探析公路橋梁施工中常見問題和措施

探析公路橋梁施工中常見問題和措施

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1、探析公路橋梁施工中常見問題和措施摘要:隨著現(xiàn)代社會科技的高速發(fā)展,我國的橋梁建設(shè)也在逐漸的發(fā)展著。橋梁施工建設(shè)作為一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)建設(shè)的內(nèi)容也得到了大量的施工建設(shè),正是隨著這種興建速度的加快也隨之出現(xiàn)了越來越多的問題,針對工程項(xiàng)目本身來說,其中的技術(shù)問題便成為了主要的影響問題。本文主要介紹了在橋梁施工中常見的一些技術(shù)問題,并針對這些技術(shù)問題提出了自己的一些解決辦法。關(guān)鍵詞:公路橋梁;施工建設(shè);問題;解決措施橋梁建設(shè)的關(guān)鍵是橋梁施工,橋梁施工技術(shù)水平的高低直接影響到橋梁建設(shè)的發(fā)展。一旦在建設(shè)施工過程中施工技術(shù)出現(xiàn)了問題,那么將會給整個(gè)的橋梁施工建設(shè)帶來不可彌補(bǔ)的災(zāi)難。因此

2、,在橋梁的施工建設(shè)中,我們必須盡力避免這類技術(shù)問題的存在,努力發(fā)現(xiàn)這些問題并予以解決。在橋梁施工建設(shè)的全過程中,從施工設(shè)計(jì)階段開始便存在著一些常見的問題,下面我就根據(jù)自己常年的工作經(jīng)驗(yàn)談?wù)勛约旱囊恍┮娊狻??施工設(shè)計(jì)中的問題及措施橋梁前期方案設(shè)計(jì),對節(jié)省成本,保證工程質(zhì)量很重要。主管部門應(yīng)給設(shè)計(jì)單位一個(gè)合理的設(shè)計(jì)周期。但很多的時(shí)候,大家趕急,前期工作不細(xì),方案沒有深度,等施工圖搞好了,再重新完善方案,結(jié)果整個(gè)設(shè)計(jì)又從頭開始,設(shè)計(jì)效率較低;若方案做得全面細(xì)致,科學(xué)合理,可以影響主管部門采納而較少變動。a.做好總體規(guī)劃,初步正確框定下部結(jié)構(gòu)的位置及型式。b.做好橋?qū)捯?guī)劃,

3、提高下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)質(zhì)量及設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)效率,規(guī)劃部門希望橋?qū)捯徊降轿?,而主管部門因資金所限不能一步實(shí)施到位。c.勘測是下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理的前提和基礎(chǔ),現(xiàn)場地形、地質(zhì)影響下部結(jié)構(gòu)型式的選擇及方案的合理性、可行性,對下部工程設(shè)計(jì)質(zhì)量至關(guān)重要,如果前期調(diào)查不細(xì)甚至省略了實(shí)地勘測而進(jìn)行設(shè)計(jì),就會給工程實(shí)施造成設(shè)計(jì)變更、工期延長、費(fèi)用增加等問題。2?施工中常見的一些問題及措施施工和設(shè)計(jì)是相互關(guān)聯(lián)的,“怎么設(shè)計(jì),就怎么施工”,反過來對設(shè)計(jì)者而言,應(yīng)該“怎么施工科學(xué)合理,就怎么設(shè)計(jì)”,設(shè)計(jì)者應(yīng)保證設(shè)計(jì)方案的合理性、可實(shí)施性,對其提供的施工方案安全性應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算,有些施工方案的工藝、工序

4、在設(shè)計(jì)文件中必須明確,否則對質(zhì)量、安全有不良影響。2.1灌注水下論時(shí)發(fā)生斷樁現(xiàn)象在橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中發(fā)生灌注水下論斷樁現(xiàn)象也極為常見,通常發(fā)生斷樁現(xiàn)象是由于導(dǎo)管進(jìn)入泥漿、堵管或者灌注時(shí)間過長所致,發(fā)生斷樁現(xiàn)象將嚴(yán)重影響橋梁施工質(zhì)量,尤其是大型單樁接柱的橋梁一定要杜絕斷樁。要避免出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象,在灌論前需要對導(dǎo)管仔細(xì)檢查并進(jìn)行拉拔試驗(yàn)防止?jié)B漏,并盡量采用大徑導(dǎo)管。在灌碗過程中,導(dǎo)管埋置深度要嚴(yán)密控制,最好在3m左右。如果灌注時(shí)間過長,可采用加入緩凝劑的方法延緩先期初凝堵管。為了避免設(shè)備和材料問題造成灌注中斷,關(guān)鍵性設(shè)備要有備用,并在灌注前準(zhǔn)備充足的材料。2.2基礎(chǔ)發(fā)生滑移

