案例分析-順豐

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1、以卜?是我認(rèn)為十四個(gè)案例中各口需要解決的問(wèn)題:案例一小提出的問(wèn)題是進(jìn)行呼叫小心增值業(yè)務(wù)的設(shè)計(jì)和可行性分析;案例二中主要問(wèn)題是調(diào)整企業(yè)干線網(wǎng)絡(luò)使其更加優(yōu)化;案例三中主要針對(duì)分撥中心規(guī)劃問(wèn)題（選擇哪種揀選形式，物件分撥如何低成木的實(shí)現(xiàn)與公司業(yè)務(wù)發(fā)展相匹配）;案例四中中提出在商業(yè)集群地區(qū)發(fā)展速運(yùn)業(yè)務(wù)，網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化究竟還有哪些更科學(xué)的方法，移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)的概念還可以?xún)幽男?yīng)用，如何尋找確定人均效能的均衡點(diǎn)，在交叉、交替合作中成本的分擔(dān)和利益的分配方案，以及如何獲得更多、更好的外部資源等問(wèn)題。案例五中是關(guān)于建立科學(xué)合理的航空網(wǎng)絡(luò)與運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的問(wèn)題

2、，如何實(shí)現(xiàn)航空網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃及其配套資源利用的最大化。案例六全而采用自動(dòng)化或半自動(dòng)化分揀方式代替人工分揀方式必然帶來(lái)快件操作流程的再造，如何對(duì)流程進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)，將不必要的多余環(huán)節(jié)刪除或者整合，進(jìn)一步優(yōu)化與完善操作流程，采用更有效、更經(jīng)濟(jì)的操作方式，提高快遞服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題。案例七主要針對(duì)采購(gòu)問(wèn)題，人員考核制度的完善，針對(duì)客戶(hù)需求差異性需要與供應(yīng)商制定快速響應(yīng)方案，巴槍采購(gòu)如果采用集屮采購(gòu)后調(diào)撥的采購(gòu)模式如何解決需求預(yù)測(cè)問(wèn)題以及出現(xiàn)貨物短缺或積壓時(shí)的處理方案。案例八屮需要建立有效的員工激勵(lì)機(jī)制，調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，減少人員流失,使上下級(jí)

3、之間能夠有效地進(jìn)行溝通，以及如何合理的進(jìn)行人員崗位分配。案例九中需要我們考慮如何留住客戶(hù)的問(wèn)題，從哪些方面來(lái)滿(mǎn)足顧客。案例十是SF如何而對(duì)DDS倒閉后遺留下來(lái)的大量問(wèn)題，公司如何承接DDS以前的客戶(hù)，怎樣避免DDS所犯的錯(cuò)誤，這需要制定一份詳細(xì)的公司發(fā)展戰(zhàn)略計(jì)劃書(shū)。案例十一提出構(gòu)建一個(gè)具有可操作性的產(chǎn)品定價(jià)模型，這需要分析產(chǎn)品價(jià)格、利潤(rùn)和產(chǎn)品成木之間存在著的聯(lián)系以及目標(biāo)市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)向。此外，地區(qū)之間存在“苦斥不均”現(xiàn)象，需要提出方案來(lái)解決如何攤配跨區(qū)域間的收入和成本。案例十二提出如何實(shí)現(xiàn)SF預(yù)算精細(xì)化，以及提出現(xiàn)有的預(yù)算管理制

4、度需要改進(jìn)的地方。案例十三SF能從哪些方面實(shí)現(xiàn)“低碳”行為，需要提岀具體的策劃方案。案例I?四SF信息系統(tǒng)改進(jìn)與優(yōu)化（優(yōu)化解決RMS風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)存有一些難點(diǎn)，如何高效提升預(yù)警系統(tǒng)的工作效率，RMS預(yù)警系統(tǒng)與分揀中心智能化系統(tǒng)的緊密融合，如何解決信息系統(tǒng)體系的主耍問(wèn)題：可擴(kuò)展性較差，系統(tǒng)缺乏良好協(xié)同性,總部統(tǒng)一管控與分部個(gè)性化需求的孑盾，被動(dòng)反應(yīng)向主動(dòng)支持的傳變），構(gòu)建一套主動(dòng)服務(wù)的信息系統(tǒng)體系來(lái)支撐集勞動(dòng)密集與技術(shù)密集型于一體的快遞企業(yè)。個(gè)人偏向于選擇案例七、案例八、案例九、案例十三;案例七中需建立完善我們對(duì)駐廠QC人員的管理

