水穩(wěn)(底)基層技術(shù)交底

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1、內(nèi)鄧高速N02合同段水穩(wěn)（基層）底基層技術(shù)指導(dǎo)施工段落：K22+873-K50+073全幅主要人員分工項目主管：張時峰技術(shù)負(fù)責(zé)人：栗國敏生產(chǎn)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人：武明六現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人：李輝試驗負(fù)責(zé)人：蔡體青測量負(fù)責(zé)人：王博1、施工準(zhǔn)備復(fù)檢下承層高程、寬度、縱橫坡度、邊坡和平整度，保證符合要求。沒有松散材料和軟弱地點。2、施工放樣在已清理成型的經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的路基上復(fù)測中心線，直線段每20m設(shè)一樁，平曲線每10m設(shè)一樁，并在路面邊緣外側(cè)0.5m設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上，根據(jù)設(shè)計高程和實測高程及試驗段求得準(zhǔn)確的松鋪系數(shù)，在指示樁

2、指示松鋪位置拉上鋼絲線。3、試驗檢測在材料投入使用前選定料源。碎石選用優(yōu)質(zhì)碎石集料，碎石的最大粒徑不超過31.5nmi,碎石必須由3-4種粒級規(guī)格的骨料組成,實行分倉配料。宜按20-30mm>10-20mm、5T0mm、0-5mm分級，然后按比例摻配。不得直接使用天然級配碎石。碎石應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和良好的顆粒形狀。碎石集料壓碎值<30%,針片狀含量W30%。水泥釆用礦渣硅酸鹽水泥，不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)水泥。施工用水應(yīng)潔凈，不含有害物質(zhì)。水穩(wěn)基層水泥用量5%?5.5%0施工前由現(xiàn)場中心試驗室按規(guī)范或設(shè)計推薦的比例進(jìn)行

3、混合料配比方案試驗，報監(jiān)理批準(zhǔn)。配合比在正式施工前應(yīng)經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。4、試驗路段1）、在試驗段開工前15天根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比設(shè)計方案提出關(guān)于結(jié)構(gòu)層的試驗路施工方案送交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并進(jìn)行200米的試驗路段施工。2）、通過試驗路以檢驗所采用的施工設(shè)備是否滿足備料、拌和、攤鋪和壓實的施工方法以及一次施工長度的適應(yīng)性，以便在以后的施工中作以適當(dāng)調(diào)整。3）、通過試驗路，將確定各種材料的干重含水量，使混合料達(dá)到最佳含水量時的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序的施工工藝。4）、試驗段應(yīng)在監(jiān)理工程師在場情況下進(jìn)行，并記錄下壓實方法，壓實機(jī)械

4、類型、工序、壓實系數(shù)、碾壓遍數(shù)和壓實厚度、壓實材料的含水量范圍、干密度等，試驗結(jié)果達(dá)到規(guī)定并取得工程師的批準(zhǔn)，作為工程施工的控制依據(jù)。5、拌和水泥穩(wěn)定碎石基層采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備拌和方法，骨料必須分倉配料，骨料、水泥和水必須自動計量，保證用量準(zhǔn)確。在拌和廠配2臺WBS600型混合料拌合站負(fù)責(zé)混合料的拌和，確保混合料供應(yīng)如期進(jìn)行。拌和時配料根據(jù)試驗確定的配合比進(jìn)行配料。拌和過程中的加水量略大于最佳含水量，并盡量做到隨拌隨運(yùn)走。拌和前反復(fù)調(diào)試好機(jī)械，以使拌和機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，拌和均勻。各成份拌和按比例摻配，并以重量比加水，對拌和時加水時間及加水量

5、進(jìn)行記錄。拌和時混合料的含水量高于最佳含水量0.5%—1.0%,以補(bǔ)償后續(xù)工序的水分損失；工地實際采用的水泥計量可比室內(nèi)試驗所確定的劑量適當(dāng)增加，最多不超過0.5%,水泥劑量嚴(yán)格按照設(shè)計要求。拌和機(jī)生產(chǎn)的混合料保證非常均勻，色澤一致，沒有灰條、花團(tuán)和花面，沒有水泥及碎石的粗細(xì)顆?！案C”，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有沒充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。6、混合料運(yùn)輸拌和好的混合料應(yīng)盡快運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪，運(yùn)輸車裝載均勻?；旌狭辖M織20臺20t自卸車運(yùn)輸。運(yùn)輸時，運(yùn)輸車如果要通過已鋪筑路段,速度一定要慢，以減少不均勻的碾壓或車轍。現(xiàn)場派專人

6、指揮運(yùn)輸車輛卸料,做到安全生產(chǎn)，并做好相應(yīng)的記錄。從第一次在拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到完成壓實工作的時間控制為3?4h?；旌狭线\(yùn)輸車配置應(yīng)根據(jù)運(yùn)距、道路狀況、攤鋪能力等因素綜合確定，以滿足攤鋪要求為準(zhǔn)。一般以攤鋪現(xiàn)場有1?2輛車等候為宜。車上的混合料加以覆蓋苫布以防運(yùn)輸過程中水分蒸發(fā)，保持裝載高度均勻以防離析。7、混合料攤鋪與整形水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪時混合料的含水量應(yīng)大于最佳含水量0.5%?1.0%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前方10cm-30cm停車,由攤鋪機(jī)迎上推運(yùn)卸料,邊前進(jìn)邊卸料，卸料速度和攤鋪速度相協(xié)調(diào)?；旌狭?/p>

7、采用兩臺攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào)，攤鋪速度按l-2m/min控制。攤鋪速度要均勻，攤鋪應(yīng)連續(xù)，否則將大大影響平整度。派專人用拌和好的水泥穩(wěn)定碎石，對攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補(bǔ)，使表面均勻，局部水分不合適的要挖除換填合格材料。多余廢料不得拋棄路旁，應(yīng)用小推車隨時清出現(xiàn)場。8、混合料碾壓混合料經(jīng)攤鋪和整形50m左右時即可開始碾壓，作為一個碾壓段。直線段由邊緣向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊1/2輪寬，先用光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，碾壓速度為1.5-2KM/h,然后用重型振

8、動壓路機(jī)振壓3-4遍，碾壓速度為2.5-3KM/h,最后用輕型壓路機(jī)光面。使每層整個厚度和寬度完全均勻的壓實到規(guī)定的密實度為止。壓實后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象，壓實度需達(dá)到重型擊實試驗確定最大干