國(guó)都要采用的控制和檢驗(yàn)程序;鑒于必須確保使所有成員國(guó)及成員國(guó)以外使用索

7、道的人員獲得滿意的安全水平。為了滿足此項(xiàng)要求,必須對(duì)程序及試驗(yàn)、控制和檢驗(yàn)方法做出規(guī)定。這就必須在索道設(shè)施中安裝標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)裝置;鑒于按照歐洲聯(lián)盟理事會(huì)85/337/EEC指令的要求,必須評(píng)定索道設(shè)施對(duì)環(huán)境的影響;除了該指令所述的影響以外,還應(yīng)該考慮環(huán)境保護(hù)和與旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展有關(guān)的要求;鑒于索道設(shè)施可納入歐洲聯(lián)盟理事會(huì)1993年6月14日關(guān)于協(xié)調(diào)供水、能源、運(yùn)輸和通信等行業(yè)采購(gòu)程序的93/38/EEC指令的范圍;鑒于技術(shù)規(guī)范應(yīng)列入總文件中或每一份合同所采用的技術(shù)規(guī)范中。這些技術(shù)規(guī)范必須參照歐洲規(guī)范(如果有的話)來(lái)確定;鑒于為

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