汽車發(fā)動機曲軸加工工藝與夾具設計-畢業(yè)設計(論文)

汽車發(fā)動機曲軸加工工藝與夾具設計-畢業(yè)設計(論文)

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時間:2017-09-17

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1、汽車發(fā)動機曲軸加工工藝與夾具設計本科畢業(yè)設計(論文)題目:汽車發(fā)動機曲軸加工工藝與夾具設計學院:機電與車輛工程學院專業(yè):機械設計制造及其自動化學生姓名:學號:指導教師:評閱教師:完成時間:2017年6月8日重慶交通大學CHONGQINGJIAOTONGUNIVERSITYII汽車發(fā)動機曲軸加工工藝與夾具設計本科畢業(yè)設計(論文)原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所提交的畢業(yè)設計(論文),是本人在導師指導下,獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文研究做出過重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明。本人完

2、全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。作者簽名(親筆):年月日------------------------------------------------------------------------------------------------本科畢業(yè)設計(論文)版權(quán)使用授權(quán)書本畢業(yè)設計(論文)作者完全了解學校有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定,本科生在校攻讀期間畢業(yè)設計(論文)工作的知識產(chǎn)權(quán)單位屬重慶交通大學,同意學校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復印件和電子版,允許論文被查閱和借閱;本人授權(quán)重慶交通大學可以將畢業(yè)設計(論文)的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,

3、可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編畢業(yè)設計(論文)。作者簽名(親筆):年月日導師簽名(親筆):年月日II汽車發(fā)動機曲軸加工工藝與夾具設計摘要內(nèi)燃機的五大核心零部件有:缸體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸,曲軸是其中之一,它被形象的稱之為“內(nèi)燃機的心臟”。曲軸是一種異形軸,內(nèi)燃機工作時,連桿和曲軸相互配合,將作用在活塞上的氣體壓力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)的扭矩,然后傳送給底盤的一種傳動機構(gòu),最后驅(qū)動汽車前行,同時還會驅(qū)動其它輔助裝置,如配氣機構(gòu)、發(fā)電機、水泵、風扇等。曲軸在工作時承受著不斷變化的壓力、慣性力和它們的力矩的作用,因此曲軸被要求同時具有高強度、高剛度和高耐磨性,軸頸表面加工的

4、尺寸需要十分精確,且工作時潤滑良好。柴油發(fā)動機曲軸大批量生產(chǎn)時的加工工藝以及加工時的夾具設計和裝配是本設計的主要設計內(nèi)容:曲軸的工藝分析;選擇毛胚及其制造方法,并且確定加工余量和切削用量;確定銑曲軸定位面時所用的夾具;完成發(fā)動機曲軸的零件設計,分析其加工工藝規(guī)程;完成發(fā)動機曲軸的關(guān)鍵工藝夾具設計,并完成裝配圖,及關(guān)鍵零件的零件圖的繪制。本設計是對我們所學的專業(yè)知識的考驗和鞏固,以及一些學習當中沒有接觸但工作中會有所運用的知識的了解和學習。本次設計我查閱了很多書籍和行業(yè)資料并有所解了,知道了行業(yè)的發(fā)展進程和部分先進制造技術(shù),擴展了我的專業(yè)知識,拓展了自己的視野,為將來的學習和生

5、活都有比較重要的影響。關(guān)鍵詞:曲軸;加工工藝;設計;夾具II汽車發(fā)動機曲軸加工工藝與夾具設計MachiningProcessandFixtureDesignofAutomotiveEngineCrankshaftAbstractThefivecorecomponentsoftheinternalcombustionengineare:cylinderbody,cylinderhead,crankshaft,connectingrod,camshaft,crankshaftisoneofthem,itiscalled"theheartofinternalcombustionen

6、gine".Thecrankshaftisanirregularshaft.Whentheinternalcombustionengineworks,theconnectingrodandthecrankshaftcombinethegaspressureonthepistonintotherotatingtorque,andthentransmittothechassisatransmissionmechanism,finallydrivethecarforward,butalsodriveotherauxiliarydevices,suchasgasdistributio

7、nagencies,generators,pumps,fansandsoon.Thecrankshaftissubjectedtoconstantpressure,inertiaforceandtorqueinitswork,sothecrankshaftisrequiredtohavehighstrength,highstiffnessandhighabrasionresistance,andthedimensionsoftheaxialnecksurfacemachiningneedveryprec

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