長軌列車卸軌作業(yè)指導(dǎo)書

長軌列車卸軌作業(yè)指導(dǎo)書

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1、長軌列車卸軌作業(yè)指導(dǎo)書1.目的與要求目的:利用長軌列車將長鋼軌卸至指定地點。要求:明確長軌列車卸軌的作業(yè)流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)條件、作業(yè)方法、施工防護及安全注意事項。2.適用范圍2.1本作業(yè)指導(dǎo)書適用于長軌列車卸軌作業(yè)。2.2本作業(yè)指導(dǎo)書適用于天窗點內(nèi)進行。3.工具材料防護信號、起道機、撬棍等。4.作業(yè)程序4.1點名分工施工前由工班長組織召開班前點名會。工班長必須交清各班組任務(wù)分工、安全重點,檢查作業(yè)人員是否到齊、防護用品是否齊全、機具設(shè)備性能是否良好等。4.2安全預(yù)想4.2.1施工前,施工隊(車間)應(yīng)根據(jù)當(dāng)

2、日的施工調(diào)度命令和現(xiàn)場實際情況,編制“三圖二表”,建立施工防護網(wǎng)絡(luò)圖體系。施工隊(車間)調(diào)度員應(yīng)向本項施工駐站聯(lián)絡(luò)員詳細(xì)交待當(dāng)日施工作業(yè)項目、作業(yè)程序、施工防護網(wǎng)絡(luò)圖設(shè)置、施工登銷記和安全注意事項。4.2.2集中思想,明確各自作業(yè)范圍及特點,做到自控、互控、他控及聯(lián)控,來車按規(guī)定要求下道避車,并將工(機)具撤出限界以外。4.2.3電氣化區(qū)段安全:(1)涉及電氣化與接觸網(wǎng)不足2m進行作業(yè)時,必須按停電施工天窗執(zhí)行,并由供電部門人員配合進行。(2)執(zhí)行電氣化鐵路其他與之相關(guān)的要求。4.2.4如遇惡劣天氣,執(zhí)行“

3、安規(guī)”有關(guān)規(guī)定。4.3工具(機)檢查4.3.1落實專人對工(機)具性能及安全性的檢查確認(rèn),防止將損傷的工(機)具帶入作業(yè)現(xiàn)場,影響作業(yè)進度和質(zhì)量。4.3.2使用的工(機)具必須按照路局文件要求用反光漆(模)進行編號,以防止侵限或遺留在線路上。4.4設(shè)置防護駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)攜帶“駐站聯(lián)絡(luò)派遣單”,提前到車站信號樓,經(jīng)車站(值班員)簽認(rèn)后進行駐站作業(yè),詳細(xì)詢問車站值班員和盯看信號顯示臺,全面了解列車運行情況并及時通知現(xiàn)場防護員,同時建立“三位一體”(駐站聯(lián)絡(luò)員、慢行防護員和現(xiàn)場防護員)防護網(wǎng)絡(luò)。4.5人機轉(zhuǎn)移4.5

4、.1現(xiàn)場防護員(聯(lián)系困難地段增加中間聯(lián)絡(luò)員)會同施工負(fù)責(zé)人,組織所有作業(yè)人員在就近安全通道或在路肩上行走(或乘坐交通車)至作業(yè)地點附近的安全地帶,等候封鎖施工命令下達。452軌道車轉(zhuǎn)移機具,應(yīng)將放置在安全處所并加強保管,施工隊、班組應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督管理。車門必須由路工專人負(fù)責(zé)看管;嚴(yán)禁作業(yè)人員在兩線間上下車,或裝卸機具設(shè)備。4.6作業(yè)準(zhǔn)備4.6.1準(zhǔn)備作業(yè)(1)復(fù)核圖紙,核對長軌頭尾和長軌、短軌配置,絕緣、道口、橋梁、斷鏈?zhǔn)欠襁z漏,其坐標(biāo)里程是否正確。(2)在鋼軌外側(cè)用油漆標(biāo)明長軌頭尾位置。拉平卸軌地段兩

