四川省成都外國語學(xué)校2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期10月月考物理Word版含解析.docx

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成都外國語學(xué)校2023-2024學(xué)年上期高一10月月考物理試題第Ⅰ卷(選擇題,共47分)一、單項(xiàng)選擇題(本題共9小題.每小題給出四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)正確,每小題3分,共27分)1.在電視連續(xù)劇《西游記》中,常常有孫悟空“騰云駕霧”的鏡頭,這通常采用的是“背景拍攝法”:讓“孫悟空”站在平臺(tái)上,做著飛行的動(dòng)作,在他的背后展現(xiàn)出藍(lán)天和急速飄動(dòng)的白云,同時(shí)加上煙霧效果;攝影師把人物動(dòng)作和飄動(dòng)的白云及下面的煙霧等一起攝入鏡頭.放映時(shí),觀眾就感覺到“孫悟空”在“騰云駕霧”。這時(shí),觀眾所選的參考系是()A.“孫悟空”B.平臺(tái)C.飄動(dòng)的白云D.觀眾【答案】C【解析】【詳解】“孫悟空”站在平臺(tái)上,在他的背后有急速飄動(dòng)的白云,就感覺到“孫悟空”在“騰云駕霧”。通過題目所給的條件,我們可以知道所選的參考系是孫悟空背后急速飄動(dòng)的白云,認(rèn)為白云靜止不動(dòng)的結(jié)果是,“孫悟空”在飛速前進(jìn)。故選C。2.下列說法中,正確的是()A.原子核很小,一定能看做質(zhì)點(diǎn)B.王同學(xué)早晨6:30起床,6:30表示物理學(xué)中的時(shí)間C.若物體運(yùn)動(dòng)路程不為零,則位移也不可能為零D.電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓是交流220V【答案】D【解析】【分析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),時(shí)間對(duì)應(yīng)一段,時(shí)刻對(duì)應(yīng)一點(diǎn),位移和路程定義分析.【詳解】A.同一物體在不同的研究問題中有時(shí)大小形狀可以忽略,可以看作質(zhì)點(diǎn);而有時(shí)大小和形狀不能忽略,則不能看作質(zhì)點(diǎn),若研究原子核轉(zhuǎn)動(dòng)或內(nèi)部質(zhì)子等的運(yùn)動(dòng),則不能看作質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.早晨6:30起床,對(duì)應(yīng)一個(gè)點(diǎn),是時(shí)刻,故B錯(cuò)誤;C.物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),位移可能為零,路程不可能為零,故C錯(cuò)誤;D.火花計(jì)時(shí)器的工作電壓是交流220V,故D正確; 故選D?!军c(diǎn)睛】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件,掌握時(shí)間和時(shí)刻,路程和位移.3.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說法、建立物理模型法等等.以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是()A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法B.根據(jù)速度定義式,當(dāng)非常非常小時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想法C.借助激光器及平面鏡觀察桌面的微小形變的實(shí)驗(yàn)中,運(yùn)用了建立物理模型法D.在實(shí)驗(yàn)探究液體壓強(qiáng)與液體密度、深度的關(guān)系時(shí),運(yùn)用了極限思想法【答案】B【解析】【詳解】A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),將物體看作質(zhì)點(diǎn)采用的科學(xué)方法是建立理想化的物理模型,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)速度定義式,當(dāng)非常非常小時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想法,故B正確;C.借助激光器及平面鏡觀察桌面的微小形變的實(shí)驗(yàn)中,運(yùn)用了放大法,故C錯(cuò)誤;D.在實(shí)驗(yàn)探究液體壓強(qiáng)與液體密度、深度的關(guān)系時(shí),運(yùn)用了控制變量法,故D錯(cuò)誤。故選B。4.一小車沿直線運(yùn)動(dòng),從t=0開始由靜止勻加速至t=t1時(shí)刻,此后做勻減速運(yùn)動(dòng),到t=t2時(shí)刻速度降為零。在下列小車位移x與時(shí)間t的關(guān)系曲線中,可能正確的是()A.B.C.D.【答案】D 【解析】【詳解】x—t圖像的斜率表示速度,小車先做勻加速運(yùn)動(dòng),因此速度變大即0—t1圖像斜率變大,t1—t2做勻減速運(yùn)動(dòng)則圖像的斜率變小,在t2時(shí)刻停止圖像的斜率變?yōu)榱?。故選D。5.人從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)經(jīng)過的時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間.