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《中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)?,F(xiàn)狀分析》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模現(xiàn)狀分析一、新能源汽車分類先對(duì)汽車做個(gè)分類:燃料汽車、混合動(dòng)力車、雙模電動(dòng)車、純電動(dòng)車、其它能源車。燃料汽車:傳統(tǒng)燃燒汽汕、柴汕和天然氣進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的汽車?;旌蟿?dòng)力車:也是肓接燃燒上面三種燃料,但多了電驅(qū)動(dòng),電能是通過(guò)燃料和下坡時(shí)動(dòng)能轉(zhuǎn)換來(lái)的,通過(guò)這種方式達(dá)到燃料的高效應(yīng)用,而且更環(huán)保。雙模電動(dòng)車:純電動(dòng)+混合動(dòng)力。純電動(dòng)車:只用電驅(qū)動(dòng)的汽車。就概念來(lái)說(shuō),我們提到新能源汽車,是指使用新能源驅(qū)動(dòng)的汽車,包括上面的雙模電動(dòng)車、純電動(dòng)車和其它能源車??蓮钠毡檎J(rèn)知和研究角度,現(xiàn)在我們說(shuō)到新能源汽車,是指混合動(dòng)力車、雙模電動(dòng)車和純電動(dòng)車,即使混合動(dòng)力車沒(méi)有直接用到電能驅(qū)動(dòng)
2、,只是為了能源使用效率提高而做的改良,可未來(lái)多年,行業(yè)的重點(diǎn)方向仍是混合動(dòng)力車。二、主要模塊和技術(shù)圖表新能源汽車的主要模塊和技術(shù)——/-i¥ak行■快凌5譏冷nVCU資料來(lái)源:產(chǎn)研智庫(kù)上圖是新能源汽車的一個(gè)模塊體系,與一般汽不相比,這個(gè)模塊中與電相關(guān)的,便是制造新能源汽年需要的新技術(shù)。從中我們可以找出以F部分:執(zhí)行系統(tǒng)中的充電設(shè)備、電動(dòng)附件、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車系統(tǒng)、智能系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)的整個(gè)模塊。這些方面是新能源汽車行業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)彖。配合使川和運(yùn)營(yíng),整理岀未來(lái)在新能源汽車行業(yè)需要重點(diǎn)關(guān)注的四個(gè)部分:1、充電部分:包括充電樁、充電接口及配件。2、關(guān)鍵技術(shù):包扌舌整車驅(qū)動(dòng)器(VCU)、電
3、機(jī)控制器(MCU)、電池管理系統(tǒng)(BMS),這三塊技術(shù)都沒(méi)有的企業(yè),從政策角度,是不允許制造新能源汽車的。3、電池:新能源汽車的核心部分。4、其它配件:包括高壓連接器、線束等。三、行業(yè)狀況08年開(kāi)始,我國(guó)才開(kāi)始發(fā)展新能源汽車,2015年,我國(guó)新能源汽車銷量已經(jīng)達(dá)到了33萬(wàn)輛。圖表2011-2015年我國(guó)新能源汽車銷量及增速數(shù)據(jù)來(lái)源:屮國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)我國(guó)新能源汽午過(guò)去兒年,保持著非??焖俚脑鲩L(zhǎng),新能源汽車是未來(lái)的方向,以汽車保有量來(lái)看,每年33萬(wàn)輛,才是開(kāi)始。從政策面來(lái)看,前面五年,國(guó)家對(duì)新能源汽車行業(yè)的支持力度非常大,十三五規(guī)劃,國(guó)家逐步降低了對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),這同新能源行業(yè)本
4、身發(fā)展有關(guān)系。新能源汽車的成本一直高于普通汽車,為了支持新能源汽車的發(fā)展,在購(gòu)買每輛新能源汽車時(shí),政府都會(huì)給予補(bǔ)貼,而隨著行業(yè)技術(shù)的升級(jí)和成本的降低,新能源汽車的成本越來(lái)越接近于普通汽車,政府的補(bǔ)貼也就越來(lái)越少了,以防出現(xiàn)騙補(bǔ)行為。新能源汽車最主要的成本在電池,現(xiàn)在電池價(jià)格大概在$400?500/kwh,當(dāng)這個(gè)數(shù)字降到$200~300/kwh時(shí),成本將于傳統(tǒng)汽車相當(dāng),隨著行業(yè)的發(fā)展,2020年,電池價(jià)格有望降到$200~300/kwh,屆時(shí)政策支持應(yīng)該會(huì)結(jié)束。四、總結(jié)在國(guó)家不斷支持的力度下,給了本來(lái)處于成本劣勢(shì)的新能源汽車行業(yè)一個(gè)較公平的發(fā)展環(huán)境。從環(huán)保和能源角度來(lái)看,新能源汽車代替
5、傳統(tǒng)汽車是大勢(shì)所趨,也是國(guó)家戰(zhàn)略方向,未來(lái)所有汽車制造商都耍轉(zhuǎn)向新能源汽車,否則遲早會(huì)被淘汰。新能源汽年行業(yè)在未來(lái)有足夠大的市場(chǎng),而這行業(yè)各關(guān)鍵技術(shù)的領(lǐng)頭羊,定會(huì)取得快速的成長(zhǎng)。