5、或傾斜基礎(chǔ)發(fā)生滑移或傾斜多因基底承載力不均勻所致,尤其是在山區(qū)施工時(shí)最為常見。如果基礎(chǔ)處于傾斜巖石上,可采用內(nèi)開傾斜臺階的辦法提高基礎(chǔ)抗滑能力,并根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況采取地基加固措施增強(qiáng)地基承載能力,最好的辦法是避開斜層巖面,如果實(shí)在無法避開,也就進(jìn)行錨固處理。如果在施工過程中發(fā)生基礎(chǔ)滑移或傾斜現(xiàn)象,可在基底鉆孔注漿,提高地基強(qiáng)度和防滲性能,從而提髙地基的承載能力。2.3預(yù)應(yīng)力張拉異常預(yù)應(yīng)力張拉異?,F(xiàn)象在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中也比較常見,包括如錨板變形、梁起拱、錨夾滑出、油泵聲音異常等,引起預(yù)應(yīng)力張拉異常的原因較多,張力過大、錨墊板位置偏移、千斤頂回油過猛等。要避免預(yù)應(yīng)力張拉

6、異常問題,應(yīng)當(dāng)采用質(zhì)量合格的錨具、夾具以保證錨固質(zhì)量,同時(shí)注意錨墊板位置,應(yīng)與孔道中心垂直,并焊接以防止張拉時(shí)移動。2.4澆筑過程中預(yù)應(yīng)力孔道漏漿或堵塞在澆筑過程中,預(yù)應(yīng)力孔道漏漿現(xiàn)象出現(xiàn)較多,嚴(yán)重時(shí)還會導(dǎo)致孔道堵塞改變摩阻系數(shù)。出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力孔道漏漿或堵塞現(xiàn)象的原因,主要是因?yàn)椴y管存在問題,波紋管破裂、接頭不牢固都可能引起這類問題。在安裝波紋管時(shí),波紋管接頭,錨墊板接頭都必須進(jìn)行密封加固處理,澆注輕時(shí)應(yīng)避免振搗棒觸及波紋管使波紋管破裂,并采用在波紋管內(nèi)穿入稍細(xì)硬塑料芯管的辦法,在論澆注時(shí)抽動、澆完后拔出,并在観終凝前用高壓水沖洗管道,以此避免波紋管堵塞。2.5預(yù)應(yīng)力孔

7、道壓漿不飽滿預(yù)應(yīng)力孔道壓漿不飽滿會造成預(yù)應(yīng)力筋與梁體徑粘結(jié)不牢固,并引起預(yù)應(yīng)力筋氧化銹蝕,嚴(yán)重影響預(yù)應(yīng)力梁壽命。預(yù)應(yīng)力孔道有雜物、水泥漿指標(biāo)不好、壓漿壓力不夠等原因都會造成預(yù)應(yīng)力孔道壓漿不飽滿。要避免預(yù)應(yīng)力孔道壓漿不飽滿現(xiàn)象,優(yōu)先采用真空壓漿工藝,在壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗孔道,排除孔道內(nèi)雜物,并用空壓機(jī)吹出孔道內(nèi)的積水,同時(shí)注意是否存在冒水漏水現(xiàn)象,如果出現(xiàn)冒水漏水現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)堵塞,在灌論前還要對錨具進(jìn)行處理,用棉花、水泥漿等將預(yù)應(yīng)力筋間隙填塞以免冒漿損失壓力。水泥漿的配制應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行,并摻入適當(dāng)膨脹劑控制其膨脹率和稠度,在試驗(yàn)通過后再投入使用

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