我們可以采用下面的實(shí)驗(yàn)測(cè)出自己的反應(yīng)時(shí)間.讓甲同學(xué)用兩個(gè)手指捏住木尺頂端,乙同學(xué)用一只手在木尺下部做握住木尺的準(zhǔn)備,但手的任何部位在開始時(shí)都不要碰到木尺.當(dāng)看到甲同學(xué)放開手時(shí),乙同學(xué)立即握住木尺,根據(jù)木尺下降的高度,可以算出乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間。若某次測(cè)量中木尺下降了約20cm,由此可知此次乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間約為()A.0.1sB.0.2sC.0.3sD.0.4s【答案】B【解析】【詳解】木尺做自由落體運(yùn)動(dòng),在反應(yīng)時(shí)間t內(nèi),木尺下落的高度h=20cm=0.20m木尺的下落的位移代入數(shù)據(jù)解得t=0.2s故選B。6.一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體,在t=5s內(nèi)速度從v0=12m/s,增加到vt=18m/s,通過的位移是x=70m,這個(gè)物體5s內(nèi)的平均速度是()A.14m/sB.15m/sC.16m/sD.無法確定【答案】A【解析】【分析】 【詳解】在t=5s內(nèi),物體通過的位移為x=70m,則物體在這5s內(nèi)的平均速度為故選A。7.蹦床是運(yùn)動(dòng)員在一張繃緊的彈性網(wǎng)上蹦跳、翻滾并做各種空中動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,一個(gè)運(yùn)動(dòng)員從高處自由落下,以大小為8m/s的豎直速度著網(wǎng),與網(wǎng)作用后,沿著豎直方向以大小為10m/s的速度彈回,已知運(yùn)動(dòng)員與網(wǎng)接觸的時(shí)間,那么運(yùn)動(dòng)員在與網(wǎng)接觸的這段時(shí)間內(nèi)平均加速度的大小是( ?。〢.6.67m/s2B.1.67m/s2C.8.5m/s2D.15m/s2【答案】D【解析】【詳解】規(guī)定向下為正方向,v1方向與正方向相同,v2方向與正方向相反,根據(jù)加速度定義式得負(fù)號(hào)代表與正方向相反,即加速度方向向上,大小15m/s2。故選D。8.在平直道路上,甲汽車以速度v勻速行駛。當(dāng)甲車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方距離為d處的乙汽車時(shí),立即以大小為a1的加速度勻減速行駛,與此同時(shí),乙車司機(jī)也發(fā)現(xiàn)了甲,立即從靜止開始以大小為a2的加速度沿甲運(yùn)動(dòng)的方向勻加速運(yùn)動(dòng)。則( ?。〢.甲、乙兩車之間的距離一定不斷減小B.甲、乙兩車之間的距離一定不斷增大C.若,則兩車一定不會(huì)相撞D.若,則兩車一定不會(huì)相撞【答案】D【解析】【詳解】AB.兩車在速度相等前,距離越來越小,若不相撞,速度相等后,距離越來越大,所以甲、乙輛汽車之間的距離可能先不斷減小、后不斷增大,故AB錯(cuò)誤;CD.當(dāng)兩車速度相等時(shí),有解得 兩車恰好不相撞時(shí)有解得若兩車一定不會(huì)相撞,C錯(cuò)誤,D正確。故選D?!久麕燑c(diǎn)睛】兩車在速度相等前,距離越來越小,速度相等時(shí),若不相撞,則距離越來越大。臨界情況是速度相等時(shí),恰好相撞,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出不相撞的條件。9.石塊A自塔頂自由落下高度為m時(shí),石塊B自離塔頂n處(在塔的下方)自由下落,兩石塊同時(shí)落地,則塔高為( ?。〢.m+nB.C.D.【答案】B【解析】【詳解】設(shè)塔高為h,石塊B下落時(shí)間為t,對(duì)B有,解得:,石塊A下落的時(shí)間為,A、B下落時(shí)間相同,可得,故B正確,A、C、D錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)睛】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式求出A、B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,而A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,從而求出塔高.二、雙項(xiàng)選擇題(本題共5個(gè)小題,每題4分,共20分,每題有兩個(gè)正確選項(xiàng),全部選對(duì)得4分,選對(duì)但不全得2分,錯(cuò)選得0分.)10.伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合,如圖所示,可大致表示其實(shí)驗(yàn)和思維的過程,對(duì)這一過程的分析,下列說法正確的是 A.其中甲圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,丁圖是經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論B.其中丁圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,甲圖是經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論C.