物流成本管理 陳潔 第7章 裝卸搬運(yùn)成本管理

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1、第7章裝卸搬運(yùn)成本管理?知識(shí)點(diǎn):裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)成本?難點(diǎn):裝卸搬運(yùn)合理化的應(yīng)用降低裝卸搬運(yùn)成本的方法第7章裝卸搬運(yùn)成本管理要求熟練掌握以下內(nèi)容:●裝卸搬運(yùn)的概念●影響裝卸搬運(yùn)難易程度的因素●裝卸搬運(yùn)合理化的方法●降低裝卸搬運(yùn)的方法了解以下內(nèi)容:●裝卸搬運(yùn)的分類●裝卸搬運(yùn)成本的核算第7章裝卸搬運(yùn)成本管理本章對(duì)裝卸搬運(yùn)和裝卸搬運(yùn)成本管理進(jìn)行介紹,主要包括:裝卸搬運(yùn)成本概述、裝卸搬運(yùn)成本的核算、降低裝卸搬運(yùn)成本的方法三部分內(nèi)容。裝卸搬運(yùn)是物流的主要功能之一。物流過程中,裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的。裝卸搬運(yùn)活動(dòng)滲透到物流活動(dòng)的各個(gè)領(lǐng)域、各個(gè)環(huán)節(jié),成為提高物流效率、降低物流成本、改

2、善物流條件、保證物流質(zhì)量、使物流活動(dòng)順利進(jìn)行的關(guān)鍵。第1節(jié)裝卸搬運(yùn)成本概述.1.1裝卸搬運(yùn)的概念裝卸和搬運(yùn)均是指物流作業(yè)。裝卸是指物品在指定地點(diǎn)進(jìn)行的垂直移動(dòng)為主的活動(dòng),搬運(yùn)是指在同一場(chǎng)所內(nèi)將物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的活動(dòng)。所以裝卸搬運(yùn)的含義就是在同一場(chǎng)所范圍內(nèi)進(jìn)行的,主要內(nèi)容和活動(dòng)目的是改變物品的存放狀態(tài)和空間位置,例如裝上、卸下、移動(dòng)、揀選、分類、堆垛、入庫、出庫等活動(dòng)。第1節(jié)裝卸搬運(yùn)成本概述在實(shí)務(wù)操作中裝卸與搬運(yùn)不是兩個(gè)獨(dú)立的活動(dòng),兩者是伴隨在一起發(fā)生的。通常我們并不強(qiáng)調(diào)兩者的差異性,而是將二者作為同一活動(dòng)來對(duì)待。在某些特定場(chǎng)合,單獨(dú)講“裝卸”或單獨(dú)講“搬運(yùn)”也包含了“裝卸搬運(yùn)”

3、的完整涵義。有時(shí)在生產(chǎn)領(lǐng)域中常將這一整體活動(dòng)稱做“物料搬運(yùn)”,而在物流領(lǐng)域常將裝卸搬運(yùn)這一整體活動(dòng)稱做“貨物裝卸”,其實(shí),活動(dòng)內(nèi)容都是一樣的,只是領(lǐng)域不同而已。第1節(jié)裝卸搬運(yùn)成本概述搬運(yùn)的“運(yùn)”與運(yùn)輸?shù)摹斑\(yùn)”,區(qū)別之處在于,搬運(yùn)是在同一地域的小范圍內(nèi)發(fā)生的,而運(yùn)輸則是在較大范圍內(nèi)發(fā)生的,兩者是量變到質(zhì)變的關(guān)系,中間并無一個(gè)絕對(duì)的界限。第1節(jié)裝卸搬運(yùn)成本概述7.1.2裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)1.裝卸搬運(yùn)是伴生性活動(dòng)物流每一項(xiàng)活動(dòng)開始及結(jié)束時(shí)必然發(fā)生的活動(dòng)就是裝卸搬運(yùn),它是做其它操作時(shí)不可缺少的組成部分。例如,通常的“汽車運(yùn)輸”實(shí)際包含了相隨的裝卸搬運(yùn),倉庫中泛指的保管活動(dòng)也同樣包括裝卸搬運(yùn)活動(dòng)

