廣東省深圳市龍崗區(qū)2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期1月期末考試 物理 Word版含解析.docx

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龍崗區(qū)2023-2024學(xué)年第一學(xué)期高一期末質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試卷注意事項(xiàng)∶1.本試卷共6頁(yè)，15小題，滿分100分，考試用時(shí)75分鐘。2.答題前，請(qǐng)將學(xué)校、班級(jí)、姓名和考號(hào)用規(guī)定的筆寫(xiě)在答題卡指定的位置上，并將條形碼粘貼在答題卡的貼條形碼區(qū)。請(qǐng)保持條形碼整潔、不污損。3.本卷試題，考生必須在答題卡上按規(guī)定作答；凡在試卷、草稿紙上作答的，其答案一律無(wú)效。答題卡必須保持清潔，不能折疊。4.選擇題每小題選出答案后，用鉛筆將答題卡選擇題答題區(qū)內(nèi)對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案；非選擇題答案必須用規(guī)定的筆，按作答題目的序號(hào)，寫(xiě)在答題卡非選擇題答題區(qū)內(nèi)。5.考試結(jié)束，請(qǐng)將答題卡交回。一、單項(xiàng)選擇題（本題共7小題，每小題4分，共28分。在每個(gè)題的4個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的）1.科學(xué)家們總結(jié)了許多物理學(xué)研究方法，如建立理想模型法、控制變量法、等效替代法、極限思維法等，下列說(shuō)法正確的是（　?。〢.時(shí)的平均速度可看成瞬時(shí)速度，運(yùn)用了理想模型法B.加速度的定義式中用到了控制變量法C.重心、合力等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想D.伽利略研究力與運(yùn)動(dòng)關(guān)系時(shí)，利用了極限思維法2.汽車(chē)向右沿直線加速運(yùn)動(dòng)，原來(lái)的速度是，經(jīng)過(guò)一小段時(shí)間之后，速度變?yōu)楸硎舅俣鹊淖兓?，則下列矢量關(guān)系圖正確的是（　?。〢.B.C.D.3.如圖為小球沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的頻閃照片示意圖，照片中的數(shù)字是小球?qū)?yīng)的位置，單位是，由題圖數(shù)據(jù)可以判斷（　?。?A.小球?qū)?yīng)位置的速度大小B.小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.小球所受合力逐漸增大D.小球加速度方向一定向下4.為了禮讓行人，一汽車(chē)在距離斑馬線前處開(kāi)始剎車(chē)，汽車(chē)勻減速直線運(yùn)動(dòng)，恰好停在距離斑馬線處（未越過(guò)斑馬線）。該汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小是（　?。〢.B.C.D.5.某品牌汽車(chē)在測(cè)試場(chǎng)進(jìn)行直線行駛性能測(cè)試，測(cè)試車(chē)內(nèi)所裝位移傳感器記錄數(shù)據(jù)經(jīng)簡(jiǎn)化處理后得到位移隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示。關(guān)于該測(cè)試車(chē)的說(shuō)法正確的是（　?。〢.第內(nèi)汽車(chē)的加速度為0B.第末汽車(chē)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變C.內(nèi)汽車(chē)的位移越來(lái)越大D.末汽車(chē)回到出發(fā)點(diǎn)6.如圖，吸附在豎直玻璃上擦窗工具，在豎直平面內(nèi)受重力、拉力和摩擦力的共同作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度方向與豎直方向夾角為。若拉力方向水平，則下列表達(dá)式正確的是（　?。?A.B.C.D.7.如圖，甲、乙兩位同學(xué)分別站在輕質(zhì)薄板上在“草地”上進(jìn)行“拔河”游戲。薄板與“草地”間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，甲、乙雙方各自緩慢向兩側(cè)拖拉。