運(yùn)用甲圖實(shí)驗(yàn),可“沖淡”重力的作用,使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯D.運(yùn)用丁圖實(shí)驗(yàn),可“放大”重力的作用,使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯【答案】AC【解析】【詳解】AB.甲乙丙均是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,丁圖是經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論.故A正確,B錯(cuò)誤.CD.伽利略時(shí)代無法直接測(cè)定瞬時(shí)速度,就無法驗(yàn)證v與t成正比的思想,伽利略通過數(shù)學(xué)運(yùn)算得到,若物體初速度為零,且速度隨時(shí)間均勻變化,即v正比于t,那么它通過的位移與所用時(shí)間的二次方成正比,只要測(cè)出物體通過不同位移所用的時(shí)間就可以驗(yàn)證這個(gè)物體的速度是否隨時(shí)間均勻變化.由于伽利略時(shí)代靠滴水計(jì)時(shí),不能測(cè)量自由落體所用的時(shí)間,伽利略讓銅球沿阻力很小的斜面滾下,由于沿斜面下滑時(shí)加速度減小,所用時(shí)間長得多,所以容易測(cè)量.這個(gè)方法叫“沖淡”重力.故C正確,D錯(cuò)誤.11.下列給出的四組圖像中,能夠反映同一直線運(yùn)動(dòng)的是()A.B.C. D.【答案】BC【解析】【詳解】A.第一個(gè)圖是速度—時(shí)間圖像,由v-t圖像可知:0-3s內(nèi)物體以速度6m/s做勻速直線運(yùn)動(dòng),3-5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),而位移時(shí)間圖像可知,0-3s內(nèi)靜止,3-5s內(nèi)也靜止,故A錯(cuò)誤;B.B圖中甲a-t圖像表示0-3s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),3-5s內(nèi)物體做加速度為2m/s2勻加速直線運(yùn)動(dòng),與v-t圖像能夠反映同一直線運(yùn)動(dòng),故B正確;C.圖中x-t圖像表示物體先靜止后沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為兩圖像能夠反映同一直線運(yùn)動(dòng),故C正確;D.圖中x-t圖像表示0-3s內(nèi)物體處于靜止?fàn)顟B(tài),3-5s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度始終為零,與a-t圖像不能反映同一直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選BC。12.某次冰壺比賽.如圖所示,可視為質(zhì)點(diǎn)的冰壺以初速度滑入O點(diǎn)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),滑到C點(diǎn)時(shí)速度恰好為零,若,冰壺依次滑過O、A、B點(diǎn)時(shí)的速度之比為,滑過OA、AB、BC三段所用的時(shí)間之比為,則()A.B.C.D.【答案】AD【解析】【詳解】可將冰魂的運(yùn)動(dòng)看成是從C點(diǎn)向O點(diǎn)的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則有從C點(diǎn)開始連續(xù)三段相等位移的時(shí)間之比為 故所求時(shí)間之比為由v2=2ax可得初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等的位移末的速度之比為則由逆向思維可知,所求的速度之比為故選AD。13.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在時(shí)間內(nèi)通過位移到達(dá)點(diǎn),接著在時(shí)間內(nèi)又通過位移到達(dá)點(diǎn),則物體(  )A.在點(diǎn)的速度大小為B.在點(diǎn)的速度大小為C.運(yùn)動(dòng)的加速度為D.運(yùn)動(dòng)的加速度為【答案】B【解析】【詳解】A.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的中間時(shí)刻的速度等于中間時(shí)刻的速度;故A點(diǎn)的速度為,故A錯(cuò)誤;BCD.加速度B點(diǎn)的速度為故B正確,CD錯(cuò)誤。故選B。14.如圖t=0時(shí),甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛,它們的圖象如圖所示,忽略汽車掉頭所需時(shí)間,下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是(  ) A.在第1小時(shí)末,乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距10kmC.在前4小時(shí)內(nèi),乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車相遇【答案】BC【解析】【分析】【詳解】A.由圖可知,2小時(shí)內(nèi)乙車一直做反方向的運(yùn)動(dòng),1小時(shí)末開始減速但方向沒有變,故A錯(cuò)誤;B.圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移,則可知,2小時(shí)內(nèi),甲車正向運(yùn)動(dòng)的位移為而乙車反向運(yùn)動(dòng),其位移大小為因兩車相向運(yùn)動(dòng),且初始時(shí)刻相距70km,則2小時(shí)末時(shí),兩車還相距故B正確;C.