西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空電子設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案

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1、西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院申請中央財政支持高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)航空電子設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案二○一一年十月目錄一、專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)1二、專業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)目標4三、專業(yè)建設(shè)內(nèi)容7四、改革舉措44五、績效考核指標44六、專業(yè)建設(shè)預(yù)算53七、保障措施54八、預(yù)期成果54申請中央財政支持高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)航空電子設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案航空電子設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案專業(yè)負責(zé)人：白冰如王小營（西安威勝航空科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理）亓世英（寶成航空儀表有限責(zé)任公司人力資源部部長）成員：汪宏武石日昕楊瓊譚衛(wèi)娟林坤王娜宋雙杰一、

2、專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)（一）專業(yè)建設(shè)背景航空電子設(shè)備維修專業(yè)是緊緊圍繞我國軍用航空與民用航空發(fā)展，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展開辦的專業(yè)，屬于“產(chǎn)業(yè)支撐型”專業(yè)，建設(shè)背景如下：1.國防軍工發(fā)展的需要隨著國防事業(yè)的發(fā)展，空軍大批新型戰(zhàn)機服役，急需大量掌握航空電子設(shè)備維修技能的高端技能型專門人才，同時新型戰(zhàn)機的服役，也對現(xiàn)有維修企業(yè)職工隊伍的技術(shù)水平提出了新的要求。航空電子設(shè)備維修專業(yè)主要培養(yǎng)掌握航空電子設(shè)備使用、維護、故檢、調(diào)試等專業(yè)知識和能力，能勝任航空電子設(shè)備維修崗位的一線高端技能型專門人才。因此，建設(shè)好本專業(yè)是服務(wù)

3、國防建設(shè)發(fā)展的要求。2.民用航空發(fā)展的需要中國是民航業(yè)發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰摇：娇章每?、貨物運輸增量和總量已名列亞洲第一?！吨袊窈绞逡?guī)劃》中指出，計劃增加投資1.5萬億，其中新建機場45個，新增飛機1900多架。由此帶來的維修保障人員需求將比2010年增長70%至100%，維修行業(yè)市場規(guī)模將達450億元以上，新增維修技術(shù)人員按照人機比為46.3:1計算，需求在8.8萬人以上。按照國際慣例，民用飛機維修人員分為兩個專業(yè)，航空機械和航空電子，數(shù)量比為4:1。據(jù)估計，未來5年，新增航空電子設(shè)

4、備維修專業(yè)需求在1.8萬以上。如果考慮自然減員、機場和通用航空公司所需專業(yè)技術(shù)人員等因素，航空電子設(shè)備維修人員需求量會更大。加快航空電子設(shè)備維修專業(yè)人才培養(yǎng)工作是適應(yīng)我國民航發(fā)展的必然要求。31申請中央財政支持高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)航空電子設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案3.陜西省經(jīng)濟發(fā)展的需要《陜西省貫徹國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要2010-2020年實施意見》中指出：新一輪西部大開發(fā)、關(guān)中—天水經(jīng)濟區(qū)的推進實施以及實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型為陜西經(jīng)濟發(fā)展提供了機遇，現(xiàn)在“關(guān)—天經(jīng)濟區(qū)”形成了航空航天、裝備制造、資源加

5、工、文化產(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等優(yōu)勢特色明顯的產(chǎn)業(yè)?！瓣P(guān)—天經(jīng)濟區(qū)”已成為陜西乃至西部經(jīng)濟新的增長點；《陜西省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》中指出要瞄準世界科技前沿，順應(yīng)技術(shù)發(fā)展趨勢，發(fā)揮政府引導(dǎo)作用，重點發(fā)展航空航天、新材料、新能源等新興產(chǎn)業(yè)，增加值占生產(chǎn)總值的比重達到15％以上，在航空方面，要“加快西安咸陽國際機場3號航站樓、第二跑道建設(shè)，建成延安、漢中和安康新機場，實施榆林機場改擴建，推進府谷、定邊、寶雞、商洛和壺口等支線機場前期工作”。陜西航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，必然帶來對高端技能型

6、航空維修專門人才的需求。我校毗鄰西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地（以下簡稱“西安航空基地”），該基地于2004年8月由國家發(fā)改委批準設(shè)立，2005年3月正式啟動建設(shè)，是國內(nèi)首個國家級航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺。2010年6月，國務(wù)院批復(fù)將西安航空基地核心園區(qū)升級為“陜西航空經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)”，西安航空基地成為全國唯一以航空為特色的經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)?！拔靼埠娇栈亍币呀?jīng)逐步形成了以整機制造為主干產(chǎn)業(yè)，以航空發(fā)動機、機載系統(tǒng)、航空大部件、航空新材料為分支產(chǎn)業(yè)，以航空零部件加工、航空維修、轉(zhuǎn)包生產(chǎn)、航空教育培訓(xùn)、

7、航空旅游博覽等為配套產(chǎn)業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。截至目前，累計注冊企業(yè)達300余家，產(chǎn)業(yè)配套能力日益增強，產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模日益壯大，產(chǎn)業(yè)聚集帶動效應(yīng)日益凸顯。隨著“西安航空基地”的建設(shè)和發(fā)展，必然帶來航空高端技能型專門人才的需求。綜上所述，航空電子設(shè)備維修專業(yè)屬于“產(chǎn)業(yè)支撐型”專業(yè)，加快航空電子設(shè)備維修專業(yè)人才培養(yǎng)工作的建設(shè)步伐，是服務(wù)陜西省經(jīng)濟和西安航空基地發(fā)展的需要。（二）專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)航空電子設(shè)備維修專業(yè)開辦于2006年，至2011年9月，本專業(yè)在校生360余人，累計為社會輸送畢業(yè)生480名；連續(xù)三年，本

8、專業(yè)第一志愿報考率198%以上，陜西最低錄取分數(shù)超出高職提檔線110分以上；2009屆畢業(yè)生就業(yè)率87%，就業(yè)對口31申請中央財政支持高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)航空電子設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案率76%；2010屆畢業(yè)生就業(yè)率98%，就業(yè)對口率83%；2011屆畢業(yè)生初次就業(yè)率96%，初次就業(yè)對口率85%；畢業(yè)生質(zhì)量得到社會各界的高度認可，為建設(shè)全國高水平專業(yè)奠定了良好基礎(chǔ)。經(jīng)過幾年的建設(shè)和發(fā)展，本專業(yè)在以下幾個方面具有較大的優(yōu)勢和特色：1.人才培養(yǎng)工作和課程建設(shè)取得成效本專業(yè)人才培養(yǎng)工作突出