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《物流成本管理 陳潔 第7章 裝卸搬運成本管理》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、第7章裝卸搬運成本管理?知識點:裝卸搬運裝卸搬運成本?難點:裝卸搬運合理化的應(yīng)用降低裝卸搬運成本的方法第7章裝卸搬運成本管理要求熟練掌握以下內(nèi)容:●裝卸搬運的概念●影響裝卸搬運難易程度的因素●裝卸搬運合理化的方法●降低裝卸搬運的方法了解以下內(nèi)容:●裝卸搬運的分類●裝卸搬運成本的核算第7章裝卸搬運成本管理本章對裝卸搬運和裝卸搬運成本管理進行介紹,主要包括:裝卸搬運成本概述、裝卸搬運成本的核算、降低裝卸搬運成本的方法三部分內(nèi)容。裝卸搬運是物流的主要功能之一。物流過程中,裝卸搬運活動是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進行的。裝卸搬運活動滲透到物流活動的各個領(lǐng)域、各個環(huán)節(jié),成為提高物流效率、降低物流成本、改
2、善物流條件、保證物流質(zhì)量、使物流活動順利進行的關(guān)鍵。第1節(jié)裝卸搬運成本概述.1.1裝卸搬運的概念裝卸和搬運均是指物流作業(yè)。裝卸是指物品在指定地點進行的垂直移動為主的活動,搬運是指在同一場所內(nèi)將物品進行水平移動為主的活動。所以裝卸搬運的含義就是在同一場所范圍內(nèi)進行的,主要內(nèi)容和活動目的是改變物品的存放狀態(tài)和空間位置,例如裝上、卸下、移動、揀選、分類、堆垛、入庫、出庫等活動。第1節(jié)裝卸搬運成本概述在實務(wù)操作中裝卸與搬運不是兩個獨立的活動,兩者是伴隨在一起發(fā)生的。通常我們并不強調(diào)兩者的差異性,而是將二者作為同一活動來對待。在某些特定場合,單獨講“裝卸”或單獨講“搬運”也包含了“裝卸搬運”
3、的完整涵義。有時在生產(chǎn)領(lǐng)域中常將這一整體活動稱做“物料搬運”,而在物流領(lǐng)域常將裝卸搬運這一整體活動稱做“貨物裝卸”,其實,活動內(nèi)容都是一樣的,只是領(lǐng)域不同而已。第1節(jié)裝卸搬運成本概述搬運的“運”與運輸?shù)摹斑\”,區(qū)別之處在于,搬運是在同一地域的小范圍內(nèi)發(fā)生的,而運輸則是在較大范圍內(nèi)發(fā)生的,兩者是量變到質(zhì)變的關(guān)系,中間并無一個絕對的界限。第1節(jié)裝卸搬運成本概述7.1.2裝卸搬運的特點1.裝卸搬運是伴生性活動物流每一項活動開始及結(jié)束時必然發(fā)生的活動就是裝卸搬運,它是做其它操作時不可缺少的組成部分。例如,通常的“汽車運輸”實際包含了相隨的裝卸搬運,倉庫中泛指的保管活動也同樣包括裝卸搬運活動
4、。第1節(jié)裝卸搬運成本概述2.裝卸搬運是支持服務(wù)性活動裝卸搬運對其它物流活動具有一定的支持服務(wù)性。例如,裝運不恰當(dāng),會引起運輸過程中額外損失;卸貨不恰當(dāng),同樣也會引起貨物轉(zhuǎn)換成下一步運動的困難。所以說裝卸搬運會影響其它物流活動的質(zhì)量和速度,在裝卸搬運的支持服務(wù)下,許多物流活動才會有高效運作的水平。第1節(jié)裝卸搬運成本概述3.裝卸搬運是銜接性的活動。裝卸搬運可以作為在任何其它物流活動互相過渡的銜接活動。所以裝卸搬運往往成為整個物流“瓶頸”,它是物流各功能之間能夠形成有機聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵活動。建立一個有效的物流系統(tǒng),關(guān)鍵是看裝卸搬運這一銜接環(huán)節(jié)是否有效。聯(lián)合運輸方式就是一種比較先進的系
5、統(tǒng)物流方式,該方式為著力解決這種銜接而設(shè)計。第1節(jié)裝卸搬運成本概述7.1.3裝卸搬運的地位和作用(1)裝卸搬運是物流各環(huán)節(jié)之間相互轉(zhuǎn)換的橋梁。裝卸搬運雖不直接創(chuàng)造價值,但它是物流系統(tǒng)的重要構(gòu)成要素之一,它是影響物流效率、決定物流成本的重要環(huán)節(jié)。裝卸搬運不僅把物資運動的各個階段連接成為連續(xù)的“流”,而且把各種運輸方式連接起來,形成各種運輸網(wǎng)絡(luò),所以它是物流各環(huán)節(jié)之間相互轉(zhuǎn)換的橋梁。第1節(jié)裝卸搬運成本概述(2)裝卸搬運是隨運輸和保管等活動而產(chǎn)生的必要活動裝卸搬運的基本動作包括裝車(船)、卸車(船)、堆垛、入庫、出庫以及連結(jié)上述各項動作的短程輸送,它是隨運輸和保管等活動而產(chǎn)生的必要活動。
6、第1節(jié)裝卸搬運成本概述(3)裝卸搬運是降低物流成本的重要環(huán)節(jié)在整個物流系統(tǒng)中,裝卸搬運活動是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進行的,每次裝卸搬運都要花費較長時間,這已經(jīng)成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸搬運所消耗的人力成本也很多,所以裝卸搬運費用在物流成本中所占的比重也較高。同時,進行裝卸搬運操作時往往需要接觸貨物,在這些過程易造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失。第1節(jié)裝卸搬運成本概述例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發(fā)生在裝卸過程中,玻璃、機械、器皿、煤炭等產(chǎn)品在裝卸時最容易造成損失。這些損失的發(fā)生會影響物流的成本。所以裝卸搬運是降低物流成本的重要環(huán)節(jié)。第1節(jié)裝卸搬運成本概述7.1.4裝卸搬運的分類1
7、.按物流設(shè)施和設(shè)備對象分類。按此分類可具體分為:倉庫裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、汽車裝卸、飛機裝卸等。倉庫裝卸配合出庫、入庫、維護保養(yǎng)等活動進行,并且以堆垛、上架、取貨等操作為主;第1節(jié)裝卸搬運成本概述鐵路裝卸是對火車車皮的裝進及卸出,特點是一次作業(yè)就實現(xiàn)一車皮的裝進或卸出,很少有象倉庫裝卸時出現(xiàn)的整裝零卸或零裝整卸的情況;港口裝卸包括碼頭前沿的裝船,也包括后方的支持性裝卸運,有的港口裝卸還采用小船在碼頭與大船之間“過駁”的辦法,因而其裝卸的流程較為復(fù)雜,往往經(jīng)過幾次的