立式加工中心Z向進給系統(tǒng)動態(tài)特性分析-論文.pdf

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1、2014年5月機床與液壓Mav2014第42卷第9期MACHINETOOL&HYDRAULICSVo1.42No.9DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2014.09.024立式加工中心z向進給系統(tǒng)動態(tài)特性分析楊國維,袁軍堂,汪振華,翁健光(南京理工大學機械工程學院,江蘇南京210094)摘要:立式加工中心z向進給系統(tǒng)動態(tài)特性對加工中心的加工精度、抗共振的可靠度影響較大。利用有限元方法對立式加工中心Z向進給系統(tǒng)進行了動態(tài)特性分析,探討了融入結合面特性的進給系統(tǒng)動力學有限元模型的建立。通過模態(tài)分析和諧響應分析,得出了進給系統(tǒng)的固有

2、頻率和振動特性,通過試驗驗證了有限元分析結果的正確性。分析結果為銑削參數(shù)的合理選擇和加工中心動態(tài)性能的提高提供了可靠的依據。關鍵詞:進給系統(tǒng);有限元方法;結合面建模;動態(tài)特性中圖分類號:TH132.1文獻標識碼:A文章編號:1001—3881(2014)9—087—4AnalysisofDynamicCharacteristicofZ-directionFeedingSystemofVerticalMachiningCenterYANGGuowei,YUANJuntang,WANGZhenhua,WENGJianguang(SchoolofMecha

3、nicalEngineering,NanjingUniversityofScienceandTechnology,NanjingJiangsu210094,China)Abstract:Themachiningaccuracyandreliabilityofanti—resonanceofmachiningcenterwerelargelyaffectedbythedynamiccharacteristicoflongitudinalfeedingsysteminz—directionofverticalmachiningcenter.Thedyna

4、miccharacteristicoflongitudinalfeed—ingsysteminZ-directionofverticalmachiningcenterwasanalyzedbyusingthe‘FiniteElementMe~od(FEM),andtheresearchonthewayofdynamicFEMmodelingofthefeedingsystemwhichintegratedwiththejointsurfacecharacteristicswasconducted.Bymodalanalysisanddiapasonr

5、esponseanalysis,thefreefrequencyandvibratorycharacteristicofthefeedingsystemweregotten,andthecor-rectnessofFEMresuhwasprovedbyexperiment.Thustheanalysisresultsprovidethedependablebasisfortheintelligentselectingofmillingparametersandincreasingofdynamicperformanceofthemachiningce

6、nter.Keywords:Feedingsystem;FEM;Jointsurfacemodeling;Dynamiccharacteristic作為制造業(yè)的基礎裝備戰(zhàn)略性產業(yè),高速立式加1進給系統(tǒng)有限元模型的建立工中心已成為制造業(yè)的高新技術發(fā)展方向之一。然而建立進給系統(tǒng)的動力學有限元模型是動態(tài)特性分高速立式加工中心z向進給系統(tǒng)的動剛度和固有頻析的基礎,滑動支承z向直線進給系統(tǒng)是由很多零率在一定程度上決定著高速立式加工中心的加工精部件組成的,零部件之間的結合面特性對進給系統(tǒng)動度、加工范圍以及穩(wěn)定性,影響加工中心抗共振的可態(tài)性能影響較大,因靠度,其性

7、能參數(shù)制約著高速立式加工中心朝著高速此,為了準確分析進度、高精度和高效率的方向發(fā)展?。因此,深入研究給系統(tǒng)的動態(tài)性能,滾珠絲杠進給系統(tǒng)的動態(tài)特性對產品的優(yōu)化設計和合融人結合面特性建立理使用具有重要意義。然而目前主要存在的問題是進了滑動支承z向進給給系統(tǒng)動力學有限元模型的建立,尤其是結合面的處系統(tǒng)的動力學有限元理。本文作者以KVC1050N立式加工中心為研究對模型。所建立的有限象,探討了融入結合面特性的滑動支承z向進給系元模型如圖1所示。統(tǒng)動態(tài)特性的分析方法,結合試驗驗證,用有限元方其關鍵技術包括模型法研究了滑動支承z向進給系統(tǒng)的模態(tài)和諧響應特簡化、網

8、格劃分、結圖1滑動支承直線進給系性,為進給系統(tǒng)的優(yōu)化設計和合理使用提供了可靠的合面建模、邊界條件統(tǒng)動力學有限

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