國網(wǎng)四川電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運營監(jiān)控系統(tǒng)試用

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1、國網(wǎng)四川省電力公司電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運營監(jiān)控系統(tǒng)試用報告電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運營監(jiān)控系統(tǒng)項目實施組2013年12月1.項目建設(shè)概述四川省電力公司電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運營監(jiān)控系統(tǒng)將實現(xiàn)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合，保障充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運行高效、安全，實現(xiàn)電動汽車有序充電，為電動汽車提供智能、方便、快捷的充換電服務(wù)。運營監(jiān)控系統(tǒng)能夠為電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的運行管理提供冇力支撐，保證電動汽車運營高效有序，實現(xiàn)電動汽車充電服務(wù)運營智能化，充換電服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。首先以成都為中心，建設(shè)統(tǒng)

2、一的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，逐步接入四川省內(nèi)分布于各地的充換電站和充電樁，所采集的數(shù)據(jù)統(tǒng)一在運營管理中心的數(shù)據(jù)庫中統(tǒng)一存儲和管理；運營管理主站系統(tǒng)應(yīng)能適應(yīng)不同條件下，特別是不同的通信方式下的充換電設(shè)施的接入，需要統(tǒng)一的數(shù)據(jù)通信協(xié)議；運營監(jiān)控系統(tǒng)必須是一套完整的系統(tǒng)，即涵蓋標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計屮的客戶服務(wù)、計量計費、收費賬務(wù)、清分結(jié)算、資產(chǎn)管理、配送管理、運行管理、集中監(jiān)測和綜合統(tǒng)計分析九大功能模塊，同時述應(yīng)包含密鑰管理、發(fā)卡系統(tǒng)、身份識別、地理信息系統(tǒng)等一些基礎(chǔ)應(yīng)用支撐功能；運營系統(tǒng)應(yīng)有高度的靈活性以適應(yīng)不同

3、需求，應(yīng)具有良好的可擴(kuò)展性和預(yù)留與其它系統(tǒng)的接口，需易于后期擴(kuò)充與升級。2?系統(tǒng)使用情況在四川省內(nèi)建設(shè)省級集屮的電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)配套工程主站軟件系統(tǒng)，并將四川省內(nèi)的充換電站、充電樁、電動汽車接入該系統(tǒng)小。需要接入本系統(tǒng)的內(nèi)容如下：序號省公司充換電站（座）充電樁（個）電動汽車（輛）1四川159001030系統(tǒng)涵蓋客戶服務(wù)、計量計費、收費賬務(wù)、清分結(jié)算、資產(chǎn)管理、配送管理、檢修管理、集中監(jiān)測、綜合統(tǒng)計分析、智能卡管理等十大功能模塊。完成運營監(jiān)控系統(tǒng)與實施范圍內(nèi)的電動汽車、動力電池、充換電站內(nèi)充

4、電設(shè)施、離散充電設(shè)施所安裝的采集終端和通訊設(shè)備的聯(lián)調(diào)和接入，以標(biāo)準(zhǔn)通訊規(guī)約進(jìn)行數(shù)據(jù)匯集和轉(zhuǎn)發(fā)，并依托于運營監(jiān)控系統(tǒng)止常完成電動汽車充換電業(yè)務(wù)。2丄系統(tǒng)應(yīng)用功能模塊四川省電力公司電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運營監(jiān)控系統(tǒng)功能模塊應(yīng)用，詳細(xì)功能模塊應(yīng)用情況見下表：功能模塊模塊子功能是否部署是否己全客戶服務(wù)開戶是是銷戶是是變更是是中請校驗是是客戶服務(wù)是是充換電業(yè)務(wù)是是合同管理是是綜合查詢是是計量計費計費模型管理是是計費調(diào)整管理是是業(yè)務(wù)費管理是是綜合查詢是是收費賬務(wù)繳費管理是是賬務(wù)管理是是業(yè)務(wù)費管理是是綜合查詢

5、是是清分結(jié)算基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)是是交易清分是是交易數(shù)據(jù)對賬是是交易結(jié)算是是綜合查詢是是資產(chǎn)管理到貨前檢驗是是電池管理是是設(shè)備管理是是庫房管理是是投運管理是是綜合查詢是是配送管理內(nèi)部配送中請是是內(nèi)部配送計劃是是跨區(qū)配送管理是是客戶配送是是車輛管理是是內(nèi)部配送查詢是是綜合統(tǒng)計是是檢修管理設(shè)備管理是是電池管理是是周期管理是是綜合查詢是是集屮檢測業(yè)務(wù)檢測是是運行檢測是是車輛檢測是是視頻檢測是是綜合統(tǒng)計分析報表模版管理是是報農(nóng)統(tǒng)計管理是是綜合信息查詢是是智能電卡管理庫存管理是是綜合業(yè)務(wù)是是售卡管理是是充值退費是是2

6、.2.系統(tǒng)部署情況系統(tǒng)口今年8月份開始建設(shè)至今，我們已完成了系統(tǒng)總工程量的80%以上，系統(tǒng)設(shè)備的運行服務(wù)器7臺已全部安裝到省公司網(wǎng)絡(luò)機(jī)房，設(shè)備運行止常,部署的電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運營監(jiān)控系統(tǒng)已正常運行?？谇埃啥家焉暇€離散充電樁650個，安裝車載終端的車輛200輛。其屮，部分已上線離散樁尚未投入運營，且所有離散樁、車輛均不滿足接入條件。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致：先接入符合國網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計規(guī)范的充換電站，完成部分離散樁的改造。隨著離散樁改造滿足國網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計規(guī)范及國網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)范，11上線運營后再行接入

7、；已運營車輛200輛與后期新增運營車輛的車載終端符合接入條件后接入聯(lián)調(diào)。3.系統(tǒng)深化應(yīng)用工作建議一個信息系統(tǒng)的建設(shè)不是一朝一夕可以完成的，隨著深化應(yīng)用的推進(jìn)，會不斷發(fā)現(xiàn)新的需求。國網(wǎng)總部管控組，對于各家單位提出的需求問題，能建立一套右效的需求評審機(jī)制，根據(jù)業(yè)務(wù)應(yīng)用的需求，右步驟的進(jìn)行解決。電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運營監(jiān)控系統(tǒng)項目實施組二O—三年十二月十八日