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《國(guó)網(wǎng)四川電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)試用》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、國(guó)網(wǎng)四川省電力公司電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)試用報(bào)告電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施組2013年12月1.項(xiàng)目建設(shè)概述四川省電力公司電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合,保障充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行高效、安全,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車有序充電,為電動(dòng)汽車提供智能、方便、快捷的充換電服務(wù)。運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行管理提供冇力支撐,保證電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)高效有序,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)智能化,充換電服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。首先以成都為中心,建設(shè)統(tǒng)
2、一的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),逐步接入四川省內(nèi)分布于各地的充換電站和充電樁,所采集的數(shù)據(jù)統(tǒng)一在運(yùn)營(yíng)管理中心的數(shù)據(jù)庫中統(tǒng)一存儲(chǔ)和管理;運(yùn)營(yíng)管理主站系統(tǒng)應(yīng)能適應(yīng)不同條件下,特別是不同的通信方式下的充換電設(shè)施的接入,需要統(tǒng)一的數(shù)據(jù)通信協(xié)議;運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)必須是一套完整的系統(tǒng),即涵蓋標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)屮的客戶服務(wù)、計(jì)量計(jì)費(fèi)、收費(fèi)賬務(wù)、清分結(jié)算、資產(chǎn)管理、配送管理、運(yùn)行管理、集中監(jiān)測(cè)和綜合統(tǒng)計(jì)分析九大功能模塊,同時(shí)述應(yīng)包含密鑰管理、發(fā)卡系統(tǒng)、身份識(shí)別、地理信息系統(tǒng)等一些基礎(chǔ)應(yīng)用支撐功能;運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)應(yīng)有高度的靈活性以適應(yīng)不同
3、需求,應(yīng)具有良好的可擴(kuò)展性和預(yù)留與其它系統(tǒng)的接口,需易于后期擴(kuò)充與升級(jí)。2?系統(tǒng)使用情況在四川省內(nèi)建設(shè)省級(jí)集屮的電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)配套工程主站軟件系統(tǒng),并將四川省內(nèi)的充換電站、充電樁、電動(dòng)汽車接入該系統(tǒng)小。需要接入本系統(tǒng)的內(nèi)容如下:序號(hào)省公司充換電站(座)充電樁(個(gè))電動(dòng)汽車(輛)1四川159001030系統(tǒng)涵蓋客戶服務(wù)、計(jì)量計(jì)費(fèi)、收費(fèi)賬務(wù)、清分結(jié)算、資產(chǎn)管理、配送管理、檢修管理、集中監(jiān)測(cè)、綜合統(tǒng)計(jì)分析、智能卡管理等十大功能模塊。完成運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)與實(shí)施范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池、充換電站內(nèi)充
4、電設(shè)施、離散充電設(shè)施所安裝的采集終端和通訊設(shè)備的聯(lián)調(diào)和接入,以標(biāo)準(zhǔn)通訊規(guī)約進(jìn)行數(shù)據(jù)匯集和轉(zhuǎn)發(fā),并依托于運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)止常完成電動(dòng)汽車充換電業(yè)務(wù)。2丄系統(tǒng)應(yīng)用功能模塊四川省電力公司電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)功能模塊應(yīng)用,詳細(xì)功能模塊應(yīng)用情況見下表:功能模塊模塊子功能是否部署是否己全客戶服務(wù)開戶是是銷戶是是變更是是中請(qǐng)校驗(yàn)是是客戶服務(wù)是是充換電業(yè)務(wù)是是合同管理是是綜合查詢是是計(jì)量計(jì)費(fèi)計(jì)費(fèi)模型管理是是計(jì)費(fèi)調(diào)整管理是是業(yè)務(wù)費(fèi)管理是是綜合查詢是是收費(fèi)賬務(wù)繳費(fèi)管理是是賬務(wù)管理是是業(yè)務(wù)費(fèi)管理是是綜合查詢
5、是是清分結(jié)算基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)是是交易清分是是交易數(shù)據(jù)對(duì)賬是是交易結(jié)算是是綜合查詢是是資產(chǎn)管理到貨前檢驗(yàn)是是電池管理是是設(shè)備管理是是庫房管理是是投運(yùn)管理是是綜合查詢是是配送管理內(nèi)部配送中請(qǐng)是是內(nèi)部配送計(jì)劃是是跨區(qū)配送管理是是客戶配送是是車輛管理是是內(nèi)部配送查詢是是綜合統(tǒng)計(jì)是是檢修管理設(shè)備管理是是電池管理是是周期管理是是綜合查詢是是集屮檢測(cè)業(yè)務(wù)檢測(cè)是是運(yùn)行檢測(cè)是是車輛檢測(cè)是是視頻檢測(cè)是是綜合統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表模版管理是是報(bào)農(nóng)統(tǒng)計(jì)管理是是綜合信息查詢是是智能電卡管理庫存管理是是綜合業(yè)務(wù)是是售卡管理是是充值退費(fèi)是是2
6、.2.系統(tǒng)部署情況系統(tǒng)口今年8月份開始建設(shè)至今,我們已完成了系統(tǒng)總工程量的80%以上,系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行服務(wù)器7臺(tái)已全部安裝到省公司網(wǎng)絡(luò)機(jī)房,設(shè)備運(yùn)行止常,部署的電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)已正常運(yùn)行??谇?,成都已上線離散充電樁650個(gè),安裝車載終端的車輛200輛。其屮,部分已上線離散樁尚未投入運(yùn)營(yíng),且所有離散樁、車輛均不滿足接入條件。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致:先接入符合國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)規(guī)范的充換電站,完成部分離散樁的改造。隨著離散樁改造滿足國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)規(guī)范及國(guó)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)范,11上線運(yùn)營(yíng)后再行接入
7、;已運(yùn)營(yíng)車輛200輛與后期新增運(yùn)營(yíng)車輛的車載終端符合接入條件后接入聯(lián)調(diào)。3.系統(tǒng)深化應(yīng)用工作建議一個(gè)信息系統(tǒng)的建設(shè)不是一朝一夕可以完成的,隨著深化應(yīng)用的推進(jìn),會(huì)不斷發(fā)現(xiàn)新的需求。國(guó)網(wǎng)總部管控組,對(duì)于各家單位提出的需求問題,能建立一套右效的需求評(píng)審機(jī)制,根據(jù)業(yè)務(wù)應(yīng)用的需求,右步驟的進(jìn)行解決。電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施組二O—三年十二月十八日