中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)?，F(xiàn)狀分析

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1、中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)?，F(xiàn)狀分析一、新能源汽車分類先對汽車做個分類：燃料汽車、混合動力車、雙模電動車、純電動車、其它能源車。燃料汽車：傳統(tǒng)燃燒汽汕、柴汕和天然氣進行驅動的汽車?；旌蟿恿嚕阂彩请两尤紵厦嫒N燃料，但多了電驅動，電能是通過燃料和下坡時動能轉換來的，通過這種方式達到燃料的高效應用，而且更環(huán)保。雙模電動車：純電動+混合動力。純電動車：只用電驅動的汽車。就概念來說，我們提到新能源汽車，是指使用新能源驅動的汽車，包括上面的雙模電動車、純電動車和其它能源車。可從普遍認知和研究角度，現(xiàn)在我們說到新能源汽車，是指混合動力車、雙模電動車和純電動車，即使混合動力車沒有直接用到電能驅動

2、，只是為了能源使用效率提高而做的改良，可未來多年，行業(yè)的重點方向仍是混合動力車。二、主要模塊和技術圖表新能源汽車的主要模塊和技術——/-i￥ak行■快凌5譏冷nVCU資料來源：產(chǎn)研智庫上圖是新能源汽車的一個模塊體系，與一般汽不相比，這個模塊中與電相關的，便是制造新能源汽年需要的新技術。從中我們可以找出以F部分：執(zhí)行系統(tǒng)中的充電設備、電動附件、電驅動系統(tǒng)、整車系統(tǒng)、智能系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)的整個模塊。這些方面是新能源汽車行業(yè)重點關注的對彖。配合使川和運營，整理岀未來在新能源汽車行業(yè)需要重點關注的四個部分：1、充電部分：包括充電樁、充電接口及配件。2、關鍵技術：包扌舌整車驅動器（VCU）、電

3、機控制器（MCU）、電池管理系統(tǒng)（BMS）,這三塊技術都沒有的企業(yè)，從政策角度，是不允許制造新能源汽車的。3、電池：新能源汽車的核心部分。4、其它配件：包括高壓連接器、線束等。三、行業(yè)狀況08年開始，我國才開始發(fā)展新能源汽車，2015年，我國新能源汽車銷量已經(jīng)達到了33萬輛。圖表2011-2015年我國新能源汽車銷量及增速數(shù)據(jù)來源：屮國汽車工業(yè)協(xié)會我國新能源汽午過去兒年，保持著非?？焖俚脑鲩L，新能源汽車是未來的方向，以汽車保有量來看，每年33萬輛，才是開始。從政策面來看，前面五年，國家對新能源汽車行業(yè)的支持力度非常大，十三五規(guī)劃，國家逐步降低了對新能源汽車的補貼標準，這同新能源行業(yè)本

4、身發(fā)展有關系。新能源汽車的成本一直高于普通汽車，為了支持新能源汽車的發(fā)展，在購買每輛新能源汽車時，政府都會給予補貼，而隨著行業(yè)技術的升級和成本的降低，新能源汽車的成本越來越接近于普通汽車,政府的補貼也就越來越少了，以防出現(xiàn)騙補行為。新能源汽車最主要的成本在電池，現(xiàn)在電池價格大概在$400?500/kwh,當這個數(shù)字降到$200~300/kwh時，成本將于傳統(tǒng)汽車相當，隨著行業(yè)的發(fā)展，2020年，電池價格有望降到$200~300/kwh,屆時政策支持應該會結束。四、總結在國家不斷支持的力度下，給了本來處于成本劣勢的新能源汽車行業(yè)一個較公平的發(fā)展環(huán)境。從環(huán)保和能源角度來看，新能源汽車代替

5、傳統(tǒng)汽車是大勢所趨，也是國家戰(zhàn)略方向，未來所有汽車制造商都耍轉向新能源汽車，否則遲早會被淘汰。新能源汽年行業(yè)在未來有足夠大的市場，而這行業(yè)各關鍵技術的領頭羊，定會取得快速的成長。