格雷亨德公司的戰(zhàn)略管理信息系統(tǒng)[教材

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1、格雷亨德公司的戰(zhàn)略管理信息系統(tǒng)一、案例背景分析二、公司的現(xiàn)狀及面臨的困境三、公司所采取的對策及行動四、公司信息系統(tǒng)的剖析五、重構(gòu)戰(zhàn)略信息系統(tǒng)一、案例背景分析1，美國經(jīng)濟(jì)背景：20世紀(jì)初，西部大開發(fā)，經(jīng)濟(jì)第一次騰飛。鐵路盛行一時。20世紀(jì)40年代至60年代，羅斯福實行“新政”后，經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇，高速公路網(wǎng)形成。汽車運輸取代了鐵路運輸?shù)慕煌ㄖ鲗?dǎo)地位。20世紀(jì)60年代至90年代，經(jīng)濟(jì)走上平穩(wěn)發(fā)展，航空業(yè)開始繁榮，取代了汽車運輸?shù)慕煌ㄖ鲗?dǎo)地位。一、案例背景分析1，美國經(jīng)濟(jì)背景：2001年，9.11恐怖事件對美國經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了沉重打擊，航空業(yè)首當(dāng)其沖。結(jié)論：經(jīng)濟(jì)的每次繁

2、榮通常伴隨著一種交通方式的快速發(fā)展。一、案例背景分析2，交通行業(yè)背景：一、案例背景分析2，交通行業(yè)背景：結(jié)論：有競爭力的三種交通方式為航空業(yè)、汽車客運、私人轎車。一、案例背景分析2，行業(yè)背景三種主要交通方式的比較一、案例背景分析2，行業(yè)背景汽車客與運航空業(yè)在很大程度上時替代品，但在某種程度上也是互補(bǔ)品。汽車與私人轎車是純粹的替代品。一、案例背景分析3，技術(shù)背景計算機(jī)技術(shù)：超大規(guī)模集成電路的出現(xiàn)，計算機(jī)的功能越來越強(qiáng)大，具備了處理大量信息的能力。通訊技術(shù)：Internet的日益普及，光纖技術(shù)的日益成熟及成本的不斷下降。信息技術(shù)：美洲航空公司于70年代已開發(fā)成

3、功訂票系統(tǒng)，出現(xiàn)了DSS系統(tǒng)。實施信息系統(tǒng)的技術(shù)已經(jīng)成熟。一、案例背景分析二、公司的現(xiàn)狀及面臨的困境三、公司所采取的對策及行動四、公司信息系統(tǒng)的剖析五、重構(gòu)戰(zhàn)略信息系統(tǒng)二、公司的現(xiàn)狀及面臨的困境1，公司現(xiàn)狀格雷亨德公司是美國橫貫大陸的汽車客運的大哥大?？偛吭O(shè)在得克薩斯州的Dallas市。主要業(yè)務(wù)是州際客運，擁有幾千臺汽車和駕駛員。二、公司的現(xiàn)狀及面臨的困境2，公司的價值鏈模型二、公司的現(xiàn)狀及面臨的困境3，公司面臨的內(nèi)部困境公司職員通常要查閱厚厚的汽車時刻表來安排旅程，處理起來非常緩慢。通常使用幾個月前的數(shù)據(jù)手工安排汽車和駕駛員。無法有效經(jīng)濟(jì)地安排汽車和駕駛

4、員。無法減少空車出站地幾率（固定成本），以及發(fā)生時，選擇適當(dāng)?shù)臅r機(jī)降價。汽車乘客在一次旅行中可能停留十次以上，不好預(yù)測。財務(wù)狀況日益惡化。二、公司的現(xiàn)狀及面臨的困境3，公司面臨的內(nèi)部困境內(nèi)部困境主要在于沒有及時有效的內(nèi)部信息，從而導(dǎo)致成本和費用上升，競爭力下降。二、公司的現(xiàn)狀及面臨的困境4，公司面臨的外部困境主要競爭力。二、公司的現(xiàn)狀及面臨的困境4，公司面臨的外部困境主要競爭力根據(jù)波特的競爭力模型可知，由于格雷亨德公司是汽車客運的大哥大，所以供應(yīng)商、客戶、新加入者、同行者目前不會形成對其的實質(zhì)威脅。主要競爭力來自替代品的威脅，即航空業(yè)和私人轎車。二、公司的

5、現(xiàn)狀及面臨的困境5，公司困境表現(xiàn)公司的市場份額從1960年的30%下降到80年代的6%。公司被迫申請保護(hù)并重組，勉強(qiáng)躲過了被Dial公司收購的厄運。一、案例背景分析二、公司的現(xiàn)狀及面臨的困境三、公司所采取的對策及行動四、公司信息系統(tǒng)的剖析五、重構(gòu)戰(zhàn)略信息系統(tǒng)三、公司所采取的對策及行動1，公司的對策。削減開支升級汽車與設(shè)備平息勞工糾紛計劃實施計算機(jī)訂票系統(tǒng)其中，實施計算機(jī)訂票系統(tǒng)是核心。三、公司所采取的對策及行動2，公司期望達(dá)到的效果減少安排旅程和售票的時間，從而降低公司的服務(wù)費用。改進(jìn)對顧客的服務(wù)及與客戶間的關(guān)系。更經(jīng)濟(jì)更有效地安排汽車和駕駛員。能提供及時

6、可靠的數(shù)據(jù)，有效的組織計劃，從而作出降價來填充空位的最佳時機(jī)。增強(qiáng)處理緊急情況的能力三、公司所采取的對策及行動2，公司期望達(dá)到的效果總之：公司期望采取低成本的戰(zhàn)略來達(dá)到提高生產(chǎn)率，降低成本的目的。三、公司所采取的對策及行動3，公司采取的相關(guān)行動1992年早春：Trips系統(tǒng)項目開始，由一家咨詢公司開發(fā)。Trips系統(tǒng)分別在Houston、Dallas、SunAntonio、Austin測試。Thompson認(rèn)為Trips系統(tǒng)是失敗的，決定裁剪功能全部重新設(shè)計。Thompson向執(zhí)行委員會提出了警告，Trips系統(tǒng)沒有通過生存測試并將不能按期完成1993年5

7、月，測試失敗版本的Trips系統(tǒng)開始推出三、公司所采取的對策及行動3，公司采取的相關(guān)行動信息系統(tǒng)實施1年半，其效果十分不理想。一、案例背景分析二、公司的現(xiàn)狀及面臨的困境三、公司所采取的對策及行動四、公司信息系統(tǒng)的剖析五、重構(gòu)戰(zhàn)略信息系統(tǒng)策四、公司信息系統(tǒng)的剖析1，失敗的系統(tǒng)的特征：系統(tǒng)未被使用。系統(tǒng)所提供的功能不能完全滿足需要，不得不利用一些并行的手工過程加以輔助。系統(tǒng)產(chǎn)生的報表數(shù)據(jù)對決策分析無足輕重。系統(tǒng)使用起來太困難，或數(shù)據(jù)不可靠。系統(tǒng)處理不及時，操作成本過高，或經(jīng)常發(fā)生問題。四、公司信息系統(tǒng)的剖析2，公司信息系統(tǒng)的使用表現(xiàn)。系統(tǒng)不能處理所有的電話呼叫

8、許多顧客碰上忙音信號，經(jīng)常打十幾次才打通?？蛻粼诰€時間由1分49秒