橫二路抗滑樁(人工挖孔樁)專項施工方案

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1、貴州茅臺酒廠“十二五”擴(kuò)建技改工程中華片區(qū)橫二路16m以上抗滑樁（人工挖孔）施工方案中鐵二十二局集團(tuán)有限公司貴州茅臺酒擴(kuò)建工程總承包指揮部六分部施工組織設(shè)計/（方案）報審表工程名稱：茅臺酒廠“十二五”擴(kuò)建技改工程編號：致：貴州省建筑設(shè)計研究院監(jiān)理公司（監(jiān)理單位）我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了中華制酒片區(qū)橫二路16米以上抗滑樁(人工挖孔)工程施工組織設(shè)計（方案）的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。附件：中華制酒片區(qū)橫二路16米以上抗滑樁(人工挖孔)施工方案承包單位（章）：項目經(jīng)理：日期：專業(yè)監(jiān)理工程師審查意

2、見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師審查意見：項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)：總監(jiān)理工程師：日期：施工組織設(shè)計/（方案）報審表工程名稱：茅臺酒廠“十二五”擴(kuò)建技改工程編號：我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了中華片區(qū)橫二路16米以上抗滑樁(人工挖孔)工程施工組織設(shè)計（方案）的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。附件：中華制酒片區(qū)橫二路16米以上抗滑樁(人工挖孔)施工方案承包單位（章）：項目經(jīng)理：日期：勘察設(shè)計審查意見：勘察單位：單位負(fù)責(zé)人：設(shè)計單位審查意見：設(shè)計單位：(章)單位負(fù)責(zé)人：建設(shè)單位審查意見：項目建設(shè)機(jī)構(gòu)（章）負(fù)責(zé)人：

3、日期：施工組織設(shè)計/（方案）報審表工程名稱：茅臺酒廠“十二五”擴(kuò)建技改工程編號：致：貴州省德克輕紡工程監(jiān)理有限公司（監(jiān)理單位）我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了中華制酒片區(qū)橫二路16米以上抗滑樁(人工挖孔)工程施工組織設(shè)計（方案）的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。附件：中華制酒片區(qū)橫二路16米以上抗滑樁(人工挖孔)施工方案承包單位（章）：項目經(jīng)理：日期：編制人：審查人：批準(zhǔn)人：目錄1.編制依據(jù)-2-2.工程概述-2-2.1工程概況-2-2.2主要工程數(shù)量-3-2.3工期安排-3-3主要施工方案-3-3.1施

4、工流程圖-3-3.2施工方法及工藝-4-3.3取芯截斷開挖施工方案-5-3.4擋土板、冠梁施工方案-8-3.5擋土板、冠梁腳手架搭設(shè)與拆除-10-4資源配置-13-4.1人員安排-13-4.2機(jī)械安排-13-5技術(shù)保證措施-13-6雨季施工安排及措施-15-7安全保證措施-15-8應(yīng)急預(yù)案-17-8.1事故應(yīng)急處理原則-17-8.2組織機(jī)構(gòu)-17-8.3應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)-19-橫二路16米以上抗滑樁（人工挖孔）施工專項方案1.編制依據(jù)1.1與建設(shè)單位簽訂的工程承包合同、協(xié)議書。1.2設(shè)計文件、施工圖紙。1.3建設(shè)單位下

5、達(dá)的工程施工安排要點、工期和質(zhì)量要求。1.4工程設(shè)計文件采用的或國家現(xiàn)行、適用于本工程的施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定。1.5施工現(xiàn)場調(diào)查，項目部現(xiàn)有的、滿足該工程項目的施工技術(shù)能力、施工管理水平，包括機(jī)械設(shè)備配備、各類管理、技術(shù)人員配備等基本情況。2.工程概述2.1工程概況2.1.1整體概況橫二路橫貫茅臺酒廠東西，是廠區(qū)內(nèi)部最重要的一條聯(lián)系干道之一。銜接了廠區(qū)內(nèi)大部分的制酒車間及酒庫，是非常重要的一條橫向道路。工程按城市主干道道路Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行進(jìn)行設(shè)計（同時參照廠內(nèi)主干道的標(biāo)準(zhǔn)），設(shè)計速度40km/h。2.1.2項目概況我項目部（哈

6、建公司）承建橫二路的K2+620～K3+680段，全長1060米，自2014年1月6日工程交接后得知如下情況：該段路基2013年3月20日至23日，因連續(xù)降雨的影響，橫二路K2+520～k2+960產(chǎn)生土體滑坡，后經(jīng)業(yè)主組織省勘院做地質(zhì)調(diào)查，確定為三號滑坡體，并由省建院設(shè)計施工方案。受歷日強(qiáng)降雨和斜坡中后部沖溝及工程切坡的影響，此段滑坡體部份斜坡自2013年3月開始產(chǎn)生變形、開裂，局部高切坡產(chǎn)生滑塌。9月2日至4日期間，25根人工挖孔樁發(fā)生塌方。且橫二路施工后，公路高填方或高切方均對古滑坡整體穩(wěn)定性將產(chǎn)生不利影響，使滑坡處于基

7、本穩(wěn)定至欠穩(wěn)定狀態(tài)。2.1.3地質(zhì)情況中華片區(qū)位于赤水河上游的中華村，用地沿東北向西南狹長延伸，沿赤水河右側(cè)布置。處于赤水河茅臺鎮(zhèn)河段南岸的斜坡上，屬侵蝕性低山河谷斜坡地貌類型。工程區(qū)坡度15～25°，上側(cè)影響區(qū)坡度25～35°，高河谷標(biāo)400m，山頂740～770，相對高差340～370。工程區(qū)標(biāo)高420～720m，相對高差300m。地勢東高西低，坡面傾向赤水河，自然斜坡平均坡度10°～25°，近赤水河河床地段地勢平坦，后緣稍陡。2.2主要工程數(shù)量中華片區(qū)橫二路的K2+620～K2+680段左側(cè)共有抗滑樁31根，其中第一排A

8、17至A41共計25根，第二排B1至B6共計設(shè)置6根，挖孔深度均在16米以上，樁間距中～中均為6.0米，樁徑有3.5×2.0米、4.0×3.0米兩種，最小樁長17米，最大樁長24米。2.3工期安排根據(jù)總施工進(jìn)度的安排，按照本工程的結(jié)構(gòu)特點和業(yè)主的具體要求，橫二路人工挖孔樁工期