探析公路橋梁施工中常見問題和措施

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1、探析公路橋梁施工中常見問題和措施摘要：隨著現(xiàn)代社會科技的高速發(fā)展，我國的橋梁建設(shè)也在逐漸的發(fā)展著。橋梁施工建設(shè)作為一項重要的基礎(chǔ)建設(shè)的內(nèi)容也得到了大量的施工建設(shè)，正是隨著這種興建速度的加快也隨之出現(xiàn)了越來越多的問題，針對工程項目本身來說，其中的技術(shù)問題便成為了主要的影響問題。本文主要介紹了在橋梁施工中常見的一些技術(shù)問題，并針對這些技術(shù)問題提出了自己的一些解決辦法。關(guān)鍵詞：公路橋梁；施工建設(shè)；問題；解決措施橋梁建設(shè)的關(guān)鍵是橋梁施工，橋梁施工技術(shù)水平的高低直接影響到橋梁建設(shè)的發(fā)展。一旦在建設(shè)施工過程中施工技術(shù)出現(xiàn)了問題，那么將會給整個的橋梁施工建設(shè)帶來不可彌補的災(zāi)難。因此

2、，在橋梁的施工建設(shè)中，我們必須盡力避免這類技術(shù)問題的存在，努力發(fā)現(xiàn)這些問題并予以解決。在橋梁施工建設(shè)的全過程中，從施工設(shè)計階段開始便存在著一些常見的問題，下面我就根據(jù)自己常年的工作經(jīng)驗談?wù)勛约旱囊恍┮娊狻??施工設(shè)計中的問題及措施橋梁前期方案設(shè)計，對節(jié)省成本，保證工程質(zhì)量很重要。主管部門應(yīng)給設(shè)計單位一個合理的設(shè)計周期。但很多的時候，大家趕急，前期工作不細(xì)，方案沒有深度，等施工圖搞好了，再重新完善方案，結(jié)果整個設(shè)計又從頭開始，設(shè)計效率較低；若方案做得全面細(xì)致，科學(xué)合理，可以影響主管部門采納而較少變動。a.做好總體規(guī)劃，初步正確框定下部結(jié)構(gòu)的位置及型式。b.做好橋?qū)捯?guī)劃，

3、提高下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計質(zhì)量及設(shè)計單位的設(shè)計效率，規(guī)劃部門希望橋?qū)捯徊降轿唬鞴懿块T因資金所限不能一步實施到位。c.勘測是下部結(jié)構(gòu)設(shè)計合理的前提和基礎(chǔ)，現(xiàn)場地形、地質(zhì)影響下部結(jié)構(gòu)型式的選擇及方案的合理性、可行性，對下部工程設(shè)計質(zhì)量至關(guān)重要，如果前期調(diào)查不細(xì)甚至省略了實地勘測而進行設(shè)計，就會給工程實施造成設(shè)計變更、工期延長、費用增加等問題。2?施工中常見的一些問題及措施施工和設(shè)計是相互關(guān)聯(lián)的，“怎么設(shè)計，就怎么施工”，反過來對設(shè)計者而言，應(yīng)該“怎么施工科學(xué)合理，就怎么設(shè)計”，設(shè)計者應(yīng)保證設(shè)計方案的合理性、可實施性，對其提供的施工方案安全性應(yīng)進行驗算，有些施工方案的工藝、工序

4、在設(shè)計文件中必須明確，否則對質(zhì)量、安全有不良影響。2.1灌注水下論時發(fā)生斷樁現(xiàn)象在橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中發(fā)生灌注水下論斷樁現(xiàn)象也極為常見，通常發(fā)生斷樁現(xiàn)象是由于導(dǎo)管進入泥漿、堵管或者灌注時間過長所致，發(fā)生斷樁現(xiàn)象將嚴(yán)重影響橋梁施工質(zhì)量，尤其是大型單樁接柱的橋梁一定要杜絕斷樁。要避免出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象，在灌論前需要對導(dǎo)管仔細(xì)檢查并進行拉拔試驗防止?jié)B漏，并盡量采用大徑導(dǎo)管。在灌碗過程中，導(dǎo)管埋置深度要嚴(yán)密控制，最好在3m左右。如果灌注時間過長，可采用加入緩凝劑的方法延緩先期初凝堵管。為了避免設(shè)備和材料問題造成灌注中斷，關(guān)鍵性設(shè)備要有備用，并在灌注前準(zhǔn)備充足的材料。2.2基礎(chǔ)發(fā)生滑移