若甲的質(zhì)量大于乙的質(zhì)量，則在“拔河”過(guò)程中，下列判斷正確的是（　?。〢.薄板和“草地”間的摩擦力較大B.薄板和“草地”間的摩擦力較大C.薄板和“草地”間不會(huì)有相對(duì)滑動(dòng)D.甲、乙“拔河”的力屬于作用力與反作用力二、多項(xiàng)選擇題（本題共3小題，每小題6分，共18分，在每個(gè)題的4個(gè)選項(xiàng)中，有兩個(gè)或以上選項(xiàng)正確。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)或不答的得0分）8.如圖甲，用手從側(cè)面緊捏可口可樂(lè)瓶的上端，使瓶口水平并保持靜止?fàn)顟B(tài)，瓶口形狀如圖乙，下列說(shuō)法正確的是（　?。〢.手對(duì)瓶子的摩擦力一定等于瓶子的重力B.手對(duì)瓶子的摩擦力一定大于瓶子的重力C.手對(duì)瓶子的作用力一定等于瓶子的重力D.手對(duì)瓶子的作用力一定大于瓶子的重力9.質(zhì)量為的同學(xué)乘坐升降電梯時(shí)，利用手機(jī)中的加速度傳感器得到其加速度隨時(shí)間變化的圖像如圖所示。若同學(xué)所受的支持力為，重力加速度為，取向下為正方向，下列說(shuō)法正確的是（　?。?A.內(nèi)，B.內(nèi)電梯一直下降C.內(nèi)電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)D.內(nèi)，該同學(xué)處于超重狀態(tài)10.滑雪運(yùn)動(dòng)是游樂(lè)場(chǎng)中深受大家喜愛(ài)的娛樂(lè)項(xiàng)目。如圖，一滑雪場(chǎng)的滑雪道由斜直雪道和水平雪道平滑連接，人坐在滑雪車(chē)中沿斜直雪道下滑，以初速度進(jìn)入水平雪道，經(jīng)過(guò)從水平雪道的另一端滑出。已知水平雪道長(zhǎng)取，滑雪車(chē)與水平雪道的動(dòng)摩擦因數(shù)為，空氣阻力忽略不講，下列值可能正確的是（　　）AB.C.D.三、非選擇題（本題共5小題，共54分，考生根據(jù)要求作答）11.某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。（1）將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在______方向（填“水平”或“豎直”）；（2）圖甲是不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，其示數(shù)為；圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為_(kāi)_____；（3）實(shí)驗(yàn)中逐漸增加鉤碼，由于所加鉤碼的重力過(guò)大，描繪出的彈簧彈力與伸長(zhǎng)量圖線如圖丙所示，符合實(shí)際情況的是______。 12.某研究性學(xué)習(xí)小組利用氣墊導(dǎo)軌探究加速度、質(zhì)量和合外力的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。在氣墊導(dǎo)軌上相隔一定距離的兩處安裝兩個(gè)光電門(mén)1、2，滑塊上固定一遮光條，滑塊在細(xì)線的牽引下向左做加速運(yùn)動(dòng)。（1）實(shí)驗(yàn)前，接通氣源，將滑塊（不掛小桶）置于氣墊導(dǎo)軌上，輕推滑塊，滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)1和光電門(mén)2的時(shí)間不同，造成此現(xiàn)象的原因______。（2）實(shí)驗(yàn)裝置調(diào)試正確后重新進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，測(cè)得遮光條寬度，兩個(gè)光電門(mén)之間的距離，遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間分別為，則滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)1的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_____，滑塊的加速度大小______（結(jié)果均保留2位小數(shù)）。