5、側(cè)道床施肩,以軌枕外側(cè)寬200mm低于軌枕面30-50mm為標(biāo)準(zhǔn)。(3)對卸軌地段線路兩側(cè)表面電務(wù)、電化設(shè)施、管線進行調(diào)查并采取防碰撞和絕緣保護。(1)長軌車組人員全面檢查車輛及軌條狀態(tài),發(fā)動發(fā)電機,全面試運轉(zhuǎn)作業(yè)車輸送系統(tǒng)、調(diào)節(jié)滑桿滾輪系統(tǒng)、拉軌卷揚機組、作業(yè)尾車照明系統(tǒng)(夜間施工)等工作狀態(tài),并確認(rèn)正常。如以頂進方式運行至施工地點時,尾車加裝簡易制動閥。(2)檢查對講機性能,核對聯(lián)系頻道。(3)卸軌經(jīng)過地段道口處理。(4)輔助材料數(shù)量、狀態(tài)檢查,確保滿足施工過工口TPi性而安。4.7上道作業(yè)4.7.1防

6、護設(shè)置:駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)施工封鎖命令并抄錄號碼,通知施工負(fù)責(zé)人及工地防護員。按規(guī)定設(shè)置移動停車信號牌,必要時在不同作業(yè)區(qū)段間設(shè)置隔離信號。4.7.2下道避車(1)作業(yè)人員禁止在兩線間停留、站立(指線間距小于6.5米,大于6.5米不在此規(guī)定內(nèi)),如因站場地形復(fù)雜,非要在兩線間人員站立或作業(yè)時,必須由現(xiàn)場防護員與駐站聯(lián)絡(luò)員取得聯(lián)系并確認(rèn)鄰線無列車通過時方可作業(yè)或站立,無聯(lián)系確認(rèn)禁止進行。(2)根據(jù)鄰線列車速度要求,執(zhí)行其下道避車制度。(1)因鄰線列車速度低不需要下道時,封鎖線路上內(nèi)側(cè)鋼軌(兩線側(cè))禁止站人(站在外

7、側(cè)),防止鄰線貨物列車?yán)K索等物打傷人員。4.7.3作業(yè)流程(1)接調(diào)度命令,長軌列車進入封鎖區(qū)間;(2)作業(yè)車對準(zhǔn)卸車起點,并及時放下和調(diào)整導(dǎo)槽位置;(3)拆除待卸軌鎖定裝置;(4)卷揚機鋼絲繩將待卸長軌條牽引至操作臺輸送滾輪下,并用滾輪將長軌條壓緊。(5)由操作臺45KW滾動式動力電機將長軌條緩慢向作業(yè)尾部送去。(6)長軌至作業(yè)車底部龍門架、手動微調(diào),使長軌經(jīng)導(dǎo)槽落在軌枕外側(cè)石確上,并由車下作業(yè)人員配合將位置對好;(7)長軌列車按不大于10km/h速度運行,要起動平穩(wěn),速度均勻,卸下的長軌端如有位移,可手

8、動微調(diào),若偏較大,則應(yīng)指揮列車停車,重新調(diào)整長軌始端位置,使其符合位置要求。當(dāng)長軌條落地20-30米時,可松開輸送滾輪,關(guān)閉尾車微調(diào)開關(guān),長軌條依靠與道床的滑動摩擦阻力克服車上部分與滑桿滾輪、作業(yè)車滾輪之間的滾動摩擦力。(1)車下兩側(cè)作業(yè)人員,應(yīng)隨車跑動,協(xié)調(diào)配合,將長軌撥至軌枕外側(cè)磴肩,不得侵入限界,卸下的長軌條兩端應(yīng)撥成朝外的喇叭口;(2)每卸完一層長軌后,調(diào)整一次作業(yè)車上的調(diào)節(jié)滑桿的高度;(10)重復(fù)上訴1

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