4、。第1節(jié)裝卸搬運(yùn)成本概述2.裝卸搬運(yùn)是支持服務(wù)性活動(dòng)裝卸搬運(yùn)對(duì)其它物流活動(dòng)具有一定的支持服務(wù)性。例如,裝運(yùn)不恰當(dāng),會(huì)引起運(yùn)輸過程中額外損失;卸貨不恰當(dāng),同樣也會(huì)引起貨物轉(zhuǎn)換成下一步運(yùn)動(dòng)的困難。所以說裝卸搬運(yùn)會(huì)影響其它物流活動(dòng)的質(zhì)量和速度,在裝卸搬運(yùn)的支持服務(wù)下,許多物流活動(dòng)才會(huì)有高效運(yùn)作的水平。第1節(jié)裝卸搬運(yùn)成本概述3.裝卸搬運(yùn)是銜接性的活動(dòng)。裝卸搬運(yùn)可以作為在任何其它物流活動(dòng)互相過渡的銜接活動(dòng)。所以裝卸搬運(yùn)往往成為整個(gè)物流“瓶頸”,它是物流各功能之間能夠形成有機(jī)聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵活動(dòng)。建立一個(gè)有效的物流系統(tǒng),關(guān)鍵是看裝卸搬運(yùn)這一銜接環(huán)節(jié)是否有效。聯(lián)合運(yùn)輸方式就是一種比較先進(jìn)的系

5、統(tǒng)物流方式,該方式為著力解決這種銜接而設(shè)計(jì)。第1節(jié)裝卸搬運(yùn)成本概述7.1.3裝卸搬運(yùn)的地位和作用(1)裝卸搬運(yùn)是物流各環(huán)節(jié)之間相互轉(zhuǎn)換的橋梁。裝卸搬運(yùn)雖不直接創(chuàng)造價(jià)值,但它是物流系統(tǒng)的重要構(gòu)成要素之一,它是影響物流效率、決定物流成本的重要環(huán)節(jié)。裝卸搬運(yùn)不僅把物資運(yùn)動(dòng)的各個(gè)階段連接成為連續(xù)的“流”,而且把各種運(yùn)輸方式連接起來,形成各種運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),所以它是物流各環(huán)節(jié)之間相互轉(zhuǎn)換的橋梁。第1節(jié)裝卸搬運(yùn)成本概述(2)裝卸搬運(yùn)是隨運(yùn)輸和保管等活動(dòng)而產(chǎn)生的必要活動(dòng)裝卸搬運(yùn)的基本動(dòng)作包括裝車(船)、卸車(船)、堆垛、入庫、出庫以及連結(jié)上述各項(xiàng)動(dòng)作的短程輸送,它是隨運(yùn)輸和保管等活動(dòng)而產(chǎn)生的必要活動(dòng)。

6、第1節(jié)裝卸搬運(yùn)成本概述(3)裝卸搬運(yùn)是降低物流成本的重要環(huán)節(jié)在整個(gè)物流系統(tǒng)中,裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的,每次裝卸搬運(yùn)都要花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間,這已經(jīng)成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸搬運(yùn)所消耗的人力成本也很多,所以裝卸搬運(yùn)費(fèi)用在物流成本中所占的比重也較高。同時(shí),進(jìn)行裝卸搬運(yùn)操作時(shí)往往需要接觸貨物,在這些過程易造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失。第1節(jié)裝卸搬運(yùn)成本概述例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發(fā)生在裝卸過程中,玻璃、機(jī)械、器皿、煤炭等產(chǎn)品在裝卸時(shí)最容易造成損失。這些損失的發(fā)生會(huì)影響物流的成本。所以裝卸搬運(yùn)是降低物流成本的重要環(huán)節(jié)。第1節(jié)裝卸搬運(yùn)成本概述7.1.4裝卸搬運(yùn)的分類1

7、.按物流設(shè)施和設(shè)備對(duì)象分類。按此分類可具體分為:倉庫裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、汽車裝卸、飛機(jī)裝卸等。倉庫裝卸配合出庫、入庫、維護(hù)保養(yǎng)等活動(dòng)進(jìn)行,并且以堆垛、上架、取貨等操作為主;第1節(jié)裝卸搬運(yùn)成本概述鐵路裝卸是對(duì)火車車皮的裝進(jìn)及卸出,特點(diǎn)是一次作業(yè)就實(shí)現(xiàn)一車皮的裝進(jìn)或卸出,很少有象倉庫裝卸時(shí)出現(xiàn)的整裝零卸或零裝整卸的情況;港口裝卸包括碼頭前沿的裝船,也包括后方的支持性裝卸運(yùn),有的港口裝卸還采用小船在碼頭與大船之間“過駁”的辦法,因而其裝卸的流程較為復(fù)雜,往往經(jīng)過幾次的

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