（3）探究加速度和滑塊質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，通過(guò)增加或減少滑塊上的鐵塊數(shù)量來(lái)改變滑塊質(zhì)量。在減少鐵塊數(shù)量時(shí)，需要保證滑塊質(zhì)量（含遮光條）與小桶（含細(xì)沙）質(zhì)量滿足的關(guān)系______。（4）該小組通過(guò)將滑塊上的鐵塊放置到小桶內(nèi)來(lái)改變合外力，探究加速度與系統(tǒng)合外力的關(guān)系，在操作時(shí)并未滿足問(wèn)題（3）中的關(guān)系式，那么該操作______（填“會(huì)”或“不會(huì)”）導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生誤差。13.如圖，某同學(xué)使用拖把清理地板，質(zhì)量不計(jì)的拖把桿推著質(zhì)量的拖把頭在水平地面上向前勻速運(yùn)動(dòng)。已知拖把桿對(duì)拖把頭的推力大小為，拖把桿與水平地板的夾角為，重力加速度取。求∶（1）拖把頭對(duì)地板的壓力大?。唬?）拖把頭與地板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)（結(jié)果保留2位小數(shù)）。 14.某幼兒園在空地上做一個(gè)滑梯，如圖甲，可簡(jiǎn)化為圖乙模型。其主要結(jié)構(gòu)由傾斜滑軌和水平滑軌組成，傾斜滑軌水平跨度為、高，水平滑軌長(zhǎng)度可調(diào)，兩軌道間平滑連接。若兒童從傾斜滑軌頂端由靜止開(kāi)始下滑，滑軌和兒童褲料之間的動(dòng)摩擦因數(shù)約為0.5，重力加速度取，求∶（1）兒童在傾斜滑軌上滑行時(shí)加速度的大?。唬?）兒童在傾斜滑軌末端時(shí)速度大小；（3）若兒童滑離水平滑軌末端時(shí)的速度不超過(guò)，求水平滑軌的最短長(zhǎng)度。15.如圖是一種大型戶(hù)外水上游樂(lè)活動(dòng)的簡(jiǎn)化圖，光滑斜面軌道固定在地面上，浮板A與斜面底部平滑連接并靠在一起。游客從斜面頂端靜止滑下，經(jīng)過(guò)斜面底端后，沿浮板的上表面從左端水平滑上浮板。游客滑上浮板的同時(shí)，立即啟動(dòng)引擎，使浮板在恒定牽引力的作用下沿直線駛向目的地。已知∶斜面高，游客和浮板質(zhì)量均為，浮板長(zhǎng)度，游客與浮板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，水對(duì)浮板的阻力，重力加速度取。求∶（1）游客滑到斜面底端時(shí)速度的大?。唬?）游客剛滑上浮板時(shí)加速度的大小；（3）為保證游客不會(huì)脫離浮板，牽引力應(yīng)滿足的條件。 龍崗區(qū)2023-2024學(xué)年第一學(xué)期高一期末質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試卷注意事項(xiàng)∶1.本試卷共6頁(yè)，15小題，滿分100分，考試用時(shí)75分鐘。2.答題前，請(qǐng)將學(xué)校、班級(jí)、姓名和考號(hào)用規(guī)定的筆寫(xiě)在答題卡指定的位置上，并將條形碼粘貼在答題卡的貼條形碼區(qū)。請(qǐng)保持條形碼整潔、不污損。3.本卷試題，考生必須在答題卡上按規(guī)定作答；凡在試卷、草稿紙上作答的，其答案一律無(wú)效。答題卡必須保持清潔，不能折疊。4.選擇題每小題選出答案后，用鉛筆將答題卡選擇題答題區(qū)內(nèi)對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案；非選擇題答案必須用規(guī)定的筆，按作答題目的序號(hào)，寫(xiě)在答題卡非選擇題答題區(qū)內(nèi)。5.考試結(jié)束，請(qǐng)將答題卡交回。一、單項(xiàng)選擇題（本題共7小題，每小題4分，共28分。在每個(gè)題的4個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的）1.科學(xué)家們總結(jié)了許多物理學(xué)的研究方法，如建立理想模型法、控制變量法、等效替代法、極限思維法等，下列說(shuō)法正確的是（　　）A.時(shí)的平均速度可看成瞬時(shí)速度，運(yùn)用了理想模型法B.加速度的定義式中用到了控制變量法C.重心、合力等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想D.伽利略研究力與運(yùn)動(dòng)關(guān)系時(shí)，利用了極限思維法【答案】C【解析】【詳解】A．