圖象的斜率表示加速度,由圖可知,乙車的圖象斜率總是大于甲車的圖象的斜率,故乙車的加速度總比甲車的大,故C正確;D.4小內(nèi)甲車的總位移為而乙車的總位移為即乙車的位移為正方向的30km,兩車原來相距70km,4小時(shí)末時(shí),甲車離出發(fā)點(diǎn)120km ,而乙車離甲車的出發(fā)點(diǎn)故此時(shí)甲乙兩車不相遇,故D錯(cuò)誤。故選BC。第Ⅱ卷(非選擇題,共53分)三、實(shí)驗(yàn)探究題(本題共2小題,每空2分,共12分)15.一同學(xué)利用氣墊導(dǎo)軌測(cè)定滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為3.0的遮光條,如圖所示,滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過兩個(gè)光電門,配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光條通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為,通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為,遮光條從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為.試估算:滑塊經(jīng)過第一個(gè)光電門時(shí)的速度大小__________;在滑動(dòng)過程中,滑塊的加速度大小__________(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)).【答案】①.0.10②.0.05【解析】【詳解】滑塊通過第一個(gè)光電門的速度滑塊通過第二個(gè)光電門的速度故加速度故本題答案是:(1).0.10(2).0.05【點(diǎn)睛】先根據(jù)平均速度公式求出滑塊通過第一個(gè)光電門和第二個(gè)光電門的平均速度,因?yàn)檎诠獍鍖挾群苄?過光電門的時(shí)間很短,所以我們可以把滑塊通過光電門的平均速度近似看成是滑塊的瞬時(shí)速度,再根據(jù)求出加速度. 16.某同學(xué)利用電火花計(jì)時(shí)器研究做勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)情況,如圖(甲)所示為該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的一條紙帶中的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)(后面計(jì)數(shù)點(diǎn)未畫出),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)跡未畫出,所使用的交流電的頻率為50Hz。(1)為研究小車的運(yùn)動(dòng),此同學(xué)用剪刀沿虛線方向把紙帶上OB、BD、DF……等各段紙帶剪下,將剪下的紙帶一端對(duì)齊,按順序貼好,如圖(乙)所示。若各段紙帶上方的左上角、中點(diǎn)或各段紙帶的中點(diǎn)連接后為一條直線,則可以判斷此小車______(選填:“是”或“不是”)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)(2)在圖中、,則打下點(diǎn)跡A時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的速度大小是______m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是______(本小題計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交流電的頻率是而電壓不變,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測(cè)量值______實(shí)際值(填“大于”,“等于”或“小于”)。【答案】①.是②.0.74③.0.63④.小于【解析】【詳解】(1)[1]各段紙帶的長度分別等于電火花計(jì)時(shí)器打出剪下的各段紙帶所用的時(shí)間均為圖乙中的B、D、F、H、J、L各點(diǎn)連起來恰好為一直線,說明每相鄰兩個(gè)紙帶相差的長度相等,即(C為常數(shù))根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可知小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。(2)[2]打下點(diǎn)跡A時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的速度大小為[3]小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 (3)[4]如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交流電的頻率是,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期減小,紙帶上相鄰兩點(diǎn)間的距離減小,故由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測(cè)量值小于實(shí)際值。四、計(jì)算題(本題共4個(gè)小題,共41分.