東風(fēng)天龍安全節(jié)油規(guī)范操作

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1、東風(fēng)天龍DFL4181A1/A2駕駛員安全?節(jié)油?規(guī)范操作培訓(xùn)———東風(fēng)商用車公司市場銷售總部汽車駕駛?cè)藛T培訓(xùn)教材提綱一、DFL4181A1/A2車型介紹二、東風(fēng)雷諾dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)使用、保養(yǎng)介紹三、ZF變速器簡介四、DFL4181A1/A2檔位的正確選擇五、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)(J式)技術(shù)的介紹六、ECAS系統(tǒng)介紹七、DFL4181A1/A2使用中注意事項(xiàng)八、DFL4181A1/A2售后服務(wù)介紹一、DFL4181A1/A2車型介紹東風(fēng)天龍DFL4181A1/A2車型概述DFL4181A1/A2車型是東風(fēng)重型商用車的頂級配置產(chǎn)品。

2、該產(chǎn)品匯集了東風(fēng)商用車最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和制造技術(shù)，集“技術(shù)、可靠、安全、經(jīng)濟(jì)和舒適”于一身，是東風(fēng)商用車公司傾力奉獻(xiàn)給廣大東風(fēng)客戶的“安全、環(huán)保、舒適、經(jīng)濟(jì)”的移動(dòng)之家，是您致富創(chuàng)業(yè)的好幫手！強(qiáng)壯、靈秀、居家D310系列駕駛室是與日產(chǎn)柴聯(lián)合開發(fā)的新一代駕駛室，代表著國際商用車的發(fā)展潮流---造型強(qiáng)壯而靈秀、寬大舒適、安全、可靠。----外形簡潔時(shí)尚，表面圓潤飽滿，兩側(cè)斜向上的腰線，盡顯速度和力量感，蜂窩狀前格柵、大型立體感東風(fēng)標(biāo)徽和兩側(cè)鍍鉻裝飾條，形成新一代東風(fēng)卡車的品牌形象。保險(xiǎn)杠上的異形組合式水晶大燈，新穎現(xiàn)代，光彩

3、奪目，成為整個(gè)外形的亮點(diǎn)。D310駕駛室特點(diǎn)引進(jìn)法國雷諾技術(shù)生產(chǎn)的dCi11重型發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)構(gòu)先進(jìn)，代表了當(dāng)今重型車用發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢：缸徑：123mm；沖程：156mm；排量：11.1升。dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)高技術(shù)四氣門技術(shù)電控高壓共軌技術(shù)高動(dòng)力功率覆蓋270～420馬力最大扭矩1870N.m高可靠性發(fā)動(dòng)機(jī)第一次大修里程為80萬公里低油耗外特性最低比油耗<190g/kWh；低噪音車內(nèi)靜音設(shè)計(jì)（68分貝左右）卓越的低溫起動(dòng)性能不采取任何措施可保證-15℃起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用起動(dòng)輔助裝置（如燃油預(yù)熱器、水溫預(yù)熱器、進(jìn)氣預(yù)熱器等）時(shí)，可

4、在-35℃正常起動(dòng)dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)可傳遞大于1500N.m的扭矩。零件數(shù)目更少，結(jié)構(gòu)更簡化，軸向尺寸更小，質(zhì)量更小。轉(zhuǎn)矩容量更大。分離杠桿比較大，踏板操縱力較輕。膜片式分離彈簧,動(dòng)力傳遞更穩(wěn)定,更可靠。壓盤可以做得較厚，熱容量較大，散熱條件較好，壽命更長。間隙自動(dòng)調(diào)整功能，免維護(hù)。拉式離合器ZF（采埃孚）變速器配裝德國技術(shù)制造的采埃孚ZF16S-18116檔變速器采用了行星減速機(jī)構(gòu)和半檔機(jī)構(gòu)，對整車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都有很大的提升。與美國伊頓、陜齒雙中間軸結(jié)構(gòu)相比，其特點(diǎn)為產(chǎn)品的高精度、完美的加工工藝和過硬的材質(zhì)（高品

5、質(zhì)）。傳動(dòng)系統(tǒng)的變速箱與傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸與后橋連接都采用端面齒結(jié)構(gòu)，提高可靠性；連接螺栓減少，提高可維修性能。傳動(dòng)軸采用Φ140×8，可靠傳遞大扭矩。傳動(dòng)系統(tǒng)公路用、雙級落差前橋承載力大，7000kg。端拳式工字梁型，采用高強(qiáng)度材料鍛造而成，表面經(jīng)過噴丸強(qiáng)化處理，具有超強(qiáng)的承載能力。前軸為外包式設(shè)計(jì)，極大地方便了制動(dòng)器的日常維修保養(yǎng)，有效降低使用成本。前橋引進(jìn)德納技術(shù)，自主創(chuàng)新。高承載系統(tǒng)，可靠性進(jìn)一步提高。單級橋可提高整車傳動(dòng)效率，適合高速運(yùn)行。與輪邊驅(qū)動(dòng)橋相比，整車油耗平均降低3-5%。價(jià)格低、扭矩大，承載能力強(qiáng)。制動(dòng)

6、鼓外包（維修方便）東風(fēng)德納460驅(qū)動(dòng)橋二、東風(fēng)雷諾dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)使用、保養(yǎng)介紹dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)外形低壓燃油系統(tǒng)識別及燃油系統(tǒng)排氣主要功用：1：過濾燃油2、手動(dòng)泵油(排氣)3、燃油系目測檢視燃油加熱器燃油堵塞傳感器燃油溫度傳感器手油泵主要功用：1、清潔燃油；2、排氣；3、阻塞報(bào)警；4、燃油預(yù)熱雙級燃油濾清器高壓燃油系統(tǒng)部件識別——共軌管和油泵共軌壓力限制器（開啟壓力1650±50bar）燃油壓力傳感器警告：用戶千萬不可松動(dòng)高壓油管接頭?。?！溢油閥警告：轉(zhuǎn)速傳感器是電控系統(tǒng)中最重要的傳感器，沖洗車輛時(shí)切勿打濕。轉(zhuǎn)速傳感器：

7、提供發(fā)火次序信號曲軸轉(zhuǎn)速傳感器重要傳感器識別——轉(zhuǎn)速傳感器EECU(發(fā)動(dòng)機(jī)電腦)EECU是電控發(fā)動(dòng)機(jī)核心，從傳感器和整車電控單元（VECU）接收信息，并根據(jù)輸入的數(shù)據(jù)，預(yù)控制燃油噴射和某些輔助功能（發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇、緩速器、快怠速）。警告：沖洗車輛時(shí)切勿打濕ZF變速器三、ZF變速器簡介HLR12345678R017792017791=SHighsplittergroup高半檔=LLowsplittergroup低半檔ZF16S181變速箱性能特點(diǎn)16.4113.8011.289.497.766.535.434.573.59

8、3.022.472.081.701.431.19Example:directdriveratio例如：直接檔傳動(dòng)比Gear1st2rd3rd4th5th6th7th8th檔位01750917151311975311.0ZF16檔變速器的小速比級差（1.2左右）能夠給駕駛提供最適當(dāng)?shù)臋n位選擇，也就是說能使發(fā)動(dòng)機(jī)能在最大