時(shí)的平均速度可看成瞬時(shí)速度，運(yùn)用了極限法，A錯(cuò)誤；B．加速度的定義式中用到了比值定義法，B錯(cuò)誤；C．重心、合力等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想，C正確；D．伽利略研究力與運(yùn)動(dòng)關(guān)系時(shí)，利用了理想實(shí)驗(yàn)的方法，D錯(cuò)誤。故選C。2.汽車(chē)向右沿直線加速運(yùn)動(dòng)，原來(lái)的速度是，經(jīng)過(guò)一小段時(shí)間之后，速度變?yōu)楸硎舅俣鹊淖兓?，則下列矢量關(guān)系圖正確的是（　　） A.B.C.D.【答案】B【解析】【詳解】汽車(chē)向右沿直線加速運(yùn)動(dòng)，則向右速度增加，即根據(jù)方向從v1末端指向v2末端，則由圖可知。故選B。3.如圖為小球沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的頻閃照片示意圖，照片中的數(shù)字是小球?qū)?yīng)的位置，單位是，由題圖數(shù)據(jù)可以判斷（　　）A.小球?qū)?yīng)位置的速度大小B.小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.小球所受合力逐漸增大D.小球加速度方向一定向下【答案】D【解析】 【詳解】A．小球?qū)?yīng)位置的速度為因閃光周期未知，則不能求解小球?qū)?yīng)位置的速度大小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BD．由圖可知，在相鄰相等時(shí)間內(nèi)小球的位移差相等，則小球加速度不變，且加速度方向向下，則小球可能向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，也可能向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤，D正確；C．小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則小球所受合力不變，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；故選D。4.為了禮讓行人，一汽車(chē)在距離斑馬線前處開(kāi)始剎車(chē)，汽車(chē)勻減速直線運(yùn)動(dòng)，恰好停在距離斑馬線處（未越過(guò)斑馬線）。該汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小是（　?。〢.B.C.D.【答案】B【解析】【詳解】汽車(chē)剎車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離為x=12m-4m=8m將剎車(chē)過(guò)程的逆過(guò)程看做是初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，則根據(jù)解得故選B。5.某品牌汽車(chē)在測(cè)試場(chǎng)進(jìn)行直線行駛性能測(cè)試，測(cè)試車(chē)內(nèi)所裝位移傳感器記錄的數(shù)據(jù)經(jīng)簡(jiǎn)化處理后得到位移隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示。關(guān)于該測(cè)試車(chē)的說(shuō)法正確的是（　?。〢.第內(nèi)汽車(chē)的加速度為0B.第末汽車(chē)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變C.內(nèi)汽車(chē)的位移越來(lái)越大D.末汽車(chē)回到出發(fā)點(diǎn) 【答案】A【解析】【詳解】A．圖像中圖線的斜率表示物體的速度，第內(nèi)斜率不變，表示汽車(chē)勻速行駛，加速度為0，A正確；B．圖像中圖線的斜率表示物體的速度，第末斜率不變，所以汽車(chē)運(yùn)動(dòng)方向未發(fā)生改變，B錯(cuò)誤；C．圖像縱坐標(biāo)表示物體的位移，內(nèi)汽車(chē)的位移先增大，后不變，再減小，C錯(cuò)誤；D．汽車(chē)末位移為-10m，不是回到出發(fā)點(diǎn)，D錯(cuò)誤。故選A。6.如圖，吸附在豎直玻璃上擦窗工具，在豎直平面內(nèi)受重力、拉力和摩擦力的共同作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度方向與豎直方向夾角為。