高速公路瀝青路面施工技術(shù).pdf

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1、第41卷第6期Vol.41，No.62015年12月SichuanBuildingMaterialsDecember，2015高速公路瀝青路面施工技術(shù)楊永波(山西運(yùn)城路橋有限責(zé)任公司,山西運(yùn)城044000)摘要:本文主要研究對象是高速公路瀝青路面施工凝土路面建設(shè)的技術(shù)應(yīng)用措施,為有效地提升瀝青混凝土技術(shù),具體的來說,高速公路瀝青路面施工技術(shù)主要指的公路的使用壽命和使用效果提供一些參考建議。是保證瀝青混凝土公路在經(jīng)過常年的使用過程之后,防止瀝青混凝土路面出現(xiàn)各種病害,并充分地保證高速公路瀝2高速公路瀝青路面施工技術(shù)的應(yīng)用青路面使用性能,

2、防止高速公路瀝青路面使用問題干擾到1)要利用瀝青路面施工技術(shù)解決瀝青混凝土公路路面瀝青混凝土公路的正常使用。針對這樣的情況,本文將著沒有相應(yīng)的集料的問題,防止瀝青混凝土的離析問題加重,重結(jié)合分析高速公路瀝青路面施工技術(shù)特點(diǎn),重點(diǎn)介紹常降低瀝青混凝土公路路面的松散程度,保證高速公路路路用的高速公路瀝青路面施工技術(shù)。面的整體性能;關(guān)鍵詞:高速公路;瀝青路面;施工技術(shù)2)在進(jìn)行瀝青路面施工技術(shù)的使用過程中,要充分意中圖分類號:U416．217文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B識到瀝青混凝土公路的集料之中摻雜了太多的碎石集料,文章編號:1672-4011(201

3、5)06-0199-02難以有效發(fā)揮出集料的性能,一旦產(chǎn)生雨水侵蝕,很容易DOI:10.3969/j.issn.1672-4011.2015.06.100導(dǎo)致瀝青混凝土公路路面松散問題的加劇。這就需要利用0前言相應(yīng)的瀝青路面施工技術(shù),加強(qiáng)高速公路路面的密實程度;3)為充分發(fā)揮出瀝青路面施工技術(shù)的作用,隨著瀝青自從20世紀(jì)初美國發(fā)明了高速公路瀝青路面施工技混凝土公路路面長期受到交通運(yùn)輸車輛的反復(fù)重力碾壓,術(shù),有效地實現(xiàn)對公路路面強(qiáng)度的提升,充分地滿足了高瀝青混凝土公路路面的應(yīng)用性能逐步下降,內(nèi)部原有的粘速公路的實際需要,經(jīng)過高速公路瀝青

4、路面施工技術(shù)生產(chǎn)結(jié)性能也開始逐步衰減,進(jìn)而導(dǎo)致內(nèi)部集料的進(jìn)一步流失,出來的公路的駕駛舒適性能更好,相應(yīng)的輸送量也更大,這就需要對瀝青路面施工技術(shù)的持久應(yīng)用性能進(jìn)行研究。人民群眾進(jìn)行的交通運(yùn)輸行駛行為也更加的安全。與此同時,經(jīng)過高速公路瀝青路面施工技術(shù)的優(yōu)化設(shè)計,還可以3高速公路瀝青路面施工技術(shù)概述有效地降低高速公路路面施工成本,有效地實現(xiàn)高速公路3．1改性乳化瀝青微表處技術(shù)運(yùn)輸路線的低成本營造。在這樣的背景下,應(yīng)用高速公路瀝青路面施工技術(shù)進(jìn)行公路加工有著非常重要的意義。3．1．1改性乳化瀝青微表處技術(shù)概述所謂改性乳化瀝青微表處施工技術(shù)

5、,指的就是將瀝青1高速公路瀝青路面施工技術(shù)研究意義乳液原材料和相應(yīng)的集料以及水、外加劑等按照一定的比例制作成為糊狀流動的混合料,并將這些混合料利用相應(yīng)1．1高速公路瀝青路面施工技術(shù)研究必要性的攤鋪設(shè)備均勻有效地攤鋪在高速公路路面上。由于瀝青利用高速公路瀝青路面施工技術(shù)制作的公路路面具有乳液原材料的特殊性能,其很容易和高速公路之中的各種著良好的使用性能。就其特點(diǎn)來說,施工出來的混凝土路集料形成一層嚴(yán)密的瀝青混凝土表面。在改性乳化瀝青微面強(qiáng)度性能較高,可以充分地保證行駛在高速公路上的車表處施工技術(shù)應(yīng)用的過程之中,相應(yīng)的瀝青乳液原材料配輛正

6、常行駛。與此同時,瀝青混凝土公路在利用高速公路置的準(zhǔn)確性以及選擇恰當(dāng)?shù)氖褂迷牧系谋壤歉男匀榛癁r青路面施工技術(shù)進(jìn)行施工的過程之中,消耗的人力物力瀝青微表處施工技術(shù)應(yīng)用的最核心部分,也是改性乳化瀝也相對較少。因此,高速公路瀝青路面施工技術(shù)已經(jīng)在公青微表處技術(shù)的關(guān)鍵研究部分。路建設(shè)的過程之中發(fā)揮了重要的作用。與此同時,在高速3．1．2改性乳化瀝青微表處技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)公路長期使用過程之中,高速公路經(jīng)受了大量車輛的傾軋首先,使用微表處封層混合料可以在高速公路表面形和磨損,長此已久,瀝青混凝土公路的路面就難免不會出成化學(xué)反應(yīng),并提升瀝青混凝土

7、公路內(nèi)部的粘聚力;其次,現(xiàn)一些磨損的情況,這些磨損的情況就會導(dǎo)致瀝青混凝土微表處封層混合料可以形成一個有著強(qiáng)力的粘結(jié)性能的粘公路的使用性能下降,嚴(yán)重地影響到人民群眾的正常交通結(jié)劑,能提升瀝青混凝土路面的穩(wěn)定性;最后,使用微表出行,甚至?xí)＜暗饺嗣袢罕姷慕煌ㄐ旭偘踩Ｌ幏鈱踊旌狭峡梢詫⑺械募隙脊鼜?fù)起來,通過將集料1．2高速公路瀝青路面施工技術(shù)研究可行性有效地粘合起來,解決高速公路路面在后續(xù)使用過程中經(jīng)能否及時有效地提升瀝青混凝土公路路面的建設(shè)效率,常出現(xiàn)的路面松散問題,以防止瀝青混凝土路面磨損問題發(fā)揮出瀝青路面施工技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢,是

8、關(guān)系到能否有效的產(chǎn)生。在由于微表處封層具有著密實的構(gòu)成結(jié)構(gòu),因此,提升瀝青混凝土公路的使用性能,以及有效地降低瀝青混采用改性乳化瀝青微表處施工技術(shù)可以有效地發(fā)揮出防水凝土公路的建設(shè)成本及養(yǎng)護(hù)成本的關(guān)鍵因素之一。針對這的作