解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟,只寫出最后答案的不能得分,有數(shù)值運(yùn)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位.)17.汽車從靜止開始以1m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速20s后做勻速運(yùn)動(dòng),問:(1)汽車在第5s末的速度為多大?(2)汽車在前5s內(nèi)通過的位移為多大?【答案】(1);(2)【解析】【詳解】(1)根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)公式,汽車在第5s末的速度為(2)根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)公式,汽車在前5s內(nèi)通過的位移為18.跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)自由下落180m的距離時(shí),打開降落傘,傘張開后運(yùn)動(dòng)員就以14m/s的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)地面時(shí)速度為4m/s,問:(g取10m/s2)(1)運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)的瞬時(shí)速度是多少?(2)離開飛機(jī)后經(jīng)過多長時(shí)間到達(dá)地面?【答案】(1)60m/s(2)10s【解析】【詳解】(1)運(yùn)動(dòng)員打開傘前做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)得運(yùn)動(dòng)員打開傘時(shí)所用的時(shí)間:t1=6s所以運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)的瞬時(shí)速度是:v1=gt=10×6=60m/s(2)打開傘后運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面的時(shí)間為:s離開飛機(jī)時(shí)到達(dá)地面的所用的總時(shí)間為:=10s 19.以速度為勻速行駛的汽車,從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)開始計(jì)時(shí),以后做勻減速到停止,第1s內(nèi)的平均速度是9m/s,試求:(1)汽車作減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度;(2)汽車在前10s內(nèi)的位移.【答案】(1),方向與汽車運(yùn)動(dòng)方向相反;(2)【解析】【詳解】(1)設(shè)汽車在第1s末的速度為,由題意有,解得所以即:加速度大小為,方向與汽車運(yùn)動(dòng)方向相反。(2)汽車在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后速度減為零所需時(shí)間汽車在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后的位移為因此,汽車在前10s內(nèi)位移為20.在馬路的十字路口,紅燈攔停了很多汽車,攔停的汽車排成筆直的一列,最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊,相鄰兩車的前端之間的距離均為,若汽車起動(dòng)時(shí)都以的加速度做與加速運(yùn)動(dòng),加速到后做勻速運(yùn)動(dòng)通過路口,該路口亮綠燈時(shí)間,而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈,另外交通規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時(shí)通行的汽車,紅燈亮起時(shí),車頭已越過停車線的汽車允許通過,請(qǐng)解答下列問題:(1)若綠燈亮起瞬時(shí),所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車,問有多少輛汽車能通過路口?(2)第(1)問中,不能通過路口的第一輛汽車司機(jī),在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開始剎車做勻減速運(yùn)動(dòng),結(jié)果車的前端與停車線相齊時(shí)剛好停下,求剎車后汽車加速度大小。 (3)事實(shí)上由于人反應(yīng)時(shí)間的存在,綠燈亮起時(shí)不可能所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車,現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí),第一個(gè)司機(jī)遲后起動(dòng)汽車,后面司機(jī)都比前一輛車遲后0.90s起動(dòng)汽車,在該情況下,有多少輛車能通過路口?【答案】(1)64輛;(2);(3)25輛【解析】【詳解】(1)汽車加速時(shí)間40.0s時(shí)間,汽車能行駛的位移解得根據(jù)題意知能有64輛汽車通過路口;(2)記,當(dāng)計(jì)時(shí)燈剛亮出“3”時(shí),第65輛汽車行駛的位移此時(shí)汽車距停車線的距離第65輛車剎車的加速度(3)設(shè)能通過k輛汽車,則最后一輛車延時(shí)0.9ks,則最后一輛車有代入數(shù)據(jù)解得

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