《道岔知識培訓(xùn)》PPT課件.ppt

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1、道岔01九月2021唐山中鐵亨通道岔公司張海瑞1.引言2.道岔的功用及類型3.單開道岔的構(gòu)造4.單開道岔的幾何尺寸5.鋼軌軌型介紹6.我公司道岔產(chǎn)品7.我公司主要道岔生產(chǎn)設(shè)備8.道岔工藝主要內(nèi)容:第一部分引言道岔是機車車輛從一股軌道轉(zhuǎn)入或越過另一股軌道時必不可少的線路設(shè)備,是鐵路軌道的一個重要組成部分,也是軌道結(jié)構(gòu)中作為薄弱的環(huán)節(jié)之一。第二部分道岔的功能及類型軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一:限制列車速度、行車安全性低等。構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、養(yǎng)護維修投入大。道岔的功能道岔是使機車車輛從一股軌道轉(zhuǎn)入或越過另一股軌道時必不可少的線路設(shè)備,是鐵路軌道的一個重要

2、組成部分。道岔的特點1、道岔按功能和用途分類有單開道岔、對稱道岔、三開道岔、交叉渡線、復(fù)式交分道岔等類型。其中單開道岔是最常用的類型。2、道岔按鋼軌軌型分有43、50、60、75kg/m鋼軌道岔。3、道岔按號數(shù)分類有6、7、8、9、12、18以及大號碼(如30、38、42、60號道岔)等,主要運營鐵路干線常用的單開道岔有9號、12號、18號,大號碼道岔主要用于要求側(cè)向通過速度較高的聯(lián)絡(luò)線。客運專線以18號道岔為主。6號、7號和8號等道岔主要用于工礦企業(yè)專用線或貨運站場。道岔的分類單開道岔對稱道岔交叉渡線三開道岔交分道岔單開道岔三開道岔對稱道岔

3、交叉渡線4、道岔按軌距分類標(biāo)準(zhǔn)軌距用道岔(軌距1435mm)、窄軌距用道岔(軌距1000mm)、寬軌距用道岔(軌距1520mm),還有套線類道岔。5、按尖軌類型分類直線型尖軌、曲線型尖軌;6、按轍叉類型分類固定式、可動心軌式。7、道岔的其它分類方式按岔枕類型分類有木岔枕道岔、鋼筋混凝土岔枕道岔和整體道床道岔。按設(shè)計年代分類有“55型”、“57型”、“62型”、“75型”、“92型”、“提速型”、“99型”、“客運專線道岔”等。其中“提速型”為當(dāng)前既有線路大量使用的道岔;新建客運專線多采用250km/h和350km/h客運專線道岔。第三部分單開

4、道岔的構(gòu)造單開道岔的基本參數(shù)及示意圖我國標(biāo)準(zhǔn)道岔主要尺寸(m)NRabL96°20′25″18013.83915.00928.848124°20′25″33016.85319.96236.815183°10′12.5″80022.66731.33354.00α1.道岔主線:單開道岔的直線軌道。2.道岔側(cè)線:道岔中從主線分出來的軌道。3.道岔中心:側(cè)股中心線(中心線為曲線時,為切線)與道岔直股軌道中心線的交點。4.道岔始端:尖軌尖端前的基本軌端軌縫中心。5.道岔終端:離道岔始端最遠(yuǎn)的轍叉跟端軌縫中心。6.轍叉心軌理論尖端:轍叉心軌兩工作邊延長線

5、的交點。7.轍叉趾端:轍叉與導(dǎo)軌相連接的一端。8.轍叉跟端:轍叉心軌伸出的一端。9.道岔基線:單開道岔指道岔主線中心線,對稱道岔指對稱軸線,其它道岔中指作為基準(zhǔn)的直線。10.道岔全長:道岔始端至道岔終端在道岔基線上的投影線。11.道岔前長:道岔始端至道岔中心在道岔基線上的投影長度。12.道岔后長:道岔中心至道岔終端在道岔基線上的投影長度。13.轍叉趾長:轍叉心軌理論尖端至轍叉趾端的工作邊長度。14.轍叉跟長:轍叉心軌理論尖端至轍叉跟端的工作邊長度。15.轍叉趾寬:轍叉趾端兩翼軌工作邊的距離。16.轍叉跟寬:轍叉跟端兩心軌工作邊的距離。單開道岔

6、的特征單開道岔是指主線為直線,側(cè)線由主線向左側(cè)或右側(cè)分支的道岔。單開道岔分為左開和右開道岔。區(qū)分方法為:站在道岔的前端,面向道岔,側(cè)線向左側(cè)分支的稱為左開道岔,側(cè)線向右側(cè)分支的稱為右開道岔。單開道岔在構(gòu)造上比任何其它類型道岔都簡單,因而設(shè)計、制造、使用和養(yǎng)護都比較方便。所以,單開道岔為鐵路線路上最普遍采用的基本連接設(shè)備,占各類道岔的90%以上。單開道岔結(jié)構(gòu)單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、中間連接部分(導(dǎo)曲線部分)、轍叉及護軌三部分組成。單開道岔轉(zhuǎn)轍器的主要組成:基本軌(直、曲)、尖軌(直、曲)、墊板、扣件、頂鐵、限位器(或間隔鐵)、岔枕等。基本軌墊板頂鐵拉

7、、連桿尖軌限位器單開道岔轉(zhuǎn)轍器主要由2根基本軌、2根尖軌、間隔鐵(或限位器)、各種墊板(平墊板、軌撐平墊板、滑床板、軌撐滑床板、通長墊板、支距墊板、橡膠墊板、塑料墊片,等)、拉連桿(外鎖閉裝置無)、軌撐(無軌底坡道岔一般設(shè)置軌撐,有軌底坡道岔一般不設(shè)軌撐)、頂鐵、岔枕及其他聯(lián)接零件(扣件、軌距塊、螺栓螺母,等)組成。轉(zhuǎn)轍器部分兩基本軌,兩尖軌組成聯(lián)結(jié)部件:滑床板、頂鐵、軌撐、轉(zhuǎn)轍桿、連接桿、根端結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)轍機械▲基本軌基本軌有直、曲基本軌之分。采用標(biāo)準(zhǔn)軌型鋼軌制造(50kg/m、60kg/m等)?;拒墐啥艘话阍O(shè)計有接頭螺栓孔(用于和兩端鋼軌連接

8、),當(dāng)?shù)啦礓佋O(shè)于跨區(qū)間無縫線路時,一般會要求取消一端或兩端的接頭螺栓孔。▲尖軌尖軌平面形式按尖軌與基本軌的接觸形式有直線型和曲線型兩種1.直線型尖軌——我國大量采用

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