汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸加工工藝與夾具設(shè)計(jì)-畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸加工工藝與夾具設(shè)計(jì)-畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)

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時(shí)間:2017-09-17

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1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸加工工藝與夾具設(shè)計(jì)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸加工工藝與夾具設(shè)計(jì)學(xué)院:機(jī)電與車輛工程學(xué)院專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):指導(dǎo)教師:評(píng)閱教師:完成時(shí)間:2017年6月8日重慶交通大學(xué)CHONGQINGJIAOTONGUNIVERSITYII汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸加工工藝與夾具設(shè)計(jì)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所提交的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文),是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對(duì)本文研究做出過重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完

2、全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。作者簽名(親筆):年月日------------------------------------------------------------------------------------------------本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)版權(quán)使用授權(quán)書本畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,本科生在校攻讀期間畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作的知識(shí)產(chǎn)權(quán)單位屬重慶交通大學(xué),同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱;本人授權(quán)重慶交通大學(xué)可以將畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,

3、可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)。作者簽名(親筆):年月日導(dǎo)師簽名(親筆):年月日II汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸加工工藝與夾具設(shè)計(jì)摘要內(nèi)燃機(jī)的五大核心零部件有:缸體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸,曲軸是其中之一,它被形象的稱之為“內(nèi)燃機(jī)的心臟”。曲軸是一種異形軸,內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),連桿和曲軸相互配合,將作用在活塞上的氣體壓力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)的扭矩,然后傳送給底盤的一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu),最后驅(qū)動(dòng)汽車前行,同時(shí)還會(huì)驅(qū)動(dòng)其它輔助裝置,如配氣機(jī)構(gòu)、發(fā)電機(jī)、水泵、風(fēng)扇等。曲軸在工作時(shí)承受著不斷變化的壓力、慣性力和它們的力矩的作用,因此曲軸被要求同時(shí)具有高強(qiáng)度、高剛度和高耐磨性,軸頸表面加工的

4、尺寸需要十分精確,且工作時(shí)潤滑良好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸大批量生產(chǎn)時(shí)的加工工藝以及加工時(shí)的夾具設(shè)計(jì)和裝配是本設(shè)計(jì)的主要設(shè)計(jì)內(nèi)容:曲軸的工藝分析;選擇毛胚及其制造方法,并且確定加工余量和切削用量;確定銑曲軸定位面時(shí)所用的夾具;完成發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的零件設(shè)計(jì),分析其加工工藝規(guī)程;完成發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的關(guān)鍵工藝夾具設(shè)計(jì),并完成裝配圖,及關(guān)鍵零件的零件圖的繪制。本設(shè)計(jì)是對(duì)我們所學(xué)的專業(yè)知識(shí)的考驗(yàn)和鞏固,以及一些學(xué)習(xí)當(dāng)中沒有接觸但工作中會(huì)有所運(yùn)用的知識(shí)的了解和學(xué)習(xí)。本次設(shè)計(jì)我查閱了很多書籍和行業(yè)資料并有所解了,知道了行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程和部分先進(jìn)制造技術(shù),擴(kuò)展了我的專業(yè)知識(shí),拓展了自己的視野,為將來的學(xué)習(xí)和生

5、活都有比較重要的影響。關(guān)鍵詞:曲軸;加工工藝;設(shè)計(jì);夾具II汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸加工工藝與夾具設(shè)計(jì)MachiningProcessandFixtureDesignofAutomotiveEngineCrankshaftAbstractThefivecorecomponentsoftheinternalcombustionengineare:cylinderbody,cylinderhead,crankshaft,connectingrod,camshaft,crankshaftisoneofthem,itiscalled"theheartofinternalcombustionen

6、gine".Thecrankshaftisanirregularshaft.Whentheinternalcombustionengineworks,theconnectingrodandthecrankshaftcombinethegaspressureonthepistonintotherotatingtorque,andthentransmittothechassisatransmissionmechanism,finallydrivethecarforward,butalsodriveotherauxiliarydevices,suchasgasdistributio

7、nagencies,generators,pumps,fansandsoon.Thecrankshaftissubjectedtoconstantpressure,inertiaforceandtorqueinitswork,sothecrankshaftisrequiredtohavehighstrength,highstiffnessandhighabrasionresistance,andthedimensionsoftheaxialnecksurfacemachiningneedveryprec

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