資源描述：
《滾子端面誤差對彈流潤滑影響的實驗觀測.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、2015年12月潤滑與密封Dec．2015第4O卷第12期LUBRICATIONENGINEERINGVo1．40No．12DOI：10．3969／j．issn．0254-0150．2015．12．009滾子端面誤差對彈流潤滑影響的實驗觀測華同曙孫鋒(常州大學機械工程學院江蘇常州213164)摘要：工程中滾子的端面誤差會引起修形凸度量和摩擦副實際接觸長度發(fā)生變化，從而改變有限長線接觸滾子彈流潤滑的膜形、膜厚。為了揭示滾子端面誤差對彈流潤滑油膜的影響，采用對數(shù)滾子進行實驗研究，觀測滾子摩擦副彈流潤滑狀態(tài)的油膜厚度和形狀。結果表明：當外
2、載荷引起滾子的彈性變形量與修形凸度量相當時。滾子端面誤差實際改變了滾子摩擦副的接觸長度，對線接觸端部彈流潤滑油膜有較大的影響，位于滾子端部的最小油膜厚度、封閉的牛頓環(huán)呈現(xiàn)異常波動，“邊緣效應”加劇；當外載荷引起滾子的彈性變形量明顯小于修形凸度量時。滾子摩擦副的實際接觸長度不發(fā)生變化，滾子端部最小接觸壓力與出口頸縮區(qū)接觸壓力基本相等，沒有出現(xiàn)“邊緣效應”，滾子端面誤差對彈流潤滑油膜不產生影響。關鍵詞：滾子；端面誤差：彈流潤滑中圖分類號：TH117．2文獻標志碼：A文章編號：0254—0150(2015)12—046—05Experim
3、entalObservationoftheEffectofRollerEndErroronElastohydrodynamicLubricationHuaTongshuSunFeng(CollegeofMechanicalEngineering，ChangzhouUniversity，ChangzhouJiangsu213164，China)Abstract：Inengineeringtherollerenderrorwouldcausethechangeoftherollercrowningvalueandtheactualcon
4、tactlengthoffrictionpair，SOastochangethethicknessandshapeofelastohydrodynamiclubrication(EHL)filmforthefinitelinecontactroller．InordertorevealtheinfluenceofrollerenderorontheEHLfilm．thethicknessandshapeofoilfilmforthefinitelinecontactEHLwasobservedbytheexperimentofalog
5、arithmicroller．Theresultsshowedthatwhentherollerelasticdeformationbyexternalloadisroughlyequaltothecrowningvalue，theactualcontactlengthofrollerfrictionpairischangedbyrollerenderor，whichwillaffecttheEHLfilmonthelinecontactendgreatly．Sotheminimumoilfilmthick—nessandNewto
6、nianclosedlooplocatedrollerendarechangedabnormally，andthe“edgeeffect”isintensified．Whentheelasticdeformationbyexternal1oadiSsmallerthantherollercrowningvalue．theactualcontactlengthofrollerfrictionpairhasnochange，theminimumcontactpressureoftherollerendisbasicallyequalto
7、theoutletzonecontactpressure，no“edgeeffect”happensandtherollerenderorhasnoinfluencetheEHLfilm．Keywords：roller；enderor；elastohydrodynamiclubrication重載機械傳動與支承件中普遍采用有限長線接觸將斜圓柱齒輪的嚙合齒面接觸等效成為有限長滾子摩副設計，如滾子軸承、齒輪和凸輪機構等，一般都是擦副的彈流潤滑．利用統(tǒng)一的Reynolds方程求出在1工作在彈流潤滑狀態(tài)。經典的Hertz理論表明直母線個完整
8、的嚙合周期內，輪齒的瞬態(tài)彈流潤滑數(shù)值解；滾子接觸時，端部出現(xiàn)壓力峰，即邊緣效應。隨著高楊萍和楊沛然運用數(shù)值求解技術研究了圓錐滾子之速、重載工況的增加，人們越來越多地關注起有限長間的熱彈流問題．分析潤滑區(qū)內壓力膜厚和溫度的分、線接觸彈流
