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1、鉆孔灌注樁施工過程中存在細節(jié)問題和思索 內(nèi)容摘要:結(jié)合工程實例,介紹南京郵政一樞紐生產(chǎn)樓樁基礎(chǔ)及支護工程施工過程中影響工程質(zhì)量和施工安全的一些細節(jié)問題,從監(jiān)理工作的角度分析和討論了問題出現(xiàn)的原因、可能產(chǎn)生的危害性和解決問題途徑。關(guān)鍵詞:細節(jié)問題、隔水措施、相關(guān)性、隱蔽性、偶然性、危害性中圖分類號:U443.15+4文獻標識碼:A一.引言從上世紀九十年代開始鉆孔灌注樁在我國工業(yè)與民用建筑工程、橋梁工程及隧道工程中廣泛運用,其施工工藝已相當成熟,但隨著新材料、新設(shè)備的運用,鉆孔灌注樁施工工藝也不斷改進,在這過程中暴露出一些新問題。筆者就工程中常常遇到的一些問題(包括新問題)進行探討、總結(jié),并
2、就問題的偶然性、相關(guān)性、隱蔽性、危害性進行分析,以期從監(jiān)理質(zhì)量控制和安全管理的角度進行思考、談一些個人粗淺的看法、體會及解決思路。本文所舉工程實例為南京郵政一樞紐生產(chǎn)樓樁基礎(chǔ)及支護工程。二.工程概況8南京郵政一樞紐生產(chǎn)樓工程位于南京市玄武區(qū)龍蟠路121號,西側(cè)毗鄰南京火車站主體站房,南臨鎖金村街道韶山路,面對玄武湖,總建筑面積46243.46M2,地下設(shè)二層通體地下室,地上5層鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。工程樁設(shè)計等級為甲級,采用樁徑為Ф700、Ф800、Ф900鉆孔灌注樁,數(shù)量為326根,其中抗壓樁164根,抗拔樁162根,樁端入-2中風化蝕變閃長巖持力層。基坑四周采用鉆孔灌注樁加鋼立柱和兩層鋼筋砼
3、支撐作為支護結(jié)構(gòu),支護樁采用鉆孔灌注樁,數(shù)量為412根,樁徑為Ф900、Ф1000,施工機械為GPS鉆機和旋挖機。工程地質(zhì)條件較復(fù)雜,鉆進難度較大,加上施工單位管理人員不足,質(zhì)量、安全管理不到位,機器設(shè)備故障率高,監(jiān)理工作難度較大。三.施工過程中的問題、分析、討論首灌隔水問題8鉆孔灌注樁首灌是所有工序中最關(guān)鍵的工序,需要監(jiān)理人員全過程進行旁站,隔水方式看是個細節(jié)問題,實質(zhì)是重中之重,是否有效隔水往往決定首灌工序的成敗,直接影響到鉆孔灌注樁的質(zhì)量。以往工程首灌隔水往往采用砼隔水栓或皮球膽進行隔水,效果比較好,自江蘇省新版地方規(guī)程出來后(認可采用翻板方式,即無隔水措施),施工單位作業(yè)人員對采用
4、砼隔水栓或皮球膽隔水抵觸情緒較高,使原本成熟的施工工藝遇到了新問題。本人認為采用翻板無法做到對首灌混凝土進行隔水,難以保證樁底砼質(zhì)量,尤其是對沉渣厚度要求較高的工程樁、立柱樁,應(yīng)堅持采用混凝土隔水栓或皮球膽等有效隔水措施。本工程經(jīng)監(jiān)理堅持,所有鉆孔灌注樁均采用皮球膽隔水,確保了首灌工序質(zhì)量。提鉆檢查和提鉆掃孔鉆孔樁在施工過程中需要提鉆檢查。其目是為了檢查鉆頭磨損及鉆桿螺栓緊固狀況,避免鉆頭、鉆桿故障,但由于提鉆檢查作為一項要求而非驗收項目,監(jiān)理不驗收,技術(shù)人員不重視,工人更是厭倦了拆裝鉆桿的煩瑣作業(yè),怎么干省事就怎么干,提鉆檢查成了可做可不做的小事情。該工程中工15#樁在鉆進過程旋挖機主鉆
5、桿被剪斷,鉆頭、鉆桿掉入孔中,打撈5天,險些導(dǎo)致該樁孔報廢。后經(jīng)監(jiān)理部人員分析認為:造成這一結(jié)果的客觀原因是巖石堅硬鉆桿扭距過大,而主觀原因是提鉆檢查不勤。與此問題類似的GPS鉆機提鉆掃孔在施工過程該工地也常常不被重視,監(jiān)理巡視中極少見到施工人員主動提鉆掃孔。掃孔的目的是為了防止縮頸現(xiàn)象,假如發(fā)生縮頸現(xiàn)象將直接造成鋼筋籠下放困難,甚至造成樁體嚴重縮頸或樁體主筋裸露形成不合格樁。提鉆檢查和掃孔雖是細節(jié)問題,但不正確對待極具危害性。因此,監(jiān)理部要求每個GPS機組每班必須提鉆檢查一次,每根樁終孔時至少掃孔一次,旋挖機每天必須對鉆桿詳細檢查一次,有效地減小了鉆機的故障率。3.鋼筋籠保護塊的質(zhì)量問題
6、8在鉆孔樁鋼筋籠保護塊采用的是圓輪導(dǎo)正塊,其作用是避免下鋼筋籠時籠體與孔壁碰撞,同時又起到保證混凝土保護塊層均勻及鋼筋籠在混凝土樁體內(nèi)的位置正確。因此保護塊焊接質(zhì)量和位置的正確就顯得尤為重要,這里邊有四個問題。第一,保護塊的強度問題,這是基礎(chǔ)問題,保護塊應(yīng)預(yù)先制作,不能隨用隨做,齡期要達到要求,強度同樁體。第二,焊接要牢固,這是關(guān)鍵問題,保護塊的轉(zhuǎn)軸鋼筋要與籠體主筋焊接牢固。部分樁提出的鋼筋籠時監(jiān)理發(fā)現(xiàn)底籠下部保護塊脫落,這是典型的焊接不牢問題。第三,保護塊一定要擺正,這是個細節(jié)問題,其轉(zhuǎn)動平面要和籠體軸線一致,如倆者間存在夾角過大,下籠時保護塊轉(zhuǎn)動就不靈活,不但起不到避免籠體與孔壁碰撞的
7、作用,保護塊反而會刮傷孔壁,導(dǎo)致泥塊下落,加大清孔難度,且保護塊在與籠體摩擦時極易脫落,象這樣的問題,相互之間具有一定的相關(guān)性。最后,保護塊數(shù)量不足、漏放問題普遍。監(jiān)理發(fā)現(xiàn)該工程中此類問題不少,屢見不鮮,整改難度較大。在本工程施工過程中監(jiān)理督促施工單做好鋼筋籠制作質(zhì)量自檢、自查的同時也加強質(zhì)量驗收的抽查比例,有效的減小了鋼筋籠保護塊的質(zhì)量問題。4.下導(dǎo)管的速度控制8GPS鉆機鉆孔樁下導(dǎo)管進行二次清孔是一個重要的工序,而單