若拉力方向水平，則下列表達(dá)式正確的是（　?。〢.B.C.D.【答案】D【解析】【詳解】由于物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以合力為0，摩擦力與速度反向，重力豎直向下，所以受力分析圖為根據(jù)平衡關(guān)系，有故選D。7.如圖，甲、乙兩位同學(xué)分別站在輕質(zhì)薄板上在“草地”上進(jìn)行“拔河”游戲。薄板 與“草地”間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，甲、乙雙方各自緩慢向兩側(cè)拖拉。若甲的質(zhì)量大于乙的質(zhì)量，則在“拔河”過(guò)程中，下列判斷正確的是（　?。〢.薄板和“草地”間的摩擦力較大B.薄板和“草地”間的摩擦力較大C.薄板和“草地”間不會(huì)有相對(duì)滑動(dòng)D.甲、乙“拔河”的力屬于作用力與反作用力【答案】C【解析】【詳解】ABC．因甲的質(zhì)量大于乙的質(zhì)量，且薄板與“草地”間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同，可知薄板a與草地間的最大靜摩擦力大于薄板b與草地間的最大靜摩擦力；甲、乙雙方各自緩慢向兩側(cè)拖拉時(shí)，薄板b與草地間首先產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，薄板和“草地”間相對(duì)靜止，此時(shí)繩子的拉力等于薄板b與草地間的滑動(dòng)摩擦力，也等于薄板a與草地間的靜摩擦力，即薄板和薄板a與“草地”間的摩擦力大小相等，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤，C正確；D．甲、乙“拔河”力同時(shí)作用在繩上，不屬于作用力與反作用力，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題（本題共3小題，每小題6分，共18分，在每個(gè)題的4個(gè)選項(xiàng)中，有兩個(gè)或以上選項(xiàng)正確。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)或不答的得0分）8.如圖甲，用手從側(cè)面緊捏可口可樂(lè)瓶的上端，使瓶口水平并保持靜止?fàn)顟B(tài)，瓶口形狀如圖乙，下列說(shuō)法正確的是（　?。〢.手對(duì)瓶子的摩擦力一定等于瓶子的重力B.手對(duì)瓶子摩擦力一定大于瓶子的重力C.手對(duì)瓶子的作用力一定等于瓶子的重力D.手對(duì)瓶子的作用力一定大于瓶子的重力 【答案】BC【解析】【詳解】AB．對(duì)瓶子受力分析如圖；手對(duì)瓶子的摩擦力的合力豎直向上，手對(duì)瓶子壓力的合力豎直向下，則則手對(duì)瓶子的摩擦力一定大于瓶子的重力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD．由平衡可知，手對(duì)瓶子的作用力（壓力和摩擦力的合力）一定等于瓶子的重力，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。9.質(zhì)量為的同學(xué)乘坐升降電梯時(shí)，利用手機(jī)中的加速度傳感器得到其加速度隨時(shí)間變化的圖像如圖所示。若同學(xué)所受的支持力為，重力加速度為，取向下為正方向，下列說(shuō)法正確的是（　?。〢.內(nèi)，B.內(nèi)電梯一直在下降C.內(nèi)電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)D.內(nèi)，該同學(xué)處于超重狀態(tài)【答案】AD【解析】【詳解】A．內(nèi)，電梯向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，則人處于失重狀態(tài)，即，選項(xiàng)A正確；BCD．內(nèi)電梯加速度向下，可能向下加速，也可能向上減速；內(nèi)電梯速度可能為零，處于靜止?fàn)顟B(tài)，也可能處于勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)； 內(nèi)，電梯加速度向上，人處于超重狀態(tài)，電梯可能加速上升，也可能減速下降。選項(xiàng)BC錯(cuò)誤，D正確。故選AD。10.滑雪運(yùn)動(dòng)是游樂(lè)場(chǎng)中深受大家喜愛(ài)的娛樂(lè)項(xiàng)目。