葉柵幾何尺寸的確定

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1、第四節(jié)葉柵幾何尺寸的確定葉柵的幾何特性葉柵及葉型參數(shù)的選擇反動度的選擇噴嘴葉柵尺寸的確定動葉柵尺寸的確定汽輪機(jī)級動靜葉柵的面積比葉柵定義簡化汽輪機(jī)級葉柵葉柵定義軸流式汽輪機(jī)葉柵的氣動特性1、葉型幾何參數(shù)中弧線—葉型型線諸內(nèi)切圓中心的連線；葉型轉(zhuǎn)折角—在中弧線兩端點處切線間的夾角；弦長b—中弧線兩端點的距離（投影長度）；葉型中弧線撓度f—弦長與中弧線上平行與弦長方向的切線之間的距離；B葉型最大厚度dmax：葉型諸內(nèi)切圓的最大值；進(jìn)出口緣厚度d1、d2:組成進(jìn)出口圓直徑；相對出口緣厚度：d2/o;o為喉口最小截面。2、葉柵幾何參數(shù)

2、第一節(jié)概述動、靜葉柵幾何參數(shù)前緣點前額線后緣點后額線中弧線幾何進(jìn)口角汽流進(jìn)口角幾何出口角汽流出口角葉片安裝角3、氣流參數(shù)二葉柵及葉型參數(shù)的選擇（一）葉柵類型的選擇不同馬赫數(shù)時沖動式葉柵和反動式葉柵的葉型常用噴嘴及動葉葉型的基本幾何特性HQ-2TC-2A(B)出汽角?2安裝角?s（二）出汽角?1和?2的選擇?1：影響到汽輪機(jī)的做功能力、效率及葉片高度適當(dāng)?1???做功能力?、輪周效率??1過小??1、?*2減小，使汽流在動葉柵中轉(zhuǎn)折厲害動葉損失增加在高壓段一般沖動級?1=110~140反動級?1=140~200在低壓級?1逐級增

3、大，后面幾級沖動級達(dá)200左右復(fù)速級中為不使?1、?*2太小，?1可取大些，130~180?2：沖動級：復(fù)速級：葉片高度l（三）葉片個數(shù)和高度的選擇（三）葉片寬度的選擇葉片制造工藝和通用性原則三、沖動級內(nèi)反動度的選擇三、沖動級內(nèi)反動度的選擇(續(xù))選擇原則：根部不漏汽也不吸汽。a)根部反動度較大時：產(chǎn)生根部漏汽現(xiàn)象；b)根部反動度很小或為負(fù)值時：產(chǎn)生根部吸汽現(xiàn)象；c)根部反動度?r=0.03~0.05時：不漏汽也不吸汽。因為：☆泵浦效應(yīng)☆射汽抽汽效應(yīng)?ej=0.01~0.02☆葉輪反動度三、沖動級內(nèi)反動度的選擇(續(xù))四、噴嘴葉柵

4、尺寸的確定噴嘴在圓周上的分布調(diào)節(jié)級噴嘴組（每組八個噴嘴）部分進(jìn)汽的噴嘴組外形部分進(jìn)汽度e的選擇部分進(jìn)汽度e的選擇原則：1)使葉柵的端部損失及部分進(jìn)汽損失之和最??；2)考慮結(jié)構(gòu)因素的影響。一般壓力級：e=1調(diào)節(jié)級：e<1；e≯0.8但e≮0.15反動級：e=1縮放噴嘴示意圖五、動葉柵尺寸的確定Δt：頂部蓋度Δr：根部蓋度因離心力的作用Δt＞Δr凝汽式汽輪機(jī)最末幾級，lb＞lb‘，γ=12~150，但不能太大，否則汽流無法充滿整個汽道。蓋度的選擇蓋度過?。簳蛊髯矒魟尤~柵而造成損失。原因：制造和安裝誤差，運(yùn)行時動靜部分變形不一致

5、，汽流向外擴(kuò)散等原因。蓋度過大：使停滯的蒸汽被吸到動葉汽道中擾亂汽流。葉高與蓋度之間的關(guān)系六、其他結(jié)構(gòu)因素的確定（一）級的動靜葉柵的面積比（二）級的軸向間隙與徑向間隙（一）級的動靜葉柵的面積比（二）級的軸向間隙與徑向間隙裝有窄噴嘴的焊接隔板小結(jié)本節(jié)的主要內(nèi)容是計算級通流部分的主要尺寸，即噴嘴葉柵和動葉柵的出口高度。(一)葉柵型式的選擇選擇好的葉柵型式，是取得較高級效率的主要保證，選擇時應(yīng)注意動、靜葉柵的配對要求。(二)葉柵高度計算葉柵出口高度是按流量連續(xù)性方程來確定的，因為動葉柵即為旋轉(zhuǎn)的噴嘴葉柵，因此它們在高度計算公式中的各

6、項具有一一對應(yīng)性。(三)葉高公式中幾個主要參數(shù)的選擇1．噴嘴出汽角α1α1大小的選擇與做功能力和葉型損失有關(guān)，按推薦值為好。α1選的小，可使噴嘴出口高度ln增大，反之使ln減小。2.部分進(jìn)汽度e部分進(jìn)汽度e小，可使葉高增大，反之使葉高減小。它的選擇依據(jù)，應(yīng)使部分進(jìn)汽損失和葉高損失之和最小，這時的葉高為最有利的葉高，這時的部分進(jìn)汽度為最合適的部分進(jìn)汽度。3．動葉柵進(jìn)口高度的選擇本級動葉柵進(jìn)口高度由噴嘴葉柵的出口高度加上蓋度，下級噴嘴葉柵的進(jìn)口高度等于上級動葉柵的出口高度加上蓋度，依次類推。4．沖動級反動度的選擇階段平均直徑處反動

7、度選擇的主要依據(jù)是使葉根處的蒸汽不泄不漏，這是獲得較高級效率的一個重要措施，在此基礎(chǔ)上，按照葉高和平均直徑推算出平均直徑處的反動度Ωm。(四)動、靜葉柵面積比反動度Ωm對級效率有極大的影響，而且還直接影響到通流部分的強(qiáng)度和推力。設(shè)計中反動度的值，在實際中能否兌現(xiàn)，是個值得研究的問題，必須在結(jié)構(gòu)上加以保證，保證的辦法是用動、靜葉柵的面積比來實現(xiàn)，因為一定的反動度必有一定的動靜葉柵面積比與之對應(yīng)。