5、或傾斜基礎(chǔ)發(fā)生滑移或傾斜多因基底承載力不均勻所致，尤其是在山區(qū)施工時最為常見。如果基礎(chǔ)處于傾斜巖石上，可采用內(nèi)開傾斜臺階的辦法提高基礎(chǔ)抗滑能力，并根據(jù)實際地質(zhì)情況采取地基加固措施增強地基承載能力，最好的辦法是避開斜層巖面，如果實在無法避開，也就進行錨固處理。如果在施工過程中發(fā)生基礎(chǔ)滑移或傾斜現(xiàn)象，可在基底鉆孔注漿，提高地基強度和防滲性能，從而提髙地基的承載能力。2.3預(yù)應(yīng)力張拉異常預(yù)應(yīng)力張拉異?，F(xiàn)象在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中也比較常見，包括如錨板變形、梁起拱、錨夾滑出、油泵聲音異常等,引起預(yù)應(yīng)力張拉異常的原因較多，張力過大、錨墊板位置偏移、千斤頂回油過猛等。要避免預(yù)應(yīng)力張拉

6、異常問題，應(yīng)當(dāng)采用質(zhì)量合格的錨具、夾具以保證錨固質(zhì)量，同時注意錨墊板位置，應(yīng)與孔道中心垂直，并焊接以防止張拉時移動。2.4澆筑過程中預(yù)應(yīng)力孔道漏漿或堵塞在澆筑過程中，預(yù)應(yīng)力孔道漏漿現(xiàn)象出現(xiàn)較多，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致孔道堵塞改變摩阻系數(shù)。出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力孔道漏漿或堵塞現(xiàn)象的原因，主要是因為波紋管存在問題，波紋管破裂、接頭不牢固都可能引起這類問題。在安裝波紋管時，波紋管接頭，錨墊板接頭都必須進行密封加固處理，澆注輕時應(yīng)避免振搗棒觸及波紋管使波紋管破裂，并采用在波紋管內(nèi)穿入稍細(xì)硬塑料芯管的辦法，在論澆注時抽動、澆完后拔出，并在観終凝前用高壓水沖洗管道，以此避免波紋管堵塞。2.5預(yù)應(yīng)力孔

7、道壓漿不飽滿預(yù)應(yīng)力孔道壓漿不飽滿會造成預(yù)應(yīng)力筋與梁體徑粘結(jié)不牢固，并引起預(yù)應(yīng)力筋氧化銹蝕，嚴(yán)重影響預(yù)應(yīng)力梁壽命。預(yù)應(yīng)力孔道有雜物、水泥漿指標(biāo)不好、壓漿壓力不夠等原因都會造成預(yù)應(yīng)力孔道壓漿不飽滿。要避免預(yù)應(yīng)力孔道壓漿不飽滿現(xiàn)象，優(yōu)先采用真空壓漿工藝，在壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗孔道，排除孔道內(nèi)雜物，并用空壓機吹出孔道內(nèi)的積水，同時注意是否存在冒水漏水現(xiàn)象，如果出現(xiàn)冒水漏水現(xiàn)象應(yīng)及時堵塞，在灌論前還要對錨具進行處理，用棉花、水泥漿等將預(yù)應(yīng)力筋間隙填塞以免冒漿損失壓力。水泥漿的配制應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定要求進行，并摻入適當(dāng)膨脹劑控制其膨脹率和稠度，在試驗通過后再投入使用