如圖，一滑雪場(chǎng)的滑雪道由斜直雪道和水平雪道平滑連接，人坐在滑雪車(chē)中沿斜直雪道下滑，以初速度進(jìn)入水平雪道，經(jīng)過(guò)從水平雪道的另一端滑出。已知水平雪道長(zhǎng)取，滑雪車(chē)與水平雪道的動(dòng)摩擦因數(shù)為，空氣阻力忽略不講，下列值可能正確的是（　?。〢.B.C.D.【答案】AC【解析】【詳解】AB．設(shè)水平雪道長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間為，滑出時(shí)的速度為，則平均速度為由于從水平雪道的另一端滑出，所以有解得A正確，B錯(cuò)誤；CD．設(shè)加速度大小為，有解得根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律由于 ，解得C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。三、非選擇題（本題共5小題，共54分，考生根據(jù)要求作答）11.某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。（1）將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在______方向（填“水平”或“豎直”）；（2）圖甲是不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，其示數(shù)為；圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為_(kāi)_____；（3）實(shí)驗(yàn)中逐漸增加鉤碼，由于所加鉤碼的重力過(guò)大，描繪出的彈簧彈力與伸長(zhǎng)量圖線如圖丙所示，符合實(shí)際情況的是______。【答案】①.豎直②.7.3③.C【解析】【詳解】（1）[1]將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在豎直方向；（2）[2]彈簧下端懸掛鉤碼后彈簧長(zhǎng)度為14.3cm，則彈簧的伸長(zhǎng)量（3）[3]實(shí)驗(yàn)中逐漸增加鉤碼，開(kāi)始時(shí)彈簧彈力隨伸長(zhǎng)量的增加呈現(xiàn)線性增加，若所加鉤碼的重力過(guò)大，超過(guò)彈簧的彈性限度時(shí)，彈力和伸長(zhǎng)量不再滿足線性關(guān)系，圖像向下彎曲。故選C。12.某研究性學(xué)習(xí)小組利用氣墊導(dǎo)軌探究加速度、質(zhì)量和合外力的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。在氣墊導(dǎo)軌上相隔一定距離的兩處安裝兩個(gè)光電門(mén)1、2，滑塊上固定一遮光條，滑塊在細(xì)線的牽引下向左做加速運(yùn)動(dòng)。 （1）實(shí)驗(yàn)前，接通氣源，將滑塊（不掛小桶）置于氣墊導(dǎo)軌上，輕推滑塊，滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)1和光電門(mén)2的時(shí)間不同，造成此現(xiàn)象的原因______。（2）實(shí)驗(yàn)裝置調(diào)試正確后重新進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，測(cè)得遮光條寬度，兩個(gè)光電門(mén)之間的距離，遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間分別為，則滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)1的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_____，滑塊的加速度大小______（結(jié)果均保留2位小數(shù)）。（3）探究加速度和滑塊質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，通過(guò)增加或減少滑塊上的鐵塊數(shù)量來(lái)改變滑塊質(zhì)量。在減少鐵塊數(shù)量時(shí)，需要保證滑塊質(zhì)量（含遮光條）與小桶（含細(xì)沙）質(zhì)量滿足的關(guān)系______。