運(yùn)梁_架梁安全專項(xiàng)施工方案

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1、中鐵二十局集團(tuán)國(guó)道324線昆石公路宜良城區(qū)段升級(jí)改造工程T梁運(yùn)梁、架梁安全專項(xiàng)施工方案中鐵二十局集團(tuán)國(guó)道324線昆石公路宜良城區(qū)段升級(jí)改造工程運(yùn)梁、架梁安全專項(xiàng)施工方案編制：復(fù)核：審核：中鐵二十局集團(tuán)國(guó)道324線昆石公路宜良城區(qū)段升級(jí)改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部9中鐵二十局集團(tuán)國(guó)道324線昆石公路宜良城區(qū)段升級(jí)改造工程T梁運(yùn)梁、架梁安全專項(xiàng)施工方案目錄一、工程概況2二、編制依據(jù)2三、安全生產(chǎn)目標(biāo)2四、架梁施工工藝2五、架梁施工安全組織機(jī)構(gòu)3六、架梁施工安全控制措施46.1梁板運(yùn)輸安全控制措施56.2軌道鋪

2、設(shè)及架橋機(jī)試運(yùn)行安全控制措施56.3梁板架設(shè)安全控制措施5七、雨季施工安全控制措施6八、應(yīng)急預(yù)案7九、監(jiān)控監(jiān)測(cè)99中鐵二十局集團(tuán)國(guó)道324線昆石公路宜良城區(qū)段升級(jí)改造工程T梁運(yùn)梁、架梁安全專項(xiàng)施工方案一、工程概況國(guó)道324線昆石公路宜良城區(qū)段升級(jí)改造工程，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000（小渡口收費(fèi)站），終點(diǎn)樁號(hào)為K8+982.981（江頭村），共長(zhǎng)8.km，其中，T形連續(xù)梁橋（南盤江大橋）一座，孔跨布置為：?jiǎn)畏?孔30米（路基中心線），為改善行車條件，上部結(jié)構(gòu)采用5孔一聯(lián)和4孔一聯(lián)，共兩聯(lián)，標(biāo)準(zhǔn)橋面寬度

3、為16.5米，設(shè)計(jì)車速為60Km∕h。此橋位于宜良縣內(nèi)斜跨南盤江，其中預(yù)制T形連續(xù)梁63片。二、編制依據(jù)(1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）(2)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2004）(3)《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD61-2005）(4)《公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004)(5)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007)(5)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG∕TF50-2011)(5)國(guó)道324線昆石公路宜良城區(qū)段升級(jí)改

4、造工程招投標(biāo)文件、合同文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件。三、安全生產(chǎn)目標(biāo)1、杜絕重大人員傷亡事故；2、杜絕多人重傷事故；3、杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故；4、杜絕重大水災(zāi)、火災(zāi)事故；5、杜絕易燃易爆物品爆炸事故；6、消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故；7、年重傷率控制在零以下。四、架梁施工工藝9中鐵二十局集團(tuán)國(guó)道324線昆石公路宜良城區(qū)段升級(jí)改造工程T梁運(yùn)梁、架梁安全專項(xiàng)施工方案場(chǎng)地準(zhǔn)備鋪設(shè)軌道架橋機(jī)拼裝及試運(yùn)行架橋機(jī)空載運(yùn)行喂梁炮車運(yùn)梁架橋機(jī)移梁到位完成第一孔梁架設(shè)落梁安裝臨時(shí)或永久支座架梁施工工藝流