5、及績(jī)效考核，使其量化；對(duì)采購(gòu)人員也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的考核，使其工資提成與其采購(gòu)的產(chǎn)品的質(zhì)量?jī)r(jià)格掛鉤，并建立激勵(lì)機(jī)制，定期對(duì)人員評(píng)估獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)于顧客的差異性需求，與供應(yīng)商建立J1T關(guān)系，與供應(yīng)商建立供應(yīng)鏈管理體系，建立信息共享平臺(tái)等；此外，公司內(nèi)部需要完善自身的信息系統(tǒng)建設(shè)，能根據(jù)需要及吋有效地提供各項(xiàng)數(shù)據(jù)資料，對(duì)于把槍的訂購(gòu)預(yù)測(cè)需要，在過(guò)去的歷史數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上根據(jù)現(xiàn)在的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)做出冇效預(yù)測(cè)，可以根據(jù)文中提到的辦法解決多訂或少訂問(wèn)題。案例八加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)，加強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)文化理解，建立有效的員工激勵(lì)獎(jiǎng)懲機(jī)制，上下級(jí)之間進(jìn)行及時(shí)有效的溝

6、通，讓員工融入公司的發(fā)展中來(lái)。案例九客戶(hù)關(guān)注的無(wú)外乎兩個(gè)關(guān)鍵因素，一是質(zhì)量（包括吋效性、安全性、完整性等），二是價(jià)格；充分了解顧客的信息，分析顧客更看重哪一方面，對(duì)顧客進(jìn)行分類(lèi)，建立顧客信息檔案，定期回訪顧客，征詢(xún)其意見(jiàn)及改進(jìn)方法等；案例I?三施行低碳，從減少能源消耗方面著手:車(chē)輛更新，在不影響自身業(yè)務(wù)的前提下引進(jìn)新型節(jié)能汽車(chē)或自主開(kāi)發(fā)低耗能車(chē)輛；采用電子貨運(yùn)，減少的紙質(zhì)文件消耗量；路線規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化，減少不必要的重復(fù)路線運(yùn)送；建立健全網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)，減少不必耍的二次免收或免送服務(wù)等等；以卜?是我從網(wǎng)上收集到的SF現(xiàn)

7、在的經(jīng)營(yíng)模式、狀況以及新增的各項(xiàng)增值服務(wù)順豐物流目錄【簡(jiǎn)介】【服務(wù)網(wǎng)絡(luò)】【企業(yè)文化】【主營(yíng)業(yè)務(wù)】【品牌理念】[2010年順豐月結(jié)客戶(hù)積分計(jì)劃】【市場(chǎng)推銷(xiāo)】【客戶(hù)專(zhuān)刊】【特安快遞】【標(biāo)準(zhǔn)快遞】【代收貨款】【服務(wù)指南】專(zhuān)業(yè)&安全&迅捷【專(zhuān)業(yè)篇-專(zhuān)業(yè)呈現(xiàn)精進(jìn)】產(chǎn)品介紹服務(wù)介紹專(zhuān)業(yè)的流程專(zhuān)業(yè)的系統(tǒng)與設(shè)施專(zhuān)享的月結(jié)權(quán)益尊貴的VIP綠色通道【安全篇-安全保障順暢】自營(yíng)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)全方位的監(jiān)管體系嚴(yán)格的質(zhì)量管控5項(xiàng)百分百安心服務(wù)【迅捷篇-迅捷鑄就尊崇】高質(zhì)的服務(wù)吋效功能齊備的網(wǎng)站靈活的結(jié)算方式4+8便捷服務(wù)渠道3X10秒服務(wù)5項(xiàng)免費(fèi)服務(wù)5項(xiàng)特

8、色服務(wù)內(nèi)容【簡(jiǎn)介】順豐物流順豐物流是一家集公路、鐵路、包裝、轎車(chē)托運(yùn)、長(zhǎng)途搬家、倉(cāng)儲(chǔ)為一體的第三方物流服務(wù)性企業(yè)，擁有2-30噸車(chē)輛有60余臺(tái)，可調(diào)度車(chē)輛近200余臺(tái)，并配有超過(guò)3000平方米的標(biāo)準(zhǔn)大型倉(cāng)庫(kù)和近6000平方米的場(chǎng)地免費(fèi)為長(zhǎng)期客戶(hù)倉(cāng)儲(chǔ)。承接全國(guó)各地整車(chē)零擔(dān)貨物運(yùn)