（4）該小組通過(guò)將滑塊上的鐵塊放置到小桶內(nèi)來(lái)改變合外力，探究加速度與系統(tǒng)合外力的關(guān)系，在操作時(shí)并未滿足問(wèn)題（3）中的關(guān)系式，那么該操作______（填“會(huì)”或“不會(huì)”）導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生誤差?！敬鸢浮竣?氣墊導(dǎo)軌沒(méi)有水平②.0.25③.1.88④.遠(yuǎn)大于⑤.不會(huì)【解析】【詳解】（1）[1]輕推滑塊，滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)1和光電門(mén)2的時(shí)間不同，說(shuō)明滑塊通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)時(shí)的速度不同，則造成此現(xiàn)象的原因氣墊導(dǎo)軌沒(méi)有水平。（2）[2][3]滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)1的瞬時(shí)速度大小為經(jīng)過(guò)光電門(mén)2的瞬時(shí)速度大小為滑塊的加速度大?。?）[4]在減少鐵塊數(shù)量時(shí)，需要保證滑塊質(zhì)量（含遮光條）遠(yuǎn)大于小桶（含細(xì)沙）質(zhì)量，這樣才能使得小桶得重力近似認(rèn)為等于滑塊的牽引力。 （4）[5]該小組通過(guò)將滑塊上的鐵塊放置到小桶內(nèi)來(lái)改變合外力，探究加速度與系統(tǒng)合外力的關(guān)系，在操作時(shí)并未滿足問(wèn)題（3）中的關(guān)系式，但是如果以滑塊和小桶（包括鐵塊）的整體為研究對(duì)象，該操作不會(huì)導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生誤差。13.如圖，某同學(xué)使用拖把清理地板，質(zhì)量不計(jì)的拖把桿推著質(zhì)量的拖把頭在水平地面上向前勻速運(yùn)動(dòng)。已知拖把桿對(duì)拖把頭的推力大小為，拖把桿與水平地板的夾角為，重力加速度取。求∶（1）拖把頭對(duì)地板的壓力大??；（2）拖把頭與地板之間動(dòng)摩擦因數(shù)（結(jié)果保留2位小數(shù)）。【答案】（1）14N；（2）0.64【解析】【詳解】（1）對(duì)拖把頭受力分析可知，豎直方向解得FN=14N（2）由平衡可知解得14.某幼兒園在空地上做一個(gè)滑梯，如圖甲，可簡(jiǎn)化為圖乙模型。其主要結(jié)構(gòu)由傾斜滑軌和水平滑軌組成，傾斜滑軌水平跨度為、高，水平滑軌長(zhǎng)度可調(diào)，兩軌道間平滑連接。若兒童從傾斜滑軌頂端由靜止開(kāi)始下滑，滑軌和兒童褲料之間動(dòng)摩擦因數(shù)約為0.5，重力加速度取，求∶（1）兒童在傾斜滑軌上滑行時(shí)加速度的大?。唬?）兒童在傾斜滑軌末端時(shí)速度大小；（3）若兒童滑離水平滑軌末端時(shí)的速度不超過(guò)，求水平滑軌的最短長(zhǎng)度。 【答案】（1）2m/s2；（2）；（3）1.1m【解析】【詳解】（1）由幾何關(guān)系可知，傾斜滑軌AB水平面的夾角為根據(jù)牛頓第二定律解得a1=2m/s2（2）因AB=3m，則兒童在傾斜滑軌末端時(shí)速度大?。?）在水平軌道滑行時(shí)的加速度大小根據(jù)解得即水平滑軌的最短長(zhǎng)度為1.1m。15.如圖是一種大型戶(hù)外水上游樂(lè)活動(dòng)的簡(jiǎn)化圖，光滑斜面軌道固定在地面上，浮板A與斜面底部平滑連接并靠在一起。游客從斜面頂端靜止滑下，經(jīng)過(guò)斜面底端后，沿浮板的上表面從左端水平滑上浮板。游客滑上浮板的同時(shí)，立即啟動(dòng)引擎，使浮板在恒定牽引力的作用下沿直線駛向目的地。已知∶斜面高，游客和浮板的質(zhì)量均為，浮板長(zhǎng)度，游客與浮板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，水對(duì)浮板的阻力，重力加速度取。求∶（1）游客滑到斜面底端時(shí)速度大?。?（2）游客剛滑上浮板時(shí)加速度的大??；（3）為保證游客不會(huì)脫離浮板，牽引力應(yīng)滿足的條件?！敬鸢浮浚?）；（2）；（3）【解析】【詳解】（1）游客從斜面滑下的過(guò)程，根據(jù)動(dòng)能定理，有解得（2）游客剛滑上浮板時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律，有解得（3）設(shè)人滑上浮板后，浮板的加速度為，經(jīng)時(shí)間共速，要想為保證游客不會(huì)脫離浮板，則有解得根據(jù)解得