5、程圖五、架梁施工安全組織機(jī)構(gòu)針對(duì)我標(biāo)段的架梁施工，項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理張毅為組長(zhǎng)，副經(jīng)理程耀文（兼安全監(jiān)察長(zhǎng)）、陳昆、楊永、總工孫春陽(yáng)為副組長(zhǎng)的安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，工班9中鐵二十局集團(tuán)國(guó)道324線昆石公路宜良城區(qū)段升級(jí)改造工程T梁運(yùn)梁、架梁安全專項(xiàng)施工方案設(shè)專職安全員，針對(duì)梁體運(yùn)送經(jīng)過(guò)匯東路，項(xiàng)目另組建保暢大隊(duì)確保對(duì)架梁各工序施工安全進(jìn)行有效地控制。項(xiàng)目部和作業(yè)工班簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，工程生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，有針對(duì)性地制定安全保證措施，明確雙方責(zé)任。建立項(xiàng)目部各級(jí)、各部門和各人

6、員安全生產(chǎn)考核制度。架梁施工安全組織機(jī)構(gòu)圖如下圖所示：項(xiàng)目經(jīng)理：張毅副經(jīng)理：陳昆副經(jīng)理：楊永總工：孫春陽(yáng)副經(jīng)理兼安全監(jiān)察長(zhǎng)：程耀文物資部：卿濤質(zhì)檢部：關(guān)大偉財(cái)務(wù)室：陳永明計(jì)劃部：岳悅試驗(yàn)室：于艷燕工程部：閆博架梁施工隊(duì)伍架梁施工安全組織機(jī)構(gòu)圖六、架梁施工安全控制措施6.1梁板運(yùn)輸安全控制措施9中鐵二十局集團(tuán)國(guó)道324線昆石公路宜良城區(qū)段升級(jí)改造工程T梁運(yùn)梁、架梁安全專項(xiàng)施工方案1、運(yùn)梁車其載重能力和技術(shù)性能應(yīng)滿足梁板運(yùn)輸?shù)囊蟆?、運(yùn)梁前要對(duì)運(yùn)梁車進(jìn)行全面的檢查，梁板應(yīng)捆綁牢固，以免造成梁板傾覆

7、，發(fā)現(xiàn)捆綁松動(dòng)時(shí)，必須立即停車加固。3、梁板先使用龍門吊吊到運(yùn)梁車上，在用運(yùn)梁車運(yùn)往架橋機(jī)架設(shè)位置。4、運(yùn)梁道路應(yīng)平整暢通，運(yùn)梁車行駛速度不得大于5km/h，并安排專人進(jìn)行全程跟蹤監(jiān)控，。5、運(yùn)梁時(shí)必須有專人跟隨，隨時(shí)觀察。6、T梁在裝卸車前，必須將運(yùn)輸車的車輪前后用硬枕木支撐好，以防傾覆。7、T梁在運(yùn)輸過(guò)程中，特別是運(yùn)行至上坡或下坡路段，操作人員必須在車后隨時(shí)準(zhǔn)備打屑，防止溜車。8、T梁的裝、卸：由預(yù)制場(chǎng)龍門吊吊起T梁后放在運(yùn)梁車上，梁底鋪設(shè)方木及橡膠墊，在橡膠墊上鋪一層草墊以防污染及梁底損壞

8、，在T梁腹板兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支撐以防止T梁傾覆，在拖車的前后車分別用兩道鋼絲繩捆綁、緊固。T梁運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，用架橋機(jī)直接吊起安裝在T梁支座上，并及時(shí)做好支撐及梁與梁之間的連接，以保證其穩(wěn)定性。9、梁板運(yùn)輸過(guò)程中，提前做好交通疏導(dǎo)工作，保通人員上崗前做好相應(yīng)培訓(xùn)。針對(duì)預(yù)制場(chǎng)與大橋所處的地理位置，在梁板運(yùn)輸中經(jīng)過(guò)匯東路路面時(shí)，公路來(lái)車方向與去車方向提前做好車輛暫停工作，去車方向：車輛暫停位置具體在毛家飯店門前匯東路車輛調(diào)頭路段（宜良→九鄉(xiāng)、匯東橋）；來(lái)車方向：車輛暫停位置具體在匯東橋與九鄉(